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标题: 在公路与山地间犹豫 [打印本页]

作者: ulbe 时间: 2008-5-3 19:20
标题: 在公路与山地间犹豫
因为月底的时候上班地点要变了，单程估计有15公里左右，当然全是公路，所以想买辆通勤车，最初考虑是流浪者的，这车估计有空还可以跑到百公里外的家里去看看-----走320国道。
在各论坛潜了几天水以后，又发现公路车对我来说有2个小问题，一是骑行姿势不喜欢，二是对路的要求比较高，现在有点犹豫是公路还是山地，希望大家能给点意见。

作者: 野蛮小子 时间: 2008-5-3 19:25
高速山地就好了

作者: 机枪手卡特 时间: 2008-5-3 19:26
LZ找同事分别借辆公路和山地，做做对比

作者: ulbe 时间: 2008-5-3 19:29
高速山地有什么推荐的？我的心里价位是不能超过3000的整车
PS 我身边没人玩车的...

作者: 皇牌贱人 时间: 2008-5-3 19:29
先山地后公路

作者: weiqiud 时间: 2008-5-3 19:48
买公路车，然后改成直把的就行了。

作者: 山野 时间: 2008-5-3 19:59
山地~~公路路上小坑小洼的你得不停地减速

作者: lx93 时间: 2008-5-3 19:59
http://bbs.bikehome.net/read.php?tid=58350&page=e&#a
XCR
DEORE一套
多美啊

作者: ulbe 时间: 2008-5-3 20:01

引用第6楼山野于2008-05-03 19:59发表的:
山地~~公路路上小坑小洼的你得不停地减速

我们这边的路况不错...

作者: ulbe 时间: 2008-5-3 20:05

引用第7楼lx93于2008-05-03 19:59发表的:
http://bbs.bikehome.net/read.php?tid=58350&page=e&#a
XCR
DEORE一套
多美啊

连接我看不了....
PS ，我也用不着那么高级的东西，代步而已，珍惜生命，远离毒品...

作者: muddler 时间: 2008-5-3 20:11
也许750改改就可以了吧

作者: cjwshhz 时间: 2008-5-3 20:16
绝对支持山地

作者: chenml 时间: 2008-5-3 20:22
山地车相对舒适一点，如果喜欢公路&追求速度，但又觉得骑公路的姿势不习惯的话……
那就山地车把的公路车~绝对XE的东西哦~

作者: lx93 时间: 2008-5-3 20:25

引用第9楼ulbe于2008-05-03 20:05发表的:

连接我看不了....
PS ，我也用不着那么高级的东西，代步而已，珍惜生命，远离毒品...

xcr deore怎么毒品了？

作者: damafan5 时间: 2008-5-3 20:26
各来一个吧

作者: 贝多芬 时间: 2008-5-3 20:29
休闲娱乐还是山地爽

作者: ulbe 时间: 2008-5-3 20:40
哪天有空还是自己去车行试试公路的弯把吧 ..
毕竟以前没骑过，先感受下，反正现在也没钱...

作者: ulbe 时间: 2008-5-3 20:43
山地的话，自己主要都是在公路上跑，山地会不会比较浪费力气？
不过我的梦想是骑川藏，所以山地早晚也是要入的..

作者: 刘影 时间: 2008-5-3 20:44
建议高速山地，所有的国道省道县道一律通吃

作者: ulbe 时间: 2008-5-3 20:44

引用第14楼damafan5于2008-05-03 20:26发表的:
各来一个吧

目前这阶段..
还不可能，经济情况不允许..

作者: ulbe 时间: 2008-5-3 20:45

引用第18楼刘影于2008-05-03 20:44发表的:
建议高速山地，所有的国道省道县道一律通吃

高速山地是不是要山地改硬叉加光胎？
如果要改的话估计要多少钱？用什么车改比较好？

作者: ulbe 时间: 2008-5-3 20:49

引用第13楼lx93于2008-05-03 20:25发表的:

xcr deore怎么毒品了？

不好意思这位兄弟，我对自行车这方面也是这两天才接触，不懂，有冒犯的地方多多包涵了

作者: 撒旦禁区 时间: 2008-5-3 22:41

引用第20楼ulbe于2008-05-03 20:45发表的:

高速山地是不是要山地改硬叉加光胎？
如果要改的话估计要多少钱？用什么车改比较好？

光胎跟齿胎价钱差不多前叉如果无视重量的话也很便宜了

作者: ulbe 时间: 2008-5-3 22:51
我基本无视重量，

作者: 皇牌贱人 时间: 2008-5-3 22:56
本人是从高速山地转型过来的
但是就我认为，高速山地高不成低不就
体现山地本质的就是纯正的山地车，避震粗犷适应性广
有人觉得山地骑不动，2。0的胎太粗，现在我2.0每天20公里感觉都已经没了
关键还是要先锻炼自己的身体，不要企图从器材上去提高速度节省体力，那样终究只是一个中间过程而已
公路车不推荐，上海这两年的路况太差了

作者: dnttk 时间: 2008-5-3 22:58
考虑一下折叠？

作者: 孤影天涯路 时间: 2008-5-3 23:01
一个七八克的硬叉也就一百多块钱了，很便宜的

作者: 孤影天涯路 时间: 2008-5-3 23:03
如果lz本着休闲与代步的目的的话，高速山地还是不错的选择了

作者: chenml 时间: 2008-5-3 23:05
高速山地成本应该相对便宜点吧~
上海的马路应该够用了，除非LZ没事去走山沟沟的路

作者: ulbe 时间: 2008-5-3 23:08

引用第24楼皇牌贱人于2008-05-03 22:56发表的:
本人是从高速山地转型过来的
但是就我认为，高速山地高不成低不就
体现山地本质的就是纯正的山地车，避震粗犷适应性广
有人觉得山地骑不动，2。0的胎太粗，现在我2.0每天20公里感觉都已经没了
关键还是要先锻炼自己的身体，不要企图从器材上去提高速度节省体力，那样终究只是一个中间过程而已
.......

我一般也锻炼，不过强度不大，每天2000米跑，仰卧起坐100个，负重5kg仰卧起坐50个，俯卧撑100个，另有10kg哑铃及拉力器锻炼..
自信骑15km的体能还是有的..
这么说你还是建议山地？

作者: ulbe 时间: 2008-5-3 23:09
而且我不是在上海的
我在湖南...
这边的路车子比较少，特别是晚上9点下班的话更少...
所以才考虑用公路来节省点时间...

作者: ulbe 时间: 2008-5-3 23:10

引用第25楼dnttk于2008-05-03 22:58发表的:
考虑一下折叠？

谢谢了，折叠不考虑..

作者: dnttk 时间: 2008-5-3 23:17
湖南不错的地方啊
喜欢速度感当然公路车了

作者: ulbe 时间: 2008-5-3 23:19
这里满不方便的
就只有一家美利达的专卖店，而且很小...
别的没买自行车的地方了

作者: ulbe 时间: 2008-5-3 23:25
在网上搜了下，看到有款美利达的F840 直把公路，2200左右，不知道如何？

作者: ulbe 时间: 2008-5-3 23:25
看配置比差不多价位的流浪者要差些

作者: chenml 时间: 2008-5-3 23:27
莫非LZ也是美利达的粉丝……

作者: ulbe 时间: 2008-5-3 23:32
没..
他的广告打的不错..
再说对于没入门的人来说，搞辆整车入门比较好吧 ...

作者: 撒旦禁区 时间: 2008-5-3 23:42

引用第26楼孤影天涯路于2008-05-03 23:01发表的:
一个七八克的硬叉也就一百多块钱了，很便宜的

这么轻刮风就吹跑了

作者: chenml 时间: 2008-5-3 23:47

引用第34楼ulbe于2008-05-03 23:25发表的:
在网上搜了下，看到有款美利达的F840 直把公路，2200左右，不知道如何？

LZ莫非你真看上了~山地车把的公路车了……
没想到美利达竟然有这么XE的东西~

作者: ulbe 时间: 2008-5-3 23:59
....
我也不太清楚，只恨没时间去车行试下感觉...

作者: kiss999 时间: 2008-5-4 00:46
山地，用1.25光头，爽死了

作者: muddler 时间: 2008-5-4 09:08
反正以后要上山地车，为什么不一开始就买山地？
山地可以改硬叉，细的光头胎，成本比较低。
齿胎和避震叉可以留着，以后换着玩啊
况且山地入门比公路成本要低，适用性要强

作者: frank_john 时间: 2008-5-4 11:29
上山地吧,下个台阶什么的

作者: dark0n3 时间: 2008-5-4 11:45

引用第29楼ulbe于2008-05-03 23:08发表的:

我一般也锻炼，不过强度不大，每天2000米跑，仰卧起坐100个，负重5kg仰卧起坐50个，俯卧撑100个，另有10kg哑铃及拉力器锻炼..
自信骑15km的体能还是有的..
这么说你还是建议山地？

…… 很强悍呢..

作者: shuhaowang 时间: 2008-5-4 12:04
看路况及个人身高! 如果你在176以上可以上公路,反之最好高速山地.路况也很重要

作者: 浪拉山歌 时间: 2008-5-4 13:19
感觉楼主是电影“这个杀手不太冷”的男主角
你那个运动强度，还是可以的

作者: 皇牌贱人 时间: 2008-5-4 13:31
建议纯山地车，你既然骑得动，那轮胎细就没有任何意义了
我每天强度是你的3分之1，那你肯定可以了

作者: 知情人 时间: 2008-5-4 14:03
山地硬叉加1.5光胎爽啊

作者: ranger_0226 时间: 2008-5-4 14:38

高速山地~最中折的东东了

作者: 台灯不亮 时间: 2008-5-4 14:52
就这么个价位,700c*23c要比26*1.5光胎跑起来轻松不少,同样的体力消耗下,平均速度能有5-8公里的提升

作者: ulbe 时间: 2008-5-4 16:48
等会去试下同事的老公路就有数了

作者: liuliuliu 时间: 2008-5-4 18:21
公路、山地双修才是王道

作者: figo 时间: 2008-5-4 19:43
以前也觉得高速山地不伦不类，不过最近自己的山地车也那样改了，发觉骑行时身体的角度相对公路车舒适点，换成光胎和硬叉效率也可以。是城市通勤的实用跨界车型。

作者: ulbe 时间: 2008-5-4 19:44
刚刚骑完10km的公路回来...
好死不死的还赶上了小雨，一身的泥..
骑公路的姿势确实比较累，有换山地的打算了...
过段时间再解辆山地看看

作者: chenml 时间: 2008-5-4 19:48

引用第54楼ulbe于2008-05-04 19:44发表的:
刚刚骑完10km的公路回来...
好死不死的还赶上了小雨，一身的泥..
骑公路的姿势确实比较累，有换山地的打算了...
过段时间再解辆山地看看

山地也会一身泥~
除非给车全副武装<----会重不少哦~
我骑了N年硬叉山地，原本什么都没，下雨天一身泥，尤其是去上班尴尬死了。
后来把挡泥和行李架装上了，就好多了。

作者: ulbe 时间: 2008-5-4 19:51
山地能装可拆卸的挡泥吧，公路不能装挡泥吧？
车重我真不在乎...

作者: chenml 时间: 2008-5-4 19:57
公路也能装的……就是装上去比山地还要别扭.
我原先装过可拆卸的，效果不怎么好……而且给手贱的掳走了

后来装了那种最传统的挡泥板。
车重不要紧……人重才是关键~

作者: muddler 时间: 2008-5-4 20:31
车重都不在乎了还是山地吧
山地也有1.0的光头，比公路的宽不了多少

作者: ulbe 时间: 2008-5-4 20:46

引用第57楼chenml于2008-05-04 19:57发表的:
公路也能装的……就是装上去比山地还要别扭.
我原先装过可拆卸的，效果不怎么好……而且给手贱的掳走了
后来装了那种最传统的挡泥板。
车重不要紧……人重才是关键~

身高177，体重62kg ...
够瘦的了..
你装的挡泥是不是塑料折叠式的？是怎么固定的？
我的想法是，如果出门时是雨天，就把挡泥装上，否则不装，如果路中间下雨的话..我也只好认了..

作者: chenml 时间: 2008-5-4 21:04
不是折叠式的,就一最最最原始的塑料挡泥板，效果不好<---竟然被人给偷了
LZ难道是女D~62KG好轻啊……

作者: chfox2004 时间: 2008-5-4 21:04
公路吧   上班来不急的时候就知道好拉

作者: ulbe 时间: 2008-5-4 21:26

引用第60楼chenml于2008-05-04 21:04发表的:
不是折叠式的,就一最最最原始的塑料挡泥板，效果不好<---竟然被人给偷了
LZ难道是女D~62KG好轻啊……

我觉得做男人不错...
在TB上看到这款挡泥不错，塑料的我一直觉得不可靠...
http://auction1.taobao.com/aucti ... a9c8ac81c36c5.jhtml

作者: ulbe 时间: 2008-5-4 21:26

引用第61楼chfox2004于2008-05-04 21:04发表的:
公路吧   上班来不急的时候就知道好拉

没那胆子骑那么快...

作者: chenml 时间: 2008-5-4 21:34
我现在装的那种传统的挡泥板看上去像是铝的结果也是塑料的~
TB上那个好长啊~~~
LZ其实考虑的简单一点就可以了……
我要是有LZ那么轻绝对公路了，不用天天硬叉山地了。

作者: 猪唐唐912 时间: 2008-5-4 21:42
15公里就山地吧

作者: ulbe 时间: 2008-5-4 21:48

引用第64楼chenml于2008-05-04 21:34发表的:
我现在装的那种传统的挡泥板看上去像是铝的结果也是塑料的~
TB上那个好长啊~~~
LZ其实考虑的简单一点就可以了……
我要是有LZ那么轻绝对公路了，不用天天硬叉山地了。

我觉得那个长度还好...
已经决定上山地了，因为反正以后也是要上山地的..

作者: leo227 时间: 2008-5-4 22:06
山地吧,我正想把公路卖了换山地呢,路不好,车胎和轮子受不了折腾了

作者: ulbe 时间: 2008-5-4 22:34
确实，今天跑了下，这路确实不太适合公路车
以前坐汽车的时候没觉得，今天骑了趟才知道路况有多复杂，有段路因为经常被重型卡车压，已经很烂了...

作者: chenml 时间: 2008-5-4 22:46

引用第68楼ulbe于2008-05-04 22:34发表的:
确实，今天跑了下，这路确实不太适合公路车
以前坐汽车的时候没觉得，今天骑了趟才知道路况有多复杂，有段路因为经常被重型卡车压，已经很烂了...

菜地……路况MS很不好

作者: 小z 时间: 2008-5-5 00:52
15公里山地折叠都可以

作者: chfox2004 时间: 2008-5-5 12:51
那考虑下躺车吧   够拉风

作者: bambilu 时间: 2008-5-6 00:46
要走国道，还是山地吧

作者: 猪唐唐912 时间: 2008-5-6 00:47
山地是王道啥路都无视

作者: atatstone 时间: 2008-5-7 15:07
山地吧，也不是很费力的。

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