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标题: 吓一跳,后轮中轴 [打印本页]

作者: shuilidy    时间: 2007-11-19 20:11
标题: 吓一跳,后轮中轴
  今天把后轮的中轴下来一看,晕了,咋你们细了? 比圆珠笔芯粗不了多少,
修车师傅建议我换根粗的...

有没有看过自己中轴的,来说说看,正常不,搞得我现在骑车怕怕的.

作者: 26thkeeper    时间: 2007-11-19 20:14
大哥,是快拆杆吧
作者: y2k7710    时间: 2007-11-19 20:18
后轮有中轴? 如果是快拆的话,换粗的不一定强度就高,主要看材料的
作者: 皇牌贱人    时间: 2007-11-19 20:40
么想法了
作者: michaelto    时间: 2007-11-19 20:50
后轮的中轴~修车师傅~~?
估计那个修车师傅也不认识吧?比圆珠笔粗一点的应该是快拆杆,一般那DD是不怎么受力的
作者: 绝铁    时间: 2007-11-19 23:07
晕  修车师傅不懂 咱不能不懂啊~~~
作者: 喜喜    时间: 2007-11-19 23:10
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: skyhuihui    时间: 2007-11-19 23:29
强帖.......
作者: heian    时间: 2007-11-20 03:25
徹底無語             
作者: martinjack    时间: 2007-11-20 07:52
哈哈哈     
作者: 小穷    时间: 2007-11-20 07:56
没想到现在火星人这么多哦
作者: idler1984    时间: 2007-11-20 08:01
建议LZ上照片
作者: 小海    时间: 2007-11-20 08:35
火星移民
作者: lordz1984    时间: 2007-11-20 08:47
车友网就是好 可以结识来自宇宙各地的朋友     
作者: 卿红号    时间: 2007-11-20 09:13
        
作者: 卿红号    时间: 2007-11-20 09:13
拜LZ       
作者: 凌晨3点    时间: 2007-11-20 11:26
快拆平时受什么力?

反正上下的力(平行于车轮时的力)基本不用快拆承受。。
作者: shuilidy    时间: 2007-11-20 12:02
那后轮受力的其间叫啥?
作者: michaelto    时间: 2007-11-20 12:13
叫花鼓,受力的是花鼓轴,一般只听说过冲山飞包搞断的,还没听说跑公路把花鼓轴跑断的,LZ放心骑吧
作者: 小白    时间: 2007-11-20 13:24
上照片才是王道呀~~~
作者: bg4bix    时间: 2007-11-21 12:50
换粗的了吗?
作者: 闪电中    时间: 2007-11-21 14:24
男人的,就应该很粗
作者: 老胡    时间: 2007-11-21 14:52
本年度最搞笑贴     
作者: 老p    时间: 2007-11-21 15:20
引用第10楼小穷2007-11-20 07:56发表的:
没想到现在火星人这么多哦
地球 快要被火星人 给占领了>>>>>>骑车  逃亡中.........
作者: yang_yihua    时间: 2007-11-21 16:28
这个贴火了
作者: yuan889966    时间: 2007-11-22 12:43
什么事情没有.就算快拆断了也没事..轮子也不会一下飞出了来.因为你观察一下.车架叉口的方向.你就可以看出了来.力是向内作用的...不用担心,,以前朋友的车骑断过那个快拆细轴..但轮子也没掉下来....在说断的机率不是很高,一般顶多弯了到头了..我骑山地车8年.一直也没骑断过这个轴.骑弯过,但车叉我骑断过2根!!!!觉得车叉才是危险的地方...平时没事情的时候多看看..特别是前叉的叉口!!!!
作者: 途乐    时间: 2007-11-23 21:29
      
作者: Jack    时间: 2007-11-24 02:33
笑过之余说点正经的:快拆杆主要负责拉紧车架后叉,让后叉夹紧花鼓。楼主放心大胆的往前骑,别怕。。。
作者: 老相机    时间: 2007-11-24 09:44
不要乱跳  很容易坏的
作者: bmf18826    时间: 2007-11-24 15:49
21楼的很吓人
作者: 海风    时间: 2007-11-24 20:24
强的
作者: 寒夜梦飞    时间: 2007-11-24 20:27
LZ强的
作者: frank88    时间: 2007-11-25 21:41
我想问问你同意换粗的了,你的车架能接受吗?

幼轴换桶轴.....




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