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搞定这个问题的工具很简单,只要一根内六角,一根棉线
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就是这个花鼓出了问题,先用内六角卸下边盖的螺丝
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卸下边盖后,发现花鼓轴上被那颗小螺丝“咬”了很深的一个印
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铝边盖上有了半圈摩擦的痕迹,说明花鼓不润是边盖与花鼓轴皮摩擦造成的
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将开始的那根小小的棉线涂一点润滑脂,紧紧地缠在花鼓轴的根部,并抹去多余的润滑脂,再按照拆的顺序装好花
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这个铝边盖所用的材料相当的软,稍微不小心就滑丝了
花鼓结构.JPG (53 KB, 下载次数: 0)
引用第11楼nicoll于2008-03-27 16:19发表的:
线会磨损,然后断掉,然后团在一起,然后卡住……然后花鼓边盖变形
引用第12楼michaelto于2008-03-27 16:55发表的:
边盖和轴承的固定端两者是相对静止的,夹上快拆后,棉线更会紧紧的压在两者之间,并不会移动。另外我说的将棉线绕紧,并涂上润滑脂也是这个道理。
引用第14楼nicoll于2008-03-27 16:58发表的:
会消耗的...建议把棉线换成皮筋,棉线太容易起毛,上了油的棉线更容易沾灰。。。
引用第20楼stevestifler于2008-03-28 11:13发表的:
指甲长的恶心!
引用第24楼一骑绝尘于2008-03-28 22:03发表的:
我的后花鼓内加了个垫圈
引用第28楼零度自由于2008-04-16 01:49发表的:
LZ有没有想过是什么造成磨边盖?按道理说是不回磨到的,边盖与陪林外圈并不是贴合的啊。。。。新的时候绝不会磨到,但为什么时间长了会磨到呢???我拆过后花鼓,和LZ一样是老款的,边盖根本就不可能碰到里面陪林啊。。。。。
引用第29楼michaelto于2008-04-16 10:00发表的:
是因为那颗固定边盖的小螺丝松了(我的后来拧滑牙了),边盖就可以在花鼓轴上自由移动,把轮组装到车架上后,边盖在快拆的压力下,顶向了陪林外圈
引用第31楼零度自由于2008-04-16 10:30发表的:
。。。。。。。那个小螺丝能抵抗快拆的压力????那个盖子上的小螺丝是设计被用来定住边盖不让边盖往内运动还是往外????还是快拆夹太紧了????
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