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标题: 询问关于SUNTOUR XCR前叉 [打印本页]

作者: 零度自由 时间: 2008-4-13 10:11
标题: 询问关于SUNTOUR XCR前叉
想换这个叉。。。。。不知道用过的朋友感觉效果如何？

还有就是RST 的OMEGA，两个都是油叉。。。。没用过油的，不知道效果怎么样，
现在用的是J2。请教请教。。。谢谢拉

作者: superman 时间: 2008-4-13 10:13
XCR好,RST垃圾,XCR的结构和MARZOCCHI的MZ RACE是完全一样的,技术标准也和M的叉子差不多,SUNTOUR自从帮MARZOCCHI代工自己的质量上去了几个档次

作者: 零度自由 时间: 2008-4-13 10:14

。。。谢谢LS 。。。真的非常感谢。。。好几次都给我很全面的建议和介绍。。。哈哈。。。太感谢了。。

作者: superman 时间: 2008-4-13 10:16
不客气.

有问题尽管提,你说的这2个叉子和MZ RACE我都拿在手中试过的,差别很明显的,XCR和MZ RACE基本一样.

作者: 零度自由 时间: 2008-4-13 10:23
再次感谢。。。

想问一下XCR的软硬程度如何。。。。一般崎岖路面减震效果明显吗？相比J2

作者: superman 时间: 2008-4-13 10:25
和MZ RACE类似,MZ RACE满软的.

作者: 零度自由 时间: 2008-4-13 10:33

没用过MZ。。。。。。

作者: superman 时间: 2008-4-13 10:34
我J系列用过的,骑过,MZ RACE和XCR用手按过不好说哪个软,但是软硬相近.

作者: 零度自由 时间: 2008-4-13 10:54
和J系列比软硬想近？？？？

作者: 速度之星 时间: 2008-4-13 10:54
我用的xcr，朋友的omega
xcr很软很润，但黑色的涂层一下就磨损了
omega硬很多

作者: 北台下的猴子 时间: 2008-4-13 11:01
RST 的油锁死部分材料有问题，活塞运送时候阻力超大，几乎和硬叉没啥两样。。

XCR 这个叉子，油回弹部分是怎么样的？和老款一样，用的是全封闭回弹控制？还是仅仅是一个封闭油锁死装置

作者: superman 时间: 2008-4-13 11:11
黑的涂层没办法的,只有MARZOCCHI的寿命最长.XCR就是一个控制锁死的大小来调节回弹的,所以它的锁死是有档位的,越接近锁死,回弹速度越慢,就是油路开关最小,油的流量是很慢的,锁死后等于把油路切断了.

作者: 游星 时间: 2008-4-13 11:14
直接上高档叉吧！推荐R7或者SID

作者: 游星 时间: 2008-4-13 11:15

引用第11楼superman于2008-04-13 11:11发表的:
黑的涂层没办法的,只有MARZOCCHI的寿命最长.XCR就是一个控制锁死的大小来调节回弹的,所以它的锁死是有档位的,越接近锁死,回弹速度越慢,就是油路开关最小,油的流量是很慢的,锁死后等于把油路切断了.

问题是MARZOCCHI噶地老拉手啊

作者: 零度自由 时间: 2008-4-13 11:16
关于涂层问题。。。所谓的寿命长短是在多久啊？明显磨损？

作者: superman 时间: 2008-4-13 11:16
呵呵,XCR毕竟只有R7三分之一的价格,SID四分之一的价格。能有回弹锁死,调节预压,已经很不错了.

作者: 游星 时间: 2008-4-13 11:19

引用第15楼superman于2008-04-13 11:16发表的:
呵呵,XCR毕竟只有R7三分之一的价格,SID四分之一的价格。能有回弹锁死,调节预压,已经很不错了.

但是重量，性能毕竟还是有区别的。既然从J2升级，无觉得没必要再买中低端叉了。当然要LZ米宽余的情况了

作者: superman 时间: 2008-4-13 11:25
关于涂层问题很难解释清楚,其实黑的也算是一种特副龙涂层,最明显的就是MANITOU的STANCE,水货的STANCE涂曾2个月就磨白了,露出钢管的颜色,我自己也用过STANCE,是一只行货,别人用了1年到我手里,我又用了一年,但是涂层基本没怎么磨损,我估计这就是一批质量有保证的行货,所以现在MANITOU叉子没黑的行程管了.我还买过只RST的飞包叉,也是黑行程管,RST的东西很垃圾,做的很不润,涂层用了2天就开始退色了,用了3个月基本磨光了,MARZOCCHI的我在国外的网站也听过有褪色的,但是是使用时间非常长的,人家基本天天在骑,所以褪色很难解释清楚,都有可能会褪色.只不过MARZOCCHI的工艺好点,SUNTOUR帮MARZOCCHI代工,我估计质量会上去一点,至少是借鉴了MARZOCCHI的工艺.但我也不保证什么时候回褪色.

作者: 零度自由 时间: 2008-4-13 11:33
呵呵谢谢大家。。。。。如果经常玩飞包或者山路那真可能去考虑R7甚至FOX，但是毕竟用途不同。没用到那么强烈。。。所以还是入门XC的就够了。。。。我喜欢欣赏好的配件，但还不至于烧，什么是物尽其用我还是懂的。

作者: 游星 时间: 2008-4-13 11:34

引用第17楼superman于2008-04-13 11:25发表的:
关于涂层问题很难解释清楚,其实黑的也算是一种特副龙涂层,最明显的就是MANITOU的STANCE,水货的STANCE涂曾2个月就磨白了,露出钢管的颜色,我自己也用过STANCE,是一只行货,别人用了1年到我手里,我又用了一年,但是涂层基本没怎么磨损,我估计这就是一批质量有保证的行货,所以现在MANITOU叉子没黑的行程管了.我还买过只RST的飞包叉,也是黑行程管,RST的东西很垃圾,做的很不润,涂层用了2天就开始退色了,用了3个月基本磨光了,MARZOCCHI的我在国外的网站也听过有褪色的,但是是使用时间非常长的,人家基本天天在骑,所以褪色很难解释清楚,都有可能会褪色.只不过MARZOCCHI的工艺好点,SUNTOUR帮MARZOCCHI代工,我估计质量会上去一点,至少是借鉴了MARZOCCHI的工艺.但我也不保证什么时候回褪色.

MARZOCCHI是圣教叉,我喜欢啊

作者: dick 时间: 2008-4-13 11:49
XCR较软！！！

作者: lx93 时间: 2008-4-13 12:54

引用第18楼零度自由于2008-04-13 11:33发表的:
呵呵谢谢大家。。。。。如果经常玩飞包或者山路那真可能去考虑R7甚至FOX，但是毕竟用途不同。没用到那么强烈。。。所以还是入门XC的就够了。。。。我喜欢欣赏好的配件，但还不至于烧，什么是物尽其用我还是懂的。

r7飞包

这个价钱tora 好啊，结实

作者: 零度自由 时间: 2008-4-13 20:39
XCR换好了。。超级润。。。爽歪歪。。。。

果然好东西。。。。

作者: 小虹口 时间: 2008-4-13 20:53
这么快就换了？···神速啊

作者: superman 时间: 2008-4-13 21:40

LZ速度好快啊.

作者: 零度自由 时间: 2008-4-13 21:43

我本来想今天去看看东西的。。。。。所以昨天半夜在二手区出我的J2想有人收了么最多我贴多一点换302，结果。。。。早上7点我还在睡觉就有消息说要货了。。。。那索性当场出了。。。结果过去一看，确实XCR性价比很不错。。那么。。既然。。。所以。。。就。。。。。呵呵。。。。我不喜欢拖泥带水。。。累

作者: superman 时间: 2008-4-13 21:45
经常擦干净形成管子

作者: 零度自由 时间: 2008-4-13 21:47
恩。这个我知道的。。。今天骑了次单车公园，回来已经擦干净了。

作者: superman 时间: 2008-4-13 21:49

作者: 北台下的猴子 时间: 2008-4-13 22:17

引用第11楼superman于2008-04-13 11:11发表的:
黑的涂层没办法的,只有MARZOCCHI的寿命最长.XCR就是一个控制锁死的大小来调节回弹的,所以它的锁死是有档位的,越接近锁死,回弹速度越慢,就是油路开关最小,油的流量是很慢的,锁死后等于把油路切断了.

那个不是回弹吧。   XCR 那个是把压缩阻尼和回弹阻尼合在一起的那种，正压缩和反回弹，油路都受到流量控制的

有的叉子回弹阻尼和压缩阻尼是分别开来控制的。

回弹阻尼毕竟比压缩阻尼重要啊

作者: superman 时间: 2008-4-13 22:33
恩,呵呵,不好意思,对这个结构不是太了解,不过压缩阻尼能起到的功能对低档的叉子来说很不错了.

作者: 北台下的猴子 时间: 2008-4-13 23:06
但是类似 XCR 这种双向阻尼的结构，和超市 300快前后避震车子的后逼震结构是一个原理啊。。。

作者: joe.chen 时间: 2008-4-13 23:07

引用第9楼速度之星于2008-04-13 10:54发表的:
我用的xcr，朋友的omega
xcr很软很润，但黑色的涂层一下就磨损了
omega硬很多

貌似是有这个情况，但是有人用的时候就没发现黑色涂层磨损...

作者: 小虹口 时间: 2008-4-14 17:34
谁用谁知道～

作者: 老p 时间: 2008-4-14 18:16

引用第1楼superman于2008-04-13 10:13发表的:
XCR好,RST垃圾,XCR的结构和MARZOCCHI的MZ RACE是完全一样的,技术标准也和M的叉子差不多,SUNTOUR自从帮MARZOCCHI代工自己的质量上去了几个档次

根本不耐用的叉子重量先不说   内管的黑色很快会掉的

作者: superman 时间: 2008-4-14 20:33
我在后面解释的很清楚了

作者: 零度自由 时间: 2008-4-15 02:02
这个价格。。。。。这个程度的叉子。。。还要如何呢？？？使用程度上来说。。。。已经足够满足需要了，耐用程度来说。看如何使用，真要说耐用。。。我看经常也有人说FOX漏油的问题么。。。。呵呵。。。。一分价钱一分货么。。。我的原则是够用就行，谁也不会差那几个钱去搞SID和FOX。。。。对我来说用不到。。。还不是浪费啊。。。

反正现在感觉不错。。。很满意。。。哈哈哈哈。。谢谢大家。。

另外问个问题。。TORA 302的叉子往上提的时候会到顶，但是锁死以后就没那个问题。。这到底是什么原因？？叉子坏了么？？？

作者: tippi 时间: 2008-4-15 04:07
FOX好在哪里???能给我个理由吗

作者: superman 时间: 2008-4-15 09:45
这是叉子的正行程,一般做5MM左右的.防止冲顶

作者: 零度自由 时间: 2008-4-15 12:36
那已经到冲顶了。。大概会是什么问题呢？

作者: superman 时间: 2008-4-15 12:47
你骑的时候不可能往上提的啊,是在飞起来的时候的保护啊

作者: 零度自由 时间: 2008-4-15 13:07
那飞起来的时候已经到顶了不就是没保护了？

作者: superman 时间: 2008-4-15 14:25
如果回弹慢还好,不会冲坏,回弹过块的话会对叉子顶部有一定的冲击,你手拉肯定被你拉到顶了.

作者: jack441 时间: 2008-4-18 15:30
只能说XCR的性能绝对对得起这个价格

作者: peng8793 时间: 2008-4-18 17:26
XCR可能是SR最近几年最成功的产品了,无论是从重量上还是性能上来讲这个XX都是对的起他的价钱的

作者: 3dm 时间: 2008-4-21 17:05
真的非常感谢。。。又学到新东西

作者: wlz911 时间: 2008-4-21 17:43
xcr很不错的前叉，镁铝合金的，强度应该比较好

作者: 零度自由 时间: 2008-4-21 17:47

......叉子是不错，虽然黑色涂层已经有小小磨损。。。哈哈哈。。。。但是这个价这个叉。。够拉。。很爽。。哈哈。。。要说重量问题的。。。。。拜托。。。看看价格再说话。。。你会去拿比安奇和XDS对比吗？？？呵呵。。。。。有时候评论还是需要脑子D。。

作者: 鬼力 时间: 2008-7-1 17:23
我换的就是suntour xcr很润的好软的我的是21寸的大架子我还拿它去冲楼梯很爽的就是太软了要是在硬些的话我就可以跑越野了!

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