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标题: 过年赴拉萨高原训练专帖！ [打印本页]

作者: dukeduck 时间: 2007-12-9 22:48
标题: 过年赴拉萨高原训练专帖！
来来来，继续讨论，都进来了！

作者: 559 时间: 2007-12-9 22:52
晕，我还要考虑下

作者: 爱骑车的小孩 时间: 2007-12-9 23:00
你们今天一顿饭就讨论好啦?

作者: 拉古那 时间: 2007-12-9 23:02

引用第0楼dukeduck于2007-12-09 22:48发表的:
来来来，继续讨论，都进来了！

觉得冬天去不合适，太冷。而且，突然上高原，没有适应过，会有不良反应，到时候别说是训练，连爬都爬不起来。呵呵

最理想的状态，夏天先去一次高度在2600左右的地方，既可以避暑，又训练；然后再逐步上高原。

作者: dukeduck 时间: 2007-12-9 23:06

引用第1楼559于2007-12-09 22:52发表的:
晕，我还要考虑下

邹总阿，你这样影响士气啊

作者: dukeduck 时间: 2007-12-9 23:07

引用第3楼拉古那于2007-12-09 23:02发表的:

觉得冬天去不合适，太冷。而且，突然上高原，没有适应过，会有不良反应，到时候别说是训练，连爬都爬不起来。呵呵

最理想的状态，夏天先去一次高度在2600左右的地方，既可以避暑，又训练；然后再逐步上高原。

嘘，我们其实是准备去FB的。

2600小case，我不到4000不会有反应

作者: gorden 时间: 2007-12-9 23:18
冬天太冷, 不适合啊..

而且, 过年火车票肯定搞不定.

作者: pengyou 时间: 2007-12-9 23:29
骑车去西藏要体验的是那个过程，要爬坡去安吉好了，连续上10公里的坡不少，所以直达西藏还挂个骑车的招牌，阿弥陀佛了吧

作者: dukeduck 时间: 2007-12-9 23:51
08藏历新年是阳历2月7日

作者: gorden 时间: 2007-12-9 23:53
也是我们新年啊.

作者: zhumao28 时间: 2007-12-10 01:05
很强大呀不过专业队的冬训好像都在云南唉

那边气候稍微好一点
氧气也不会太稀薄导致完全骑不动车

作者: gorden 时间: 2007-12-10 09:38
滴水湖大逆风+口罩

作者: 559 时间: 2007-12-10 11:18

引用第10楼zhumao28于2007-12-10 01:05发表的:
很强大呀不过专业队的冬训好像都在云南唉
那边气候稍微好一点
氧气也不会太稀薄导致完全骑不动车

其实不是训练,fb而已

作者: 559 时间: 2007-12-10 11:18

引用第10楼zhumao28于2007-12-10 01:05发表的:
很强大呀不过专业队的冬训好像都在云南唉
那边气候稍微好一点
氧气也不会太稀薄导致完全骑不动车

其实不是训练,fb而已

作者: zhumao28 时间: 2007-12-10 13:30

引用第12楼559于2007-12-10 11:18发表的:

其实不是训练,fb而已

那我就不打岔了哈哈
大家多吃肉～

作者: 王成吉 时间: 2007-12-10 17:22
天堂我入

作者: 小江 时间: 2007-12-10 19:04
不要泄气啊～
要腐败也要骑上去腐败～～～

作者: kubuqi 时间: 2007-12-18 11:37
有个说法是traing low, sleep high.

理由是低海拔的富氧环境更容易上强度，而高海拔的休息则让身体提高基础供氧能力。

一个例证是壮爷睡真空舱。

作者: babywu 时间: 2007-12-25 09:06

引用第18楼kubuqi于2007-12-18 11:37发表的:
有个说法是traing low, sleep high.

理由是低海拔的富氧环境更容易上强度，而高海拔的休息则让身体提高基础供氧能力。

一个例证是壮爷睡真空舱。

真空舱...........

作者: wqrwvw 时间: 2008-1-1 18:59
高压仓吧。真空仓要死人的。

作者: m970 时间: 2008-1-1 19:53

引用第20楼wqrwvw于2008-01-01 18:59发表的:
高压仓吧。真空仓要死人的。

作者: sanqian 时间: 2008-1-8 16:51

引用第18楼kubuqi于2007-12-18 11:37发表的:
有个说法是traing low, sleep high.

理由是低海拔的富氧环境更容易上强度，而高海拔的休息则让身体提高基础供氧能力。

一个例证是壮爷睡真空舱。

难怪7冠王

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