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标题: 天气越来越冷了，让我们的夏装change,ver Mk－II参上！！（适应地形：公路 ，临界 [打印本页]
作者: 小寒    时间: 2007-11-17 07:48
标题: 天气越来越冷了，让我们的夏装change,ver Mk－II参上！！（适应地形：公路 ，临界
  追近有不少人开始关心入冬的骑行服问题，所以发一下本人现在的装备，以供参考

此套装备只是在夏装的基础上增加了附加零件的应急版（好比 gundam Ez-8)。经过实地测试夏装MK-II在8到12度的情况下运行性能良好，但如果突破临界点的话将会因机体过冷而启动不能，所以以下内容仅供参考，请各位公路meister根据实际作战情况选择适当的装备备置。。。。。。  

附加零件如下
作者: 小寒    时间: 2007-11-17 07:54
外加小号短袖体恤一件。。。。。。。。。。
作者: 小寒    时间: 2007-11-17 08:13
注意事项：
         体恤虽然是单薄了一点，紧身的话也能达到一定程度的保暖效果
         
         选择袖套和腿套的时候，重点是够不够长，差不多到腿和手臂的根部最好，在穿着腿套时，把骑行短裤穿在腿套的外面，因为骑行裤的橡皮筋较紧，可以把腿套固定住又不会在腿上留下印记

         手套别太厚会影响你的反映速度，最好是那种防风材料做的

         头套保暖效果不错，但各位注意了，风镜是带不上去了，除非你忍心开两个洞，有的必有失嘛

         小巧门：冬天比较干燥，所以可以在屁屁上抹点凡士林，这样就不会觉得屁屁疼了，还有大腿的内侧，

摩擦频繁的地方也要上点油

         好了，祝大家冬天骑行愉快
作者: 小寒    时间: 2007-11-17 08:22
在这个温度下我还是比较注重机动性能，但再冷点的话可就受不了了
作者: 刘影    时间: 2007-11-17 09:54
不知道5度以下能否承受
作者: frankx    时间: 2007-11-17 11:35
上身好像还是略显单薄了，再加件抓绒背心就好了
作者: 559    时间: 2007-11-17 14:28
meister。。。。。。。。。。。。。。
作者: michaelto    时间: 2007-11-17 16:10
背景那个垃圾筐设计得不错
作者: voodoo_cat    时间: 2007-11-17 17:13
全套穿着有点想专业盗贼
作者: gorden    时间: 2007-11-17 17:30
上身单薄了点..
流失的虽是热量, 但那就意味着身体需要消耗更多的能量去供给.
而冬天长距离耐力训练中能量的保持非常重要, 所以保暖是首当其冲的措施.
作者: 寒夜梦飞    时间: 2007-11-17 17:48
开版子啦！！！dust2     
作者: neeza    时间: 2007-11-17 18:29
我有一探索车队版头巾,戴在头盔里也8错:

4850_2.jpg (9 KB, 下载次数: 14)

4850_2.jpg
作者: 小寒    时间: 2007-11-17 19:22
引用第9楼gorden于2007-11-17 17:30发表的:
上身单薄了点..
流失的虽是热量, 但那就意味着身体需要消耗更多的能量去供给.
而冬天长距离耐力训练中能量的保持非常重要, 所以保暖是首当其冲的措施.
谢谢指点，MK-II有待升级，在寻求好的内衬中。。。。。。。。。。
作者: gorden    时间: 2007-11-17 20:45
内衣就交给Craft吧.
作者: horizon    时间: 2007-11-17 20:47
果然冬天了......
LZ签名不错，墙上还贴着小Loli......
作者: 悟空sc    时间: 2007-11-17 22:06
最好再加一个挡风马甲，否则下大坡的时候，风能把人给吹透了
作者: 探马    时间: 2007-11-17 22:11
LZ好“苗条”
作者: 爱晶    时间: 2007-11-17 22:32
引用第16楼trekvip于2007-11-17 22:11发表的:
LZ好“苗条”
上围再突起一点的话我会以为是MM。。。。
作者: 小寒    时间: 2007-11-17 22:41
虽然苗条了点，但被误认成MM的话还不至于吧



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