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标题: 有没有人用FSA SL-K牙盘的?和105兼容性怎么样? [打印本页]

作者: キョン    时间: 2008-1-24 08:36
标题: 有没有人用FSA SL-K牙盘的?和105兼容性怎么样?
  5500九速。。。想换牙盘,预算900左右。。。。各位出出主意

SL-K好像还有light的吗??????
作者: 闪电中    时间: 2008-1-24 09:07
我也不知道

要么楼主买个放在我车子上,试试.

使用后,我会很认真的给你写份使用情况报告,衷心提出宝贵意见
作者: 野蛮小子    时间: 2008-1-24 09:17
兼容性超好....light你就不要想了..肯定超过900了...
作者: silc_william    时间: 2008-1-24 09:23
LS的建议多补点蛋白质, 感觉长时间的训练造成你的蛋白质一定程度上缺失, 情绪有点燥噢   
作者: キョン    时间: 2008-1-24 09:23
引用第2楼野蛮小子2008-01-24 09:17发表的:
兼容性超好....light你就不要想了..肯定超过900了...
谢了。。。light只是问问而已,做做梦还是有能力的。。。。。。
作者: positive    时间: 2008-1-24 09:34
压盘的兼容性是没问题的
作者: キョン    时间: 2008-1-24 09:54
我说的兼容性是SL-K在105上的骑行感觉怎么样。。。比较顺,或是发力困难之类的产品使用回馈。。。。。。

各位已做过白老鼠的XD们帮帮忙,先谢过了

其它有什么牙盘适合的也可以介绍介绍。。。
作者: 野蛮小子    时间: 2008-1-24 18:56
一般比较中等的公路整车出来就是6600+FSA SL-k的牙盘....
其他曲柄的话用过dura ace 和FSA k force light
这边我推荐的话就k force light
作者: 野蛮小子    时间: 2008-1-24 18:56
引用第3楼silc_william2008-01-24 09:23发表的:
LS的建议多补点蛋白质, 感觉长时间的训练造成你的蛋白质一定程度上缺失, 情绪有点燥噢   
谢了...会补的....
作者: キョン    时间: 2008-1-24 21:16
LS的被人弄毛了,可以理解。。。  

估计因该是SL-K了,上海同等价位的找不到其它什么好的了,老实说SL-K有些烂街的趋势。。。所以不太想用,可惜又只有这点预算所以只能将就了。。。
作者: KGCWEBB    时间: 2008-1-24 22:17
烂街就让他烂吧~我也用~868+7800+5600训练用 没有兼容问题 呵呵~最佳性价比~
野蛮小子你推荐k force light杀人啊~slk没有light版本吧 一体版本在重量上不如分体~总之868还是强烈推荐啦~
作者: 野蛮小子    时间: 2008-1-24 22:18
引用第10楼KGCWEBB2008-01-24 22:17发表的:
烂街就让他烂吧~我也用~868+7800+5600训练用 没有兼容问题 呵呵~最佳性价比~
野蛮小子你推荐k force light杀人啊~slk没有light版本吧 一体版本在重量上不如分体~总之868还是强烈推荐啦~
SL-K light是有的....你可以google一下...不过价格么就
作者: gorden    时间: 2008-1-24 22:20
引用第9楼キョン2008-01-24 21:16发表的:
LS的被人弄毛了,可以理解。。。  

估计因该是SL-K了,上海同等价位的找不到其它什么好的了,老实说SL-K有些烂街的趋势。。。所以不太想用,可惜又只有这点预算所以只能将就了。。。

选用零件切不可有这样的想法, 不符逻辑.

举例说, 职业赛事中, 类似da这样的各大品牌系统使用者大有人在, 难道他们也要弃用吗, 显然 不会.
再说现在的业余比赛中, 使用这些系统的车手也不在少数. 所以, LZ大可不必忌讳这个"因素".

SLK相对它的 价格, 可以说性价比不错, 齿片也可以.
LZ的这个预算可以考虑一下.
作者: キョン    时间: 2008-1-24 22:35
引用第12楼gorden2008-01-24 22:20发表的:


选用零件切不可有这样的想法, 不符逻辑.

举例说, 职业赛事中, 类似da这样的各大品牌系统使用者大有人在, 难道他们也要弃用吗, 显然 不会.
.......
版主说得很正确,小弟受用了。。。。。。。。。




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