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标题: 无心烧钱,有意改车,我的061小车~~ [打印本页]

作者: kfzy 时间: 2007-12-27 21:26
标题: 无心烧钱,有意改车,我的061小车~~
885收的95新061,本来没有觉得061和P8有多少差别,明白了已经晚了~~
首先是觉得061的头管不好看,在淘宝上面260买了个P8的头管+上管+燕把

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作者: kfzy 时间: 2007-12-27 21:27
上个细节特写,这个铝垫片花了我不少功夫~~

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作者: kfzy 时间: 2007-12-27 21:31
头管装好了,出去了几次,感觉速度不够快,于是买了52T的公路牙盘,拆了小盘留了两片,前拨没有,大盘到小盘用脚尖拨,小盘到大盘用手拉~~~

作者: kfzy 时间: 2007-12-27 21:33
后来又在淘宝买了全套的P8轮组变速传动系,现在骑行速度基本和山地车差不多了，就是小轮径车子通过不平路面的时候，路面的震动不打折扣的传递到手把上，感觉很不舒服，于是有了改减震前叉的想法，经过N次的画图以及现场测量后，确定了该改造项目的可行性，决定选用山地前叉完成改造，需要解决的问题有：1.重新焊接前叉上的前轴挂耳，2.缩小前叉减震行程，否则前叉太高影响折叠。前叉选型确定后就在万能的淘宝上找，很多捷安特680的叉子不错价格也很便宜，可惜下管是铝合金的，焊接比较困难，于是只好作罢，最后找到一只彩路鱼的前叉，拍下，付款，第二天就送到了，切上管、锯挂钩……废话少说，上图

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作者: kfzy 时间: 2007-12-27 21:35
缩短减震行程比较麻烦，现在的图片显得车头太高，头管也要锯掉一些。

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作者: kfzy 时间: 2007-12-27 21:36
换个角度看~~~

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作者: kfzy 时间: 2007-12-27 21:37
后来又锯了头管,最近比较忙,没时间搞~~

作者: kfzy 时间: 2007-12-27 21:40
发上来听听大家的意见,欢迎扔砖头~~~

作者: yoyo831016 时间: 2007-12-27 21:47
LZ这辆KA可以的
比我那辆有特色
但总感觉前后不太协调
身材不太好
其实速度和舒适性是矛盾的
装了避震前叉势必影响发力
还有建议LZ把脚踏换掉
很有创意且很实用的改装
不像某些看不懂的改装
顶LZ

作者: yoyo831016 时间: 2007-12-27 21:57
LZ的帖子好像没有选择分类
这样会被删贴的哦
快修改

作者: kfzy 时间: 2007-12-27 22:00
头管高了,看起来不舒服,现在锯短了,看起来好多了~脚踏准备换,还准备换x4前拨~

作者: maomaoken 时间: 2007-12-27 22:12
个人见意!!!!!!
丢掉哪个转把变速吧!!硬的要死!!!!去换指拔去!!这样骑车时你在捏刹车的时候也可以放心一点!!!!

作者: yoyo831016 时间: 2007-12-27 22:25
5555555我还在用转把

作者: 光光 时间: 2007-12-27 22:42
这个牛的!!!!支持diy,要求公布前叉改短行程的细节

作者: 26thkeeper 时间: 2007-12-27 22:47
这个前叉厉害的，我顶

作者: yoyo831016 时间: 2007-12-27 22:51
不过这样改的话便携性可能会降低不少
如果是走山地路线的话可以尝试换TS061的齿胎

作者: 你明白我 时间: 2007-12-28 00:45

引用第4楼kfzy于2007-12-27 21:35发表的:
缩短减震行程比较麻烦，现在的图片显得车头太高，头管也要锯掉一些。

锯掉，怎么锯啊？

作者: kfzy 时间: 2007-12-28 10:46

引用第16楼你明白我于2007-12-28 00:45发表的:

锯掉，怎么锯啊？

头管拔出来,锯掉5厘米.

作者: baticn 时间: 2007-12-28 11:13

强车，不得不顶

作者: maoyu 时间: 2007-12-31 21:34
强

作者: deicide 时间: 2008-1-2 14:06
真强，头一次看见改前叉的……发发细节？

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