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标题: 酷啊，Oryx 计时赛自行车，创新的牙盘曲柄设计 [打印本页]

作者: ericcantone 时间: 2007-11-28 14:38
标题: 酷啊，Oryx 计时赛自行车，创新的牙盘曲柄设计
  Oryx 是一辆有单边车叉和后下叉的创新型计时赛比赛用车。因为其Y型的车架造型，使得它能够在颠簸的情况下抓地力完全不受损失。
   每一辆自行车都是为车手量身定做的，这就保证车辆可以完美的适合每一个车手并且简化生产制作过程。车把、车杆、车叉有一片材料制成。人机工程车座直接融合到车架上并且在车座上设置了一个空洞，使车手在运动时感到透气和凉爽。
   车架和车把通过一个中枢轴来连接在一起，当转动的时候通过一条导航链控制。曲柄的设计是一处创新，它被设计成了一个环形并且通过两个球形轴承加装到车架的内部。这个自行车在制作的过程中使用了复合碳纤维材料。

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作者: ericcantone 时间: 2007-11-28 14:39
曲柄和牙盘的设计让人匪夷所思

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作者: ericcantone 时间: 2007-11-28 14:40
飞行把

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作者: Jack 时间: 2007-11-28 15:23
沙发。。。

作者: 骑车不快 时间: 2007-11-28 15:38
有创意，不过有性能优势吗

作者: silencez 时间: 2007-11-28 16:44
那么大的轴承

作者: 559 时间: 2007-11-28 16:51
1.不符合比赛规则
2.每辆个量身定做?你给我做做看,开个模多少钱

作者: swann 时间: 2007-11-28 18:19
说到底还是要链条的~

作者: apple_ 时间: 2007-11-28 18:53
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作者: 龟仙人 时间: 2007-11-28 19:20
来个不用链条的，路上拍的

P1060459.JPG (58 KB, 下载次数: 11)

作者: michaelto 时间: 2007-11-28 19:54
LS这辆车MS我也在路上见过

作者: m970 时间: 2007-11-28 20:06
LS轴传动

LZ发的这个貌似还是个概念车

作者: dukeduck 时间: 2007-11-28 20:31
这个不就是softride吗？

作者: 寒夜梦飞 时间: 2007-11-28 20:44
大跌眼镜

作者: 腿毛在燃烧 时间: 2007-11-28 22:37
不现实,每次踩踏方向只有沿着圆周切线方向收力才最大,否则力量损失太大.这样的牙盘效率太底了

作者: heian 时间: 2007-11-29 02:56
軸傳動用力過度會把齒輪磨壞滴

作者: 老相机 时间: 2007-11-29 10:16
高科技的创新设计！为来的单车

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