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标题: Sun UFO车圈如何？碟刹用，XC用途 [打印本页]

作者: dukeduck 时间: 2007-11-28 11:42
标题: Sun UFO车圈如何？碟刹用，XC用途
如题，谢谢！

作者: 刘影 时间: 2007-11-28 11:44
观光用ok,我体重85kg+,圈编的好就行，好像还有os系列碟刹圈，重量也都在400克左右

作者: 绝铁 时间: 2007-11-28 11:56

引用第1楼刘影于2007-11-28 11:44发表的:
观光用ok,我体重85kg+,圈编的好就行，好像还有os系列碟刹圈，重量也都在400克左右

85kg+

我和你倒一倒~~~

作者: ningtao 时间: 2007-11-28 12:47
sun.......

作者: 小黑 时间: 2007-11-28 12:51
UFO越野没问题，我的备用轮组就是UFO+青豪，单车公园的难度可以应付，大石头路就不清楚了，而且重量比717更轻，2个圈轻掉50克

作者: gorden 时间: 2007-11-28 13:17

引用第4楼小黑于2007-11-28 12:51发表的:
UFO越野没问题，我的备用轮组就是UFO+青豪，单车公园的难度可以应付，大石头路就不清楚了，而且重量比717更轻，2个圈轻掉50克

黑黑你的主力轮组是啥??

作者: 刘影 时间: 2007-11-28 13:21
element+717?

作者: dukeduck 时间: 2007-11-28 13:23

引用第5楼gorden于2007-11-28 13:17发表的:

黑黑你的主力轮组是啥??

不是那对真空胎轮组吗

作者: gorden 时间: 2007-11-28 13:27
哦... 我糊涂了..

ufo听很多人说用着不错, 口碑可以.

而且也比较符合自编轻量化的要求, 不能顾此失彼, 牺牲了R7的亮点啊.
轻量的优势上个坡就能彻底领悟.

作者: dukeduck 时间: 2007-11-28 13:30
r7？啥时候整r7了？

作者: gorden 时间: 2007-11-28 13:30

引用第9楼dukeduck于2007-11-28 13:30发表的:
r7？啥时候整r7了？

又变啦...

不会是...
上次那根.. WC ???

作者: dukeduck 时间: 2007-11-28 13:33
我在问你啥时候换成R7了？

我没买R7，收了SID WC

作者: gorden 时间: 2007-11-28 13:36
我没换啊.. 我在说如果你用R7.

果然是WC. 看来SID现在是车队的标叉了..

作者: 羊习习 时间: 2007-11-28 20:20
用太阳的DS2-XC试试吧，也很轻

作者: 小黑 时间: 2007-11-28 20:29
开元可以先用我的UFO试试看，哪天一起去一次单车公园，我不敢保证你的体重用UFO是否适合XC的路面，如果没问题的话再去编

反正我的备用轮组飞轮，碟片，内外胎都有，你装车的时候轮子上要用的慢点装，我的先给你用起来感觉下

作者: 刘影 时间: 2007-11-28 20:30
开元什么山地车？

作者: 小黑 时间: 2007-11-28 20:31

引用第5楼gorden于2007-11-28 13:17发表的:

黑黑你的主力轮组是啥??

上周六把你摔糊涂了是吧

作者: dukeduck 时间: 2007-11-28 20:32

引用第14楼小黑于2007-11-28 20:29发表的:
开元可以先用我的UFO试试看，哪天一起去一次单车公园，我不敢保证你的体重用UFO是否适合XC的路面，如果没问题的话再去编

反正我的备用轮组飞轮，碟片，内外胎都有，你装车的时候轮子上要用的慢点装，我的先给你用起来感觉下

欧耶！先谢过小黑了！！

作者: dukeduck 时间: 2007-11-28 20:33

引用第15楼刘影于2007-11-28 20:30发表的:
开元什么山地车？

现在只有车架和前叉，Decathlon 8.XC， SID WC

作者: dukeduck 时间: 2007-11-28 20:34
计划X0转把套件，BB7

作者: 威廉 时间: 2007-11-28 20:36
我发表个个人意见，就外形上来看，UFO属于比较难看的。

作者: 小黑 时间: 2007-11-28 20:37
相比CR18那是好看多了

作者: 羊习习 时间: 2007-11-28 21:00
用SUN就不要在乎品像了…SUN的精髓就在于难挂…

作者: dukeduck 时间: 2007-11-28 22:16
难挂？很牢吗？

顺便问一下，UFO有没有很难扒胎的问题？

作者: dukeduck 时间: 2007-11-28 23:23
发现Alex FD16 也是不错的选择阿，435g，双层铆钉，强度应该不成问题

作者: dukeduck 时间: 2007-11-28 23:24
再一查317，比FD16重5g，便宜100多块....

还是先考虑UFO吧

作者: 小帅 时间: 2007-11-28 23:28

引用第25楼dukeduck于2007-11-28 23:24发表的:
再一查317，比FD16重5g，便宜100多块....

还是先考虑UFO吧

小X到此一游。。。。。。。。。UFO。廉价轻量的好选择，，今天你U了吗

作者: pengyou 时间: 2007-11-28 23:32
我上星期用小黑的车去单车公园比赛，反正我感到车绝对没有问题，也没这软啦那泻力的感觉，还好是秋天铺满枯叶，救了俺胖命一条，连俺大块头都OK了，开元绝对没问题，不过没注意小黑用啥圈了。

用不惯SRAM，俺进啊进啊，却找不到退在那里，只能傻西西的狂踩。

作者: dukeduck 时间: 2007-11-28 23:34

引用第27楼pengyou于2007-11-28 23:32发表的:
我上星期用小黑的车去单车公园比赛，反正我感到车绝对没有问题，也没这软啦那泻力的感觉，还好是秋天铺满枯叶，救了俺胖命一条，连俺大块头都OK了，开元绝对没问题，不过没注意小黑用啥圈了。

用不惯SRAM，俺进啊进啊，却找不到退在那里，只能傻西西的狂踩。

拿冲刺奖没有？

作者: gorden 时间: 2007-11-28 23:36

引用第26楼小帅于2007-11-28 23:28发表的:

小X到此一游。。。。。。。。。UFO。廉价轻量的好选择，，今天你U了吗

水..拖出去磨...
最近怎么老不见上msn??

作者: pengyou 时间: 2007-11-28 23:39

引用第28楼dukeduck于2007-11-28 23:34发表的:

拿冲刺奖没有？

甲B排行老五，但是我胳臂上现在还一大片结痂着呢，熊摔啊，当时都轻微地震了。

作者: gorden 时间: 2007-11-28 23:46

引用第27楼pengyou于2007-11-28 23:32发表的:
用不惯SRAM，俺进啊进啊，却找不到退在那里，只能傻西西的狂踩。

本来一直很喜欢Shimano的手感, 总觉得Sram太硬.
但仔细琢磨, Sram的设计是比较合理的.

Shimano拇指和食指互相切档, 但见下图, 就可以知道Sram的"全拇指操作"在实际XC中非常实用.
因为不会因为食指用于变速而失去对制动的控制.
当然, 转把更好, 不仅变速顺手势, 而且可以快速切档.
So, 开元, 上X0转把绝对是个好选择.

作者: 小帅 时间: 2007-11-28 23:49

引用第29楼gorden于2007-11-28 23:36发表的:

水..拖出去磨...
最近怎么老不见上msn??

公司EPR系统培训。。让我培训3天。- -以后俺就是俺公司ERP AND SYSTEM ADMIN了。

作者: dukeduck 时间: 2007-11-28 23:49
主要是转把便宜，没钱了

如果有钱我还是想用X0扳机

作者: 小帅 时间: 2007-11-28 23:50

引用第31楼gorden于2007-11-28 23:46发表的:

本来一直很喜欢Shimano的手感, 总觉得Sram太硬.
但仔细琢磨, Sram的设计是比较合理的.

Shimano拇指和食指互相切档, 但见下图, 就可以知道Sram的"全拇指操作"在实际XC中非常实用.
.......

看来明天要去上一套了

作者: dukeduck 时间: 2007-11-28 23:50
谁来告诉我UFO装胎困难吗？

作者: 小帅 时间: 2007-11-28 23:51

引用第33楼dukeduck于2007-11-28 23:49发表的:
主要是转把便宜，没钱了

如果有钱我还是想用X0扳机

转把也要1600左右了好哇。。。不便宜哦嘎嘎~

作者: dukeduck 时间: 2007-11-28 23:52

引用第36楼小帅于2007-11-28 23:51发表的:

转把也要1600左右了好哇。。。不便宜哦嘎嘎~

比扳机便宜500块

作者: gorden 时间: 2007-11-28 23:52

引用第33楼dukeduck于2007-11-28 23:49发表的:
主要是转把便宜，没钱了

如果有钱我还是想用X0扳机

转把, 没错的!

作者: 小帅 时间: 2007-11-28 23:52

引用第37楼dukeduck于2007-11-28 23:52发表的:

比扳机便宜500块

而且转把的前拨挡是没定位的哦。。。。。。

作者: gorden 时间: 2007-11-28 23:53

引用第35楼dukeduck于2007-11-28 23:50发表的:
谁来告诉我UFO装胎困难吗？

这个问轮胎王子就可以了.

作者: 小黑 时间: 2007-11-28 23:54
UFO装胎不是很困难，至少我用软边胎不是很费力

作者: 小帅 时间: 2007-11-28 23:54

LS BLACK MAN~正解

作者: 小黑 时间: 2007-11-28 23:55

引用第39楼小帅于2007-11-28 23:52发表的:

而且转把的前拨挡是没定位的哦。。。。。。

左手指拨

作者: dukeduck 时间: 2007-11-28 23:55
那就好，怕了

现在人品提升了，不太破胎，所以功夫也生疏了

作者: pengyou 时间: 2007-11-28 23:56
事实上SRAM的确可以一把从1到9，但是这个在实战中有多少可用性呢？和公路手变一样，CP的可以一把按下好几档，这个实战就是在考验脚力，而并不是机械化带来的先进性体现。

至于合理性，山地是高速高控车的运动，又要变速，又要捏闸，还有把握住方向，上帝，俺只乞求别摔，俺只顾的上这点，俺怕疼，哈哈哈哈。

作者: dukeduck 时间: 2007-11-28 23:59

引用第45楼pengyou于2007-11-28 23:56发表的:
事实上SRAM的确可以一把从1到9，但是这个在实战中有多少可用性呢？和公路手变一样，CP的可以一把按下好几档，这个实战就是在考验脚力，而并不是机械化带来的先进性体现。

至于合理性，山地是高速高控车的运动，又要变速，又要捏闸，还有把握住方向，上帝，俺只乞求别摔，俺只顾的上这点，俺怕疼，哈哈哈哈。

别怕，你摔最多就是擦破皮，不会内伤的

作者: 小黑 时间: 2007-11-29 00:02

引用第31楼gorden于2007-11-28 23:46发表的:

本来一直很喜欢Shimano的手感, 总觉得Sram太硬.
但仔细琢磨, Sram的设计是比较合理的.

Shimano拇指和食指互相切档, 但见下图, 就可以知道Sram的"全拇指操作"在实际XC中非常实用.
.......

以前我用SHIMANO的时候都是2根手指搭刹把上，中指用于控制退档，现在用SRAM，大家可以从照片中发现我只用食指搭在刹把了，一指的刹车力操控起来更灵活，尤其是爬陡坡的时候可以用更多的力在车把上压车头，使车头行驶更稳定

作者: 小黑 时间: 2007-11-29 00:09

引用第30楼pengyou于2007-11-28 23:39发表的:

甲B排行老五，但是我胳臂上现在还一大片结痂着呢，熊摔啊，当时都轻微地震了。

我前几个星期去单车公园摔的乌青还没退，估计你也得养个半个月

作者: pengyou 时间: 2007-11-29 00:15

引用第46楼dukeduck于2007-11-28 23:59发表的:

别怕，你摔最多就是擦破皮，不会内伤的

不过今年冬天俺不冬眠了，不能向去年那样了，开春了我挺胸收腹吸气才把拉链给拉上。

作者: pengyou 时间: 2007-11-29 00:19
其实圈好坏关系不大，反正钢丝偶只认DT了，型号啥不晓得，又重又粗的那款，硬啊，编了轮子反而重了好多，嘿，我的那公路圈自从用了，几乎就没瓢过，以前那顺利的钢丝，我就不谈了，整个一面条。

作者: 小帅 时间: 2007-11-29 00:19

引用第47楼小黑于2007-11-29 00:02发表的:

.......

就是表情有点僵硬

作者: 小黑 时间: 2007-11-29 00:22

眼睛老往下塌，严重影响偶看路

作者: 小黑 时间: 2007-11-29 00:23

引用第50楼pengyou于2007-11-29 00:19发表的:
其实圈好坏关系不大，....

开元是出了名的扎圈王子

作者: pengyou 时间: 2007-11-29 00:24

引用第51楼小帅于2007-11-29 00:19发表的:

就是表情有点僵硬

做老公也挺难个，才没几天咋就这样啦。

作者: 小帅 时间: 2007-11-29 00:28

引用第54楼pengyou于2007-11-29 00:24发表的:

做老公也挺难个，才没几天咋就这样啦。

剧烈活动太频繁所导致。。。。

作者: gorden 时间: 2007-11-29 00:38

引用第47楼小黑于2007-11-29 00:02发表的:以前我用SHIMANO的时候都是2根手指搭刹把上，中指用于控制退档，现在用SRAM，大家可以从照片中发现我只用食指搭在刹把了，一指的刹车力操控起来更灵活，尤其是爬陡坡的时候可以用更多的力在车把上压车头，使车头行驶更稳定
.......

嗯, 正解.
记得以前看过一篇帖子是讨论单食指捏闸好, 还是食指+中指一起好, 结论是没结论, 依照个人偏好.
反正我是觉得单食指捏扎, 控车轻松多了.

pengyou谈到的转把实战性问题, 假设这样一段赛道:
一段较长的下坡, 之后下到坡底接着一个疾上坡.
那么当我们用大齿比猛踩下到那个坡底时, 用转把变小齿比上坡显然比用指拨有优势多了.
及时地变速在山地赛中非常重要, 而且这种赛道在XC中还是比较常见的.

作者: 小帅 时间: 2007-11-29 00:50

引用第56楼gorden于2007-11-29 00:38发表的:

嗯, 正解.
记得以前看过一篇帖子是讨论单食指捏闸好, 还是食指+中指一起好, 结论是没结论, 依照个人偏好.
反正我是觉得单食指捏扎, 控车轻松多了.
.......

个人感觉。。。食指捏闸拥有更多操控性
        食指+中指，拥有更多刹车力。

作者: 小黑 时间: 2007-11-29 00:54
咱们扯的话题够远的，和圈已经没关系了

作者: 小帅 时间: 2007-11-29 01:02

引用第58楼小黑于2007-11-29 00:54发表的:
咱们扯的话题够远的，和圈已经没关系了

反正也是开元兄的目标~

作者: zzktony 时间: 2007-11-29 12:19
UFO圈很好扒，已经扒过一次

作者: 刘影 时间: 2007-11-29 12:38
20mm以内的窄车圈都好扒

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