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标题: 仔细研究了香港车友的KHS，对头管还是不解。请高人相助。 [打印本页]

作者: 700 时间: 2007-12-4 14:53
标题: 仔细研究了香港车友的KHS，对头管还是不解。请高人相助。
由图可以看出，
原装的KHS头管，
是先由一个箍将扦插锁在车架上。（黑箍非快拆）
再由一个固定在头管上的快拆套在前叉上锁住。（银色快拆）

而香港车友的头管只有一个快拆。
头管的直径，目测跟前叉上管直径相同，因为这个头管上面还固定了把立。

疑惑。。。有那么长上管的前叉？

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作者: 老胡 时间: 2007-12-4 16:59
估计是定制的碳前叉。

作者: adam 时间: 2007-12-4 17:34
KHS小车那有买啊?网点好象不多

作者: 容死小包 时间: 2007-12-4 20:02
仿佛是材料的问题了！！这个，不像铝的那么简单吧！！肯定是好材料！！呵呵，其实拆掉快拆应该也差不多粗细的吧！！

作者: 花样天天 时间: 2007-12-4 20:41
头管仿佛用的是钛座杆

作者: wo飙飙 时间: 2007-12-5 17:02
头管看像是钛的肯定后换的啦原配的就是个钢陀

作者: 700 时间: 2007-12-5 17:44
主要不是材料问题，是他怎么接上去的。。。这个钛管像是直接跟前叉一体。。。。。

作者: 老胡 时间: 2007-12-5 17:48
定制碳前叉超长上管，只有这种可能了，你可以在那儿发贴问问啊

作者: muddler 时间: 2007-12-5 23:46
好喜欢最后的那个牙盘啊，三片铝的公路曲柄晶晶亮，好晃眼

作者: hupo 时间: 2007-12-6 01:53
有种菜车的铝坐管，直径不一样，截短粗的一头塞进前插里螺丝固定，细的一头伸出来，再用个长坐管插上箍紧就行，
这种改法我都用了一年多了，强度高、重量轻，就是折叠稍麻烦。

作者: 700 时间: 2007-12-6 12:14

引用第7楼老胡于2007-12-05 17:48发表的:
定制碳前叉超长上管，只有这种可能了，你可以在那儿发贴问问啊

哪问啊》？图是77上看来的

作者: 700 时间: 2007-12-6 12:15

引用第9楼hupo于2007-12-06 01:53发表的:
有种菜车的铝坐管，直径不一样，截短粗的一头塞进前插里螺丝固定，细的一头伸出来，再用个长坐管插上箍紧就行，
这种改法我都用了一年多了，强度高、重量轻，就是折叠稍麻烦。

有图吗？那种铝管哪有搞？

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