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标题: 我新V10 上山测试的照片 [打印本页]

作者: lansli 时间: 2008-3-19 20:25
标题: 我新V10 上山测试的照片
以前一直用的是FSR结构的车架，不论是早先的craftworks还是由来的demo9。现在因为自己销售SC的架子所以改用VPP结构的V10。
上周把车子装出来，周末和几个朋友一起上山测试新车去了。

作者: lx93 时间: 2008-3-19 20:27

troy lee designed

作者: 烧卖no.1 时间: 2008-3-19 20:27
好车啊

作者: superman 时间: 2008-3-19 20:35
你测试VPP我测试PIKE

作者: lx93 时间: 2008-3-19 20:35
什么山

作者: lx93 时间: 2008-3-19 20:37
888和v10

作者: 黑仔 时间: 2008-3-19 21:06
赞！

作者: 速度之星 时间: 2008-3-19 21:11
什么山

作者: calvinsonic 时间: 2008-3-19 21:12
888ATA感覺如何？

作者: 700 时间: 2008-3-19 21:13
很精彩，骑过这车。。鹅卵石上基本没啥感觉。。

作者: zhumao28 时间: 2008-3-19 21:46
经鉴定楼主是帅哥

作者: frank88 时间: 2008-3-19 22:02
我顶你个肺!

作者: 战神 时间: 2008-3-19 22:11
小明的卖象一直公认好......

作者: 火柴天堂☆ 时间: 2008-3-19 22:23
试试V12的吧,比V8 V10都凶!

作者: lansli 时间: 2008-3-20 11:33
888和VPP感觉都非常的不错。
V10设计得非常好，重心分配很合理，直道非常非常稳，转弯也比较灵活。888ATA继承了marzocchi初段好的优点，前1/3范围里基本上能过滤掉所有的震动，而且反馈非常细腻。
当然了，突然走FSR结构换到VPP结构肯定是需要适应过程的。具体的测试报告我会发在我论坛里。大家有兴趣的话可以去看看。

作者: fastjudy 时间: 2008-3-20 11:47
噢！好车！。。。基本上就是 Dirt bike 少了个引擎。

SC 越来越强大了！

作者: 狂z冷枫 时间: 2008-3-20 12:48
你那个FOX40的   DH 在那里啊？

作者: ★幻舞★ 时间: 2008-3-20 17:49
顶~

作者: tippi 时间: 2008-3-20 19:45
试过了气压版的ＡＴＡ　８８８和Ｖ１０之后才知道搅拌奶油的感觉　

作者: 寒夜梦飞 时间: 2008-3-20 20:03
和谐的车子

作者: lansli 时间: 2008-3-20 20:05
LS的签名图片很和谐啊,2个都是我喜欢的.

作者: 花生小宝 时间: 2008-3-21 11:24
路过顶

作者: zhuyu11986 时间: 2008-3-21 14:26
good..

作者: lansli 时间: 2008-3-22 00:36
下个星期在杭州有DH比赛，有谁有兴趣和我一起去？

作者: lindusang 时间: 2008-3-22 10:07
感觉也太危险了..我还是压压马路吧..

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