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标题: 什么叫影子后拨 [打印本页]

作者: 威廉    时间: 2007-12-21 20:13
标题: 什么叫影子后拨
  哪位前辈来解释一下吧。
我查xt后拨的时候,看到有叫影子后拨,和没挂影子名的同一系列后拨相比,价格要贵了不少。
谁来解释一下这个所谓的“影子”是指什么意思吧。
谢谢。
作者: jimmylee1123    时间: 2007-12-21 20:28
请好好利用本论坛的 搜索 功能~~~      
作者: 威廉    时间: 2007-12-21 20:36
多谢LS督促。
那么现在改个问题:买影子后拨值不值得?
因为考虑到我好多年没摔过了,而影子后拨要比普通的价格贵不少。
作者: jimmylee1123    时间: 2007-12-21 20:47
不错的  值得考虑~~~    样子很好~~~     
作者: 小武    时间: 2007-12-21 20:49
目前全上海只有我们有货大概!2个月之内国内不进货
作者: 威廉    时间: 2007-12-21 20:51
08款的XT真好看,本来打算狠一狠心去买XTR的,看来这次可以节省一半的经费用在其它部件上了。
作者: m970    时间: 2007-12-21 22:09
“影子”技术是SHIMANO 08年最其后拨做出的革命性改革
目前推出有两款 M772 XT M972 XTR 都不包括在套件里 为单独一件购买
影子技术主要是 后拨本体在挂最大片的时候 暴露在外面的部分更少 这样 在摔车撞击时 更容易摔到的是快拆边塞 而不是后拨 减小后拨损坏或爪钩摔歪的几率
此外SHIMANO改进了拉线方式 类似SRAM的拉线方式 更直接 少了钢线的弯曲 变速更加顺畅
SHIMANO传统后拨本体与爪钩连接的地方有一个弹簧 使本体可以上下跳动 这本来是为了在恶劣路况下使变速更准确的设计 但后来却成为鸡肋技术 反容易打架子 在影子技术中 这个技术也被取消了 后拨不再打架子

不过XTM772也不是处处完美的 其X型镂空本体容易卡进枝叶等脏东西 清理不便 而且都为正拉 对于用惯反拉的我 不是太习惯

总之 还是一款好产品 用到现在 最大的感受就是变速顺畅了不少 而且 调节过一次以后用了半年再没调节过 相当稳定 以前的M760 3天两头要去调一下 非常麻烦

2007_05_1178362864b_0139_Shimano_Shadow.jpg (29 KB, 下载次数: 18)

影子后拨对比传统SHIMANO后拨

影子后拨对比传统SHIMANO后拨

Shimano_RD-M760.jpg (52 KB, 下载次数: 18)

传统式 M760 反拉后拨

传统式 M760 反拉后拨

0ef3_2.jpg (8 KB, 下载次数: 19)

M772影子后拨

M772影子后拨

作者: y2k7710    时间: 2007-12-21 22:17
个人绝对山地就得用SRAM,公路就得用CP   
作者: 叶磊    时间: 2007-12-21 22:46
引用第7楼y2k77102007-12-21 22:17发表的:
个人绝对山地就得用SRAM,公路就得用CP   
      
我现在也这样想 但是用不起啊.....   
作者: 寒夜梦飞    时间: 2007-12-21 22:53
引用第8楼叶磊2007-12-21 22:46发表的:

      
我现在也这样想 但是用不起啊.....   
别装X 你是米人
作者: 老p    时间: 2007-12-21 22:57
引用第7楼y2k77102007-12-21 22:17发表的:
个人绝对山地就得用SRAM,公路就得用CP   
X-7  用过了     感受就是  还没有Tourney  SIS好用
作者: 皇牌贱人    时间: 2007-12-21 23:09
引用第10楼老p2007-12-21 22:57发表的:

X-7  用过了     感受就是  还没有Tourney  SIS好用
X9用过了,感觉比XT好些……
作者: y2k7710    时间: 2007-12-21 23:28
X-9比XTR更适合我,但最终还是会换成X-O转把套件的
作者: 小z    时间: 2007-12-21 23:57
引用第10楼老p2007-12-21 22:57发表的:

X-7  用过了     感受就是  还没有Tourney  SIS好用
原来是酱紫啊
作者: 威廉    时间: 2007-12-22 11:14
后拨挂在最小飞上时摔车,后拨不是一样的下场?
作者: dick    时间: 2007-12-22 11:16
呵呵!!!
作者: 哈三无四    时间: 2007-12-22 11:42
引用第4楼小武2007-12-21 20:49发表的:
目前全上海只有我们有货大概!2个月之内国内不进货
                             有点夸张了吧....   
作者: 威廉    时间: 2007-12-22 12:20
小5说那样的话能够理解的人当然可以理解  
作者: 小z    时间: 2007-12-22 12:32
引用第14楼威廉2007-12-22 11:14发表的:
后拨挂在最小飞上时摔车,后拨不是一样的下场?
貌似影子后拨靠得更里面并不是为了避免摔车时候被摔坏的说
作者: 威廉    时间: 2007-12-22 12:44
引用第18楼小z2007-12-22 12:32发表的:

貌似影子后拨靠得更里面并不是为了避免摔车时候被摔坏的说

那它躲那么里边为哪般?
作者: 小z    时间: 2007-12-22 16:17
引用第19楼威廉2007-12-22 12:44发表的:


那它躲那么里边为哪般?
果然为了不打车架 前面搞错了,以为躲在里面是为了变速更快
作者: 威廉    时间: 2007-12-22 17:33
我现在用的后拨和我的车架也很团结  
作者: m970    时间: 2007-12-22 19:20
最小片的话 后拨本体会往内收的 这样可能会有一些擦伤
不过可能会把链条扭伤
作者: 威廉    时间: 2007-12-23 11:30
基本明白了,总结是我暂时不需要影子后拨。
作者: m970    时间: 2007-12-23 13:19
不过影子后拨有一点不好 就是镂空太多
本来是考虑轻量的设计
但重量却也不是特别轻 (M772 227克实测重量)
倒是在越野过后卡了很多泥
周5找了个地方越野 正好又是下雨 一时车上全都是泥 今天回来擦 就后拨擦不干净 到处镂空 恶……





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