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标题: 试改大行FA-083 [打印本页]

作者: qwq 时间: 2008-1-31 09:39
标题: 试改大行FA-083
2007年大行新品FA-083，不过我对车适当升了下级，后轴承换了禧玛诺XTR专业竞赛级、飞轮换了UT6500、后拨换了禧玛诺5600（105）同时也换了公路车链和DEORE前拨，这下可砸下去了不少银子！5X.X.X，本人真正是新手上路，这样改配全凭个人喜好，配置是否合理，有请各位网上高人评点。

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作者: kjie 时间: 2008-1-31 10:02
xtr 轴承上公路飞。。。。。。。彻底无语了！！楼主想要车车那个方面改进呢？

作者: camino 时间: 2008-1-31 11:46
有钱人啊。

作者: luofeifei 时间: 2008-1-31 12:54
这个车极有个性。xtr后花鼓宽度和后叉宽度有差别的。

作者: qwq 时间: 2008-1-31 14:01

引用第1楼kjie于2008-01-31 10:02发表的:
xtr 轴承上公路飞。。。。。。。彻底无语了！！楼主想要车车那个方面改进呢？

  感谢关注并给予的指导性评点，偶主要想对传动系统改进升级，感到车辆润滑是主要的，现前轴是大行超轻配置仅58克，换了有点对不起大行的创意，打算用段时间体会一下后再说了，另也有置换中轴、闸皮、管线的想法（现在的线长了点），开春后多试骑几次后可能新的想法继续萌发，同时在在大家的提供的有效帮助和启发下还会产生一些新动议！期待中！
在此诚意一并感谢楼上另外二位兄弟给予的关注性评点！

作者: yoyo831016 时间: 2008-1-31 14:13
个人感觉JP8就是辆代步休闲车
没啥好改的

作者: kjie 时间: 2008-1-31 14:22
这车的造型有点xc的感觉，可惜车身距离短了些，用山地零件会适合点，怎也对得上车上的前后避震。但最终还看lz用的路况来决定用公路还是山地的好。把立最好改双把立带延伸的那种！换好后再试骑一段时间，觉得哪里不舒服再改吧！

作者: coastyan 时间: 2008-1-31 14:45
顶，我的也是07'JP8
骑了两个月还没改过
等楼主改出心得了再学习学习

作者: 光光 时间: 2008-1-31 14:56
deore前拨在哪里

作者: yoyo831016 时间: 2008-1-31 15:39
LZ把前拨和指拨搞混了呵呵

作者: 老p 时间: 2008-1-31 15:48
难道想去月夜???

其实后变可以用影子的啊份量轻不会打架子站用空间小也适合上折叠

作者: qwq 时间: 2008-1-31 16:17

引用第9楼yoyo831016于2008-01-31 15:39发表的:
LZ把前拨和指拨搞混了呵呵

    新人说差了，惭愧啊！感谢仁兄指正啦！
是“袋落”指拨！九速、十速兼用滴的那种，品像一般、据说实用可靠，原拟换XT2007版，但一买要一对（左右手一套）舍下了！
  因本人个不高试骑2007版P8继续感觉车身长了点，新装把立延伸长度到PRO-TT的想法也曾有过，感觉似乎也不太适合偶等新手，也许是刚入门缘由，还体味不出来这种骑行感觉，继续虚心听听各位高人的意见！耐心期待中啊！

作者: specimen 时间: 2008-1-31 16:40
前叉很好看啊

作者: kawasaki 时间: 2008-1-31 17:14
LZ哈有米啊！

作者: 桃酥饼 时间: 2008-1-31 18:15
顶LZ ，我的也是07'JP8
改了两个月还没怎么骑过
以后一起骑行哦

作者: yoyo831016 时间: 2008-1-31 18:20
饼子的JP8我到现在还没见过

作者: 阿门仔 时间: 2008-2-7 21:57
整车配置大起大落...

建议换对m记的11

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