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标题: 鸟车改装传动那块的高手请入,变速时候链条跳动厉害!一直掉链条 [打印本页]

作者: slcjjdd530 时间: 2008-1-1 19:10
标题: 鸟车改装传动那块的高手请入,变速时候链条跳动厉害!一直掉链条
目前改动如下:
KMC X10链条(新),骑行距离:0KM
FSA牙盘53T的(旧),骑行距离:100KM
飞轮:11到32T的PG980,(旧),骑行距离:300KM
后拨XTR952:(新)骑行距离:0KM
中轴:110.5(新)

无护盘情况下:
重要是飞轮由32T向11T方向变速,链条跳动的十分厉害,所以在每个档位都有可能产生:变速的同时发力蹬踏,链条就会往外侧(脚踏方向)掉链...

而在32T和11T,并且不变速的情况下,则不会有这样的情况.

真是很奇怪...请各位指点!

我自己的估计是:
1:传送各个配件有新有旧,需要磨合?
2:链条太长?
3:后拨有问题?
4:齿片是变速齿片的关系?

作者: fu17 时间: 2008-1-1 19:12
两个字 RP

一般有跳链都是旧飞轮用新链条的关系吧，有时候能磨合好

还有你中轴鬼知道算多少，根本没上到底

你后拨是952吧........

作者: slcjjdd530 时间: 2008-1-1 19:13

引用第1楼fu17于2008-01-01 19:12发表的:
两个字 RP

一般有跳链都是旧飞轮用新链条的关系吧，有时候能磨合好

还有你中轴鬼知道算多少，根本没上到底
.......

.....恩~笔误了~是952的

作者: 光光 时间: 2008-1-1 19:33
我第一感觉是后拨的问题

可能后拨的弹簧张力过小,链条绷得不够紧

作者: slcjjdd530 时间: 2008-1-1 19:45

引用第3楼光光于2008-01-01 19:33发表的:
我第一感觉是后拨的问题

可能后拨的弹簧张力过小,链条绷得不够紧

因为后拨是异地交易,不想去搞这些麻烦事情,有无修复方法?

作者: 光光 时间: 2008-1-1 20:47
后拨没拆过,不知道怎么搞...

作者: yoyo831016 时间: 2008-1-1 21:11
后拨上有个调节链条包裹度的螺丝
调松点

作者: freedom0119 时间: 2008-1-1 21:17
没什么用处，我改九速的时候也是这样，最大最小没事中间蹬上去咯噔的响，现在全部换回原配

作者: slcjjdd530 时间: 2008-1-1 21:20

引用第7楼freedom0119于2008-01-01 21:17发表的:
没什么用处，我改九速的时候也是这样，最大最小没事中间蹬上去咯噔的响，现在全部换回原配

这我倒没有~我只要不变速~全部OK...

作者: 阿官 时间: 2008-1-1 22:44
4:齿片是变速齿片的关系?

紫色可能是这个问题！你换原装的试试～！

作者: cecily 时间: 2008-1-1 23:28
掉链是大盘和飞的位置关系，中轴长度是关键，护盘才是王道哦

作者: rookie 时间: 2008-1-1 23:29
后拨没调好哦

作者: 思奇 时间: 2008-1-2 09:13
我的鸟也是这样滴，变速链条跳的厉害。原因就是
1：谁让你把原装齿盘上的柱状挡链给拆掉了
2：你用的大齿盘是变速盘吧，齿薄再加带变速钉，不掉链才怪呢

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