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标题: 新人求教变速的问题 [打印本页]

作者: lwjjevons 时间: 2008-4-9 14:22
标题: 新人求教变速的问题
现用变速系统：
指拨：shimano ef50－7 联体指拨 21速
前拨：shimano 050
后拨：shimano altus m310

方案一：
准备升级到8速
换指拨：shimano alivio mc20   8速
换刹把：avid fr5

是不是还要换8速的飞轮和8段的链子？

方案二：
直接到9速
指拨：shimano deore m530   9速
前拨：shimano deore m530
后拨：shimano deore m531
再换刹把啊什么的

我是新人，对这些玩意很头痛，本着价廉物美的原则，希望老鸟能给些帮助，有不足的地方还请指出，不胜感激

作者: 刘影 时间: 2008-4-9 14:33
用x5或者x7,或者deore,

作者: lwjjevons 时间: 2008-4-9 14:50

引用第1楼刘影于2008-04-09 14:33发表的:
用x5或者x7,或者deore,

看看我那方案一可行吗？就换前拨，我查过我现在用的后拨能够上8速的好像

作者: 永恒de魔羯 时间: 2008-4-9 14:54
指拨刹把换了
还要看看是旋飞还是卡飞~

我的车是直接升级到LX的一大笔银子

作者: swann 时间: 2008-4-9 14:58
前拨不用换

作者: lwjjevons 时间: 2008-4-9 15:11

引用第4楼swann于2008-04-09 14:58发表的:
前拨不用换

想在用的前拨跟那种高级货有啥区别啊

作者: 江沙28 时间: 2008-4-9 15:11
前拨不用换，如果只是想7变8，尽量省钱的话，换8速指拨，不过不建议用altus变8速

作者: lwjjevons 时间: 2008-4-9 15:12

引用第3楼永恒de魔羯于2008-04-09 14:54发表的:
指拨刹把换了
还要看看是旋飞还是卡飞~

我的车是直接升级到LX的一大笔银子

对我来说那是相当的高级
卡飞是什么，链子也要换吧？

作者: lwjjevons 时间: 2008-4-9 15:17

引用第6楼江沙28于2008-04-09 15:11发表的:
前拨不用换，如果只是想7变8，尽量省钱的话，换8速指拨，不过不建议用altus变8速

发帖还是很慢的，大哥能在QQ给我详细解释一下吗，谢谢！我的154824837

作者: michaelto 时间: 2008-4-9 16:10
LZ是什么车，整车？
7速一般是旋飞，7S旋飞换8S卡飞可是个大工程，LZ可要考虑好啊

作者: lwjjevons 时间: 2008-4-9 16:44

引用第9楼michaelto于2008-04-09 16:10发表的:
LZ是什么车，整车？
7速一般是旋飞，7S旋飞换8S卡飞可是个大工程，LZ可要考虑好啊

giant的atx690的，怎么看是旋飞还是卡飞？

作者: 烧卖no.1 时间: 2008-4-9 16:46
69－應該可以直接換把

作者: michaelto 时间: 2008-4-9 19:07
690好象是旋飞,就是飞轮是旋在花鼓塔基上的.
要换成8速的话,就要换花鼓,重新编圈;或者收个二手的卡飞V刹轮组,然后再说换变速系统的事.

作者: lwjjevons 时间: 2008-4-9 20:52

引用第12楼michaelto于2008-04-09 19:07发表的:
690好象是旋飞,就是飞轮是旋在花鼓塔基上的.
要换成8速的话,就要换花鼓,重新编圈;或者收个二手的卡飞V刹轮组,然后再说换变速系统的事.

想不到换个变速就牵涉到方方面面啊，到哪都是学问啊

作者: dnttk 时间: 2008-4-9 23:42
这车还是别改了。本来挺好的。改改就剩个架子了。不是还有人出 690架子的吗

作者: 金子发光 时间: 2008-4-10 00:15
车最要的是传动部分，建议先换花鼓，如果改变速系统的话，其实也要改到花鼓的。

1，换一套前后花鼓
2，建议直接上9速（其实原来的7速升8速没有太多意义，目前DEORE 9速和8速的差价不是很多)
3，顺便换上9速的飞轮

这样以后换其它的任何东西都可以

作者: lwjjevons 时间: 2008-4-11 11:05
[quote]引用第14楼dnttk于2008-04-09 23:42发表的:
这车还是别改了。本来挺好的。改改就剩个架子了。不是还有人出 690架子的吗

[/quot
貌似没有改的必要，要改上上下下基本都得改，还是凑点钱再用心装一辆稍上点级别车
在此也要特别感谢热心解答的各位车友

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