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标题: 想给自己的073升级,请坛子里各位大侠指点指点,谢谢!! [打印本页]

作者: zt1314    时间: 2008-3-31 22:04
标题: 想给自己的073升级,请坛子里各位大侠指点指点,谢谢!!
073,目前和原整车的区别有:
1.改了把立,换了个直把
2.alivio指拨、后拨,培林后花鼓,K牌V刹,C28脚踏
其它貌似没什么了.....

车的用途,偶尔上下班,有时间就会骑些300KM内的中短途。

升级是因为近来觉得车骑起来不够轻快。希望可以减些重量,同时要耐操,因为我经常骑车上山下水的....

上些车的近照,为大家参考。
谢谢~~~~~

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作者: zt1314    时间: 2008-3-31 22:04
还有一张~

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作者: zt1314    时间: 2008-3-31 22:06
还有一个问题!!!!!!!
车子闲置了一阵子,发现车架上出了很多白斑,上面的图片上可以稍微看到些。不知道这是什么??能处理掉吗?   
作者: pengyou    时间: 2008-3-31 22:09
改的不错了,骑的重是不是花鼓和中轴到换的时候啦?

还要改?再改就剩架子了。
作者: zt1314    时间: 2008-3-31 22:14
谢谢pengyou!如果中轴该换了,有什么推荐的吗?不要奢侈的配件,配合这个车子就可以了。
作者: dahzdc    时间: 2008-3-31 23:16
多少钱买的??
作者: zt1314    时间: 2008-4-1 12:42
没有人回,自己顶一记
作者: kamille    时间: 2008-4-1 12:53
我也刚买这车,慢慢的淘配件,准备换sram x7后拨,指拨,公路飞,培林花鼓还有外胎,牙盘曲柄有机会就收个2手p8的,其实很后悔没买fa083,铝合金构件用双避震安全点,073想改前避震没有零件卖不说,就是改了前面也会提高不少,折叠起来以后立不住。

lz的胎是自己编的吗
作者: pengyou    时间: 2008-4-1 22:04
先比较一下073和P8除车架外的零件区别吧,然后针对性的提点073的改车建议。

车圈:两者同属双层车圈,强度足够,外观类似,区别不大。

前花鼓:P8的前轴是轴承,润度不错,重量极轻,073珠档花鼓,3000公里以上性能会下降,区别较大,升级可以直接更换P8前轮或者购买28孔轴承前轴自编。

中轴:P8普通轴承中轴,够用,073珠档中轴,3000公里后性能会下降,普通中轴本身价值不高,随便换换而已,区别不大。

牙盘:两者都是普通牙盘,073原装较重,最实惠的升级方法可以更换齿片,FSA的齿片又轻又硬才50元哦。

变速(手变+后拨+飞轮):073是7速,P8是8速,两者使用SHIMANO和SRAM低端变速,性能价格基本相当,升级可以考虑更高端型号,但是073升级P8变速属于多此一举,建议变速系统可以直接考虑shimano lx级别,性能提升应该很不错的。

后花鼓:073和P8都是珠档花鼓,都属于低档花鼓,基本3000公里后性能会下降,073可以借此更换轴承花鼓,并同时考虑升级变速系统,一样个人感到073升级P8花鼓也属于多此一举。

刹车系统:073的无标也未知啥牌,P8是标准入门件,可以收2手P8,或者新的M421刹车套件,其实更换一下略好的闸皮效果其实更明显。

后避震:只有073才有,长度125mm的短后避震,如果能换成油压或者气压的话,外观会有提升,舒适度可能也会提升,不过125mm长度的避震比较难找。

好啦,纵观073并不是为了轻量化所设计的车型,配件么只要感到性能下降了就可以换了,零件可以选择高于SP8级别的零件。
作者: 文刀二    时间: 2008-4-6 16:58
楼上说真好呀,学习中
作者: 神的孩子    时间: 2008-4-6 21:22
又长知识了呀
作者: kamille    时间: 2008-4-8 23:21
贴我的升级方案,因为摔跤手腕小骨片撕脱,我只能看着这些配件却不能装车,真tmd...

马拉松1.35-1.5内胎,1.5外胎(jp8用的,全新360块)
久裕4培林快拆前后花鼓(360)
sram 950公路飞(180)
velo 210g的那个坐垫(130)
a牌sd3 v刹(85)
shimano hg73 9速链(50多)
sram x7小套(450不到点)
vp197脚踏(100)

总共花了1700左右,找个短点的后避震价格控制在400之内,还有以后会换中轴再加100多

越来越后悔怎么没买07版的jp8

作者: 光光    时间: 2008-4-9 00:05
20寸dahon车,基本照着猩猩的pro改轻就行了,省钱改轻量的教科书

折叠车的重量大头在车架上,所以减重不易,减重主要从牙盘中轴系统和轮组上下功夫减

073的牙盘齿片(76g)比fsa(103g)的轻
作者: pengyou    时间: 2008-4-9 00:10
不可能把,难道新款的升级了?我的老款的我拆过,整个一片钢片,除了硬就是重了,哈哈
作者: pengyou    时间: 2008-4-9 00:11
引用第11楼kamille2008-04-08 23:21发表的: 贴我的升级方案,因为摔跤手腕小骨片撕脱,我只能看着这些配件却不能装车,真tmd... 马拉松1.35-1.5内胎,1.5外胎(jp8用的,全新360块) 久裕4培林快拆前后花鼓(360) sram 950公路飞(180) .......


太好的胎没有意思,我发现073适合有齿纹的胎,更能体现他全地形是的特点。

作者: 光光    时间: 2008-4-9 00:17
我收了一个fa073的齿片是70多g,要么就是fa083的吧
作者: holo    时间: 2008-4-10 22:19
猩猩的pro怎么改的,没找到
作者: xujiaming    时间: 2008-5-15 14:02
白斑是氧化了。。。没用,弄掉还会出现。。。。
作者: 六月飞雪    时间: 2008-5-15 14:20
引用第17楼xujiaming2008-05-15 14:02发表的:
白斑是氧化了。。。没用,弄掉还会出现。。。。


用抛光机抛抛,但时间长了还会出现的。




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