07 Specialized S-Works Carbon 全碳山地车
竞赛级的XC碳纤车架内部采用M5合金框架,Stumpjumper SWORKS代表着Specialized品牌的最高技术和科技含量,采用FACT碳纤制造技术使得车架轻量,坚固,几何结构设计更趋向竞赛性,不失为一款高档车架所应具有的本质,同样,我们采用的配件也是为竞赛所准备,XTR无不透露出王者气息,让您称霸赛场
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XTENSION AM全避震山地车
XTENSION这款车采用了PVP的虚拟转点结构,并搭配了FOX RP23后减震,这样的连杆设计在你踩踏时它会自动让链条张力方向往虚拟转点移动,可以说是会自动调整到不造成车架作动的虚拟转点。这类车架刚性会得到有效的提升,它是用两个小的连杆去连结前后三角,如此后三角是一体的结构,小连杆也可以做得比较坚固。
为了使这款车在骑性中发挥最佳的性能,我们搭配了FOX VANILLA RLC前叉和SHIMANO LX系列配件,使整车无论性能及价格都及具诱惑力
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DABOMB 自由骑整车
整车我们选用了DABOMB的性能出色的CHERRY BOMB自由骑后减震车架,后减震为MANITOU形程为5寸,前叉采用了很具有性价比的DMN 180,其他配件上我们也以协调为第一前提,选用了DABOMB的组件,包括高强度腕组,花鼓等,使得整车性价比尤为突出,该车无论是自由骑还是速降都会提供很好的稳定性,并且具有很大的升级空间
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引用第5楼瑪莎于2008-01-06 14:53发表的:
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