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标题: 为什么折叠玩到顶级一定要上鸟？ [打印本页]

作者: slx1101 时间: 2008-4-22 22:29
标题: 为什么折叠玩到顶级一定要上鸟？
好像几个车友论坛都有这样的帖子，“出售XX车，为了上鸟”，“上了鸟车，抛售原来的坐骑等等......”
好像玩折叠烧到一定程度，一定要砸锅卖铁弄辆鸟车。不知怎么的，我始终没有被鸟的外观所打动，
所以，想请已经烧到鸟境界的大侠们，谈谈感受。

作者: 光光 时间: 2008-4-22 22:52
鸟车难改,比较好玩

sp8之类好改,易上手

作者: funder 时间: 2008-4-22 23:54
楼主的题设不正确，不一定每个人都会上鸟，也有人拿两三万改Dahon的。

过两年更贵的BF，AM之类也会有人玩的。

作者: slcjjdd530 时间: 2008-4-23 00:15
就1自行车.没啥好讨论的~爱上就上,只要有那闲钱

作者: 23号 时间: 2008-4-23 08:13

引用第3楼slcjjdd530于2008-04-23 00:15发表的:
就1自行车.没啥好讨论的~爱上就上,只要有那闲钱

同意

作者: 思奇 时间: 2008-4-23 10:19
顶级的不一定是鸟
个人爱好
有人觉得顶级是犀牛,或者AM或者BIKE FRIDAY
有人觉得DAHON已经很好了
所以,还是取决于人的

作者: madass 时间: 2008-4-23 11:20
爽就好~
喜歡就抓一隻回家,
不喜歡就另外找的就好囉.

與其討論這個,不如請教擁有鳥的主人說說鳥跟其他廠牌的車的差別之類以及鳥的優缺點之類的~
本人沒摸過鳥,飄過,樓下繼續~

作者: 老胡 时间: 2008-4-23 11:25
就我个人而言是折叠玩到顶就上大车了

作者: ozoz2 时间: 2008-4-23 12:12
同意LS

作者: sybyl 时间: 2008-4-23 12:16
我从没听说过鸟车是折叠的顶级

作者: fu17 时间: 2008-4-23 19:47

引用第7楼老胡于2008-04-23 11:25发表的:
就我个人而言是折叠玩到顶就上大车了

我是JP8大改、PSL小改 - 换鸟然后鸟全改-然后山地啦...........

LNJ是SP8大改 - KHS F20R大改 -             换公路...........

还有某人拥有N辆大行5级车和04年的PSL 然后上鸟现在也公路........

作者: 光光 时间: 2008-4-23 21:49
我公路山地玩了n辆之后,开始玩折叠了

爱折腾的人总是闲不住的

作者: babywu 时间: 2008-4-25 08:19
鸟车不是最后的选择，不然也不会有那么多人出了。个人感觉，烧车的终点应该是bromp?或者alex mountine之类才算。

作者: weiqiud 时间: 2008-4-25 08:42
即然说是玩，说穿了就是为了让自己的高兴，那么让每个人高兴的玩法肯定不一样，也就是说个人的兴趣有各个各样，不可能是一个样子，所以不一定是非要上鸟车的，就这么简单，所以也有人将鸟车出售的

作者: 爬上高山 时间: 2008-6-21 00:40
因为鸟会飞

作者: 猫毛帽 时间: 2008-6-21 09:15
"折叠玩到顶就上大车了"
支持

作者: yoyo831016 时间: 2008-6-21 09:51
个人认为玩车玩到顶就不玩了
玩别的去了哈哈

作者: slx1101 时间: 2008-6-21 11:01
鸟车都是18寸轮，不太喜欢，

作者: funder 时间: 2008-6-21 14:18

引用第15楼猫毛帽于2008-06-21 09:15发表的:
"折叠玩到顶就上大车了"
支持

个人不同意，小车有小车的顶，大车有大车的顶，不能说大车的顶比小车高

至于说鸟车，各方面性能比较均衡，但谈不上顶级。

作者: dnttk 时间: 2008-6-21 14:45
鸟车很具有代表性，所以玩到后来都想弄一部

作者: 眼镜 时间: 2008-6-21 22:46
鸟车感觉速度上不去,不喜欢!再上就想大车,支持!

作者: funder 时间: 2008-6-21 23:28

引用第20楼眼镜于2008-06-21 22:46发表的:
鸟车感觉速度上不去,不喜欢!再上就想大车,支持!

也有速度型的小车的

作者: 困惑的浪漫 时间: 2008-6-25 13:58
因为它各车型的平均价格定位相对较贵吧

不求最好，但求最贵。

这是优良传统

作者: 小z 时间: 2008-6-25 17:02
頂級的在這裡~~PYLON
感覺鳥真的算是臺比較完美的車車了

15W+.jpg (231 KB, 下载次数: 13)

作者: funder 时间: 2008-6-25 18:39
Double Pylon 光车架（不含花鼓，传动，车座，车把等）就要13W RMB以上了

不过AM的车里面，Double Pylon不是我心目中最漂亮的

作者: jasonha 时间: 2008-6-25 19:53
在１３万这么贵，凭什么呀？

作者: funder 时间: 2008-6-25 20:55
市场角度，定位高端，而且有人愿意买单；
技术角度，费工，一般的钢车架12个焊点，Pylon和Double Pylon要一百多个焊点

作者: weiqiud 时间: 2008-6-25 21:22
建议鸟车山寨化，好让没有钱又想买鸟车的过把瘾

作者: kimi0249 时间: 2008-6-27 14:54

引用第26楼funder于2008-06-25 20:55发表的:
市场角度，定位高端，而且有人愿意买单；
技术角度，费工，一般的钢车架12个焊点，Pylon和Double Pylon要一百多个焊点

自行车怎么不能象汽车那样用机器人来焊呢，这样不但快，而且质量也容易稳定，如果量大的话成本也下来了。

作者: 机枪手卡特 时间: 2008-6-27 16:30
机器人焊的话，出问题就是一批。
架子现在国内生产的多，人工并不高

作者: dnttk 时间: 2008-6-27 18:00
pylon的架子，拆了当衣架不错

作者: sanbaiba 时间: 2008-7-3 20:33
了解中，还是先从基本的玩起！

作者: 小z 时间: 2008-7-4 17:31

引用第28楼kimi0249于2008-06-27 14:54发表的:

自行车怎么不能象汽车那样用机器人来焊呢，这样不但快，而且质量也容易稳定，如果量大的话成本也下来了。

美利達是機焊的

作者: 小z 时间: 2008-7-4 17:31

引用第36楼funder于2008-07-09 16:25发表的:

没办法，AM太漂亮了，产品也确实NB，了解越多，就越喜欢

有时间写篇AM的介绍文章

FUNDER是不是有臺本色浮雕鳥?

作者: 老p 时间: 2008-7-6 00:11

引用第28楼kimi0249于2008-06-27 14:54发表的:

自行车怎么不能象汽车那样用机器人来焊呢，这样不但快，而且质量也容易稳定，如果量大的话成本也下来了。

机械化程度高的东西粗糙些~~~手工的东西比较好.我在汽车行业混了那么9,这是我比较大的体会!!!

作者: slx1101 时间: 2008-7-8 08:48
好像我还没有在上海的哪家车行见过鸟的样车。

作者: 大杨 时间: 2008-7-9 09:26
一谈到AM，，FUNDER就出现。。。。

作者: funder 时间: 2008-7-9 16:25

引用第34楼大杨于2008-07-09 09:26发表的:
一谈到AM，，FUNDER就出现。。。。

没办法，AM太漂亮了，产品也确实NB，了解越多，就越喜欢

有时间写篇AM的介绍文章

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