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标题: 大家看我这姿势还有那里需要改进的 [打印本页]

作者: 贝多芬    时间: 2008-4-23 15:10
标题: 大家看我这姿势还有那里需要改进的
  欢迎批评.....

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作者: 贝多芬    时间: 2008-4-23 15:16



作者: 贝多芬    时间: 2008-4-23 15:19

作者: 小爱    时间: 2008-4-23 15:20
很标准呵呵
作者: taobao    时间: 2008-4-23 16:21
姿势可以,穿的太多

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作者: lee900425    时间: 2008-4-23 17:11
是在朱家角么。。
作者: 野蛮小子    时间: 2008-4-23 17:39
这样长时间背不酸么?膝盖不痛么?
作者: roncalli    时间: 2008-4-23 17:39
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 野蛮小子    时间: 2008-4-23 18:10
引用第7楼roncalli2008-04-23 17:39发表的:


那应该怎么办?车把放高?
不停的换姿势.图片当中只不过是一会会而已.时间长了..肯定会引起身体不舒适.
作者: 贝多芬    时间: 2008-4-23 18:14
引用第6楼野蛮小子2008-04-23 17:39发表的:
这样长时间背不酸么?膝盖不痛么?

坚持16公里没有问题.长途这样背早断了.
作者: isaac    时间: 2008-4-23 18:28
屁股再高一点,再高一点……就行了。
作者: isaac    时间: 2008-4-23 18:29
引用第9楼贝多芬2008-04-23 18:14发表的:


坚持16公里没有问题.长途这样背早断了.

那就是断背了!
作者: nadiawu    时间: 2008-4-23 18:45
贝壳,建议把车架再换大一个尺寸,大约立管再高1~2CM,上管等效长度再长1.5~1.8CM,然后把立再长1CM。这样,你新的尺寸等于在现在的基础上,长了2.5~2.8CM。这样,更舒服点。因为那时头管也高一些了,你TT的姿势可以将手臂作为几乎直角的弯曲,而大组赛时,也不会比现在的脑袋高度提高多少——因为,你的手要相对更往前握了,躯干角度几乎要和地面平行了。而现在的情况是,脑袋高度也处于这样一个高度,但因为车架稍微小了点,手臂本该往前的现在有部分更往下了,如果车架极端小的话,你手臂又够长,尽管也握得到,且身位很低,但背是弯曲的了,而环法很多选手是平直的,弯曲的背相对难受点。
作者: 贝多芬    时间: 2008-4-23 18:51
下次换56的架子.

这个姿势还是很舒服的.需要腹部有力量.对前列腺压迫很小.重心集中在肛门附近坐骨上.
作者: nadiawu    时间: 2008-4-23 18:59
还是上图说明观点吧。
也不至于那么夸张,但就是让大家看清,同样人的脑袋保持同一高度,但躯干和手臂伸展角度因为车架大小不同而引起的变化。

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两种姿势.JPG

作者: nadiawu    时间: 2008-4-23 19:02
另外,相比阿壮这个TT姿势,发现乌尔里希的头盔似乎更科学,头盔线和背部线自然成一体。

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作者: 阿越    时间: 2008-4-23 19:03
坐垫,拆了.
作者: 贝多芬    时间: 2008-4-23 19:47
可能因为阿壮驼背的原因.气流经过驼峰相当于头亏了
作者: Ark    时间: 2008-4-24 01:37
我觉得你这个架子太小了
作者: 贝多芬    时间: 2008-4-24 08:52
差不多了.我上身和前腿只有175男人的水平,主要腿长.
作者: 机枪手卡特    时间: 2008-4-24 08:55
我这个需要怎么改进呢?
作者: ziyue26    时间: 2008-4-24 12:02
好像楼上的坐垫有点高。。。。请楼下继续
作者: 歇斯底里    时间: 2008-4-24 12:39
[quote]引用第13楼贝多芬2008-04-23 18:51发表的:
下次换56的架子.

久仰贝兄大名,建议贝兄及早换一个品牌车架,胯下这山寨货,降低骑行效率事小,有安全隐患事大啊!
作者: muddler    时间: 2008-4-24 12:51
卡特的 坐垫太靠前了,往后一点看着和谐。不知道是架子大了 还是坐垫太高,感觉蹬踏角度有点别扭
作者: 机枪手卡特    时间: 2008-4-24 13:49
tcr M的架子,我感觉还小了
作者: ziyue26    时间: 2008-4-24 14:03
引用第25楼机枪手卡特2008-04-24 13:49发表的:
tcr M的架子,我感觉还小了
我的想法不知对否:
  架子是小了,所以座管拔的很高,但上管有效长度不够,上半身仍旧不舒展。
作者: 机枪手卡特    时间: 2008-4-24 14:10
上身还是比较舒展的,感觉是腿伸展不开。
难道要坐垫后面点,坐杆下去点?
作者: 贝多芬    时间: 2008-4-24 14:22
这位兄弟座管太高了.6点种位置的时候后脚跟太高了.估计你拖拉的时候不是很流畅吧.



另外力量损失也比较大,力矩太小.
作者: 机枪手卡特    时间: 2008-4-24 14:43
敢问贝大哥如何调整
作者: 阿姆斯壮丁    时间: 2008-4-24 15:19
感觉LZ的架子偏小了,看起来很不和谐。。。
作者: 贝多芬    时间: 2008-4-24 17:19
引用第29楼机枪手卡特2008-04-24 14:43发表的:
敢问贝大哥如何调整

坐垫向后,再向下

注意要点:

脚在十二点位置膝关节可以比较方便的向车把方向发力,

你现在这个大腿,小腿角度太大,只能踩了.

脚在6点钟位置,脚后跟不能抬起太多.2厘米足够.这样方便拖拉,减少多余动作.

你现在脚后跟抬起太多.不能在最大力矩的时候发力.

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作者: 贝多芬    时间: 2008-4-24 17:32
这个大组的

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作者: nadiawu    时间: 2008-4-24 19:21
喜欢LS大组的躯干几乎和地面平行的姿态。




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