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标题: RS的用户请进....在351和426之间犹豫.... [打印本页]

作者: shimanoxt    时间: 2007-11-14 14:11
标题: RS的用户请进....在351和426之间犹豫....
  有人用过351或者是426么?
本来想用TALAS的,想想太贵了,也不怎么上山下乡的,就想搞个便宜点的
RS的我就用过TORA,感觉还可以的
到现在一直用的都是油潢叉,一来本人体重较大,二来也免的打气什么的烦琐,维护应该比较轻松
351比TORA轻一点,用了E管,其他好象没什么区别
426带线控什么的,好象说是AM级别的,强度貌似比REBA更好点

小弟有几个不懂的地方想请教大家:
351的强度是否比426高呢?
426是可以调行程的气叉,润度是否要比一般的固定行程的叉子要差些呢?
426好象价格比REBA的TEAM要高些,级别排名还是REBA的下面,这是怎么回事呢?

谢谢各位
作者: 皇牌贱人    时间: 2007-11-14 14:13
推荐使用带负气压的叉,灵敏度的调整很重要
作者: shimanoxt    时间: 2007-11-14 14:21
426带么?没看RS的官网
作者: 皇牌贱人    时间: 2007-11-14 14:25
SID REBA什么的带,其他没用过
作者: kingscope    时间: 2007-11-14 16:39
reba 的定义是在xc里面的排在sid下面.426是在am定义也就是allmountain 里面既有100以上的大行程也兼顾轻量化,但是重量却要比纯xc的要重,当然也坚固很多.他和reba,sid没有可比性.
作者: 黑姆黑姆    时间: 2007-11-14 16:42
看你用什么架子,硬架子就用351或者REBA
如果用TRCANE或者REGIN可以考虑用426后者再大点的叉子
作者: kingscope    时间: 2007-11-14 16:42
351即可以分为xc又可以适度am属于多功能型其结构和426不一样,强度梢差(按照官方分类).
作者: 黑姆黑姆    时间: 2007-11-14 16:45
351的强度是否比426高呢?
426是可以调行程的气叉,润度是否要比一般的固定行程的叉子要差些呢?
426好象价格比REBA的TEAM要高些,级别排名还是REBA的下面,这是怎么回事呢?

就你而言,351和426你是用不出来强度上的区别的
426小反映几乎没有,大地形反映很润,REBA和SID的话小反映很灵敏,但是飞坡下坎的话不是那么舒服
两个叉子价格差不多,但是RS公司给这两个叉子的定位不一样
作者: shimanoxt    时间: 2007-11-14 16:46
多谢楼上各位指点
作者: 皇牌贱人    时间: 2007-11-14 19:04
LS几位说的有道理的
关键看你选择什么类型为主
reba和sid比较适合硬尾
不过不一定要局限在RS的
出了XC领域,MARZUCCHI的叉表现也许会更好一些
作者: shimanoxt    时间: 2007-11-14 19:44
引用第9楼皇牌贱人2007-11-14 19:04发表的:
LS几位说的有道理的
关键看你选择什么类型为主
reba和sid比较适合硬尾
不过不一定要局限在RS的
出了XC领域,MARZUCCHI的叉表现也许会更好一些

MARZUCCHI我也知道很好,低端的MZ RACE也摆弄过...
感觉MARZUCCHI还是操的厉害的人的玩具
个人还倾向带锁,可调行程多些
谢谢各位了
作者: 皇牌贱人    时间: 2007-11-14 19:45
RS的U-turn系列的都还是不错的
作者: jimmylee1123    时间: 2007-11-15 00:12
引用第5楼黑姆黑姆2007-11-14 16:42发表的:
看你用什么架子,硬架子就用351或者REBA
如果用TRCANE或者REGIN可以考虑用426后者再大点的叉子


请教下~~   trance 用作XC  配合REBA  可以么~~~        
作者: 烧卖no.1    时间: 2007-11-15 00:47
吗组起am系列适合LZ 行程 锁死 回弹都有
或者就选择pike426吧
作者: 烧卖no.1    时间: 2007-11-15 00:48
引用第12楼jimmylee11232007-11-15 00:12发表的:



请教下~~   trance 用作XC  配合REBA  可以么~~~        
trance....XC...............还是用PIKE吧  还不算重
作者: shimanoxt    时间: 2007-11-15 00:48
引用第13楼烧卖no.12007-11-15 00:47发表的:
吗组起am系列适合LZ 行程 锁死 回弹都有
或者就选择pike426吧

具体型号有伐?
作者: jimmylee1123    时间: 2007-11-15 00:51
引用第14楼烧卖no.12007-11-15 00:48发表的:

trance....XC...............还是用PIKE吧  还不算重


07 pike  要比  REBA 还贵~~     
作者: 烧卖no.1    时间: 2007-11-15 00:54
am1吧
调节:气压软硬,回弹,ETA锁行程

行程:160mm




作者: 烧卖no.1    时间: 2007-11-15 00:54
引用第16楼jimmylee11232007-11-15 00:51发表的:



07 pike  要比  REBA 还贵~~     
当然  
或者用 四扑 am的叉 2k不到 有桶和不桶
作者: 小穷    时间: 2007-11-15 00:57
AM1什么重量啊?
作者: jimmylee1123    时间: 2007-11-15 00:59
引用第18楼烧卖no.12007-11-15 00:54发表的:

当然  
或者用 四扑 am的叉 2k不到 有桶和不桶


FOX里面   什么好配合TRANCE呢~~~
作者: 烧卖no.1    时间: 2007-11-15 01:01
08的吗组起取消了AM这个代号 新的am叉是55 也可以FR 全桶轴
作者: 烧卖no.1    时间: 2007-11-15 01:02
引用第20楼jimmylee11232007-11-15 00:59发表的:



FOX里面   什么好配合TRANCE呢~~~
talas或vannila吧
作者: 烧卖no.1    时间: 2007-11-15 01:05
引用第19楼小穷2007-11-15 00:57发表的:
AM1什么重量啊?
2kg左右吧 可能更轻
作者: jimmylee1123    时间: 2007-11-15 01:10
引用第22楼烧卖no.12007-11-15 01:02发表的:

talas或vannila吧



都是4k以上的货色~~~        
作者: 烧卖no.1    时间: 2007-11-15 01:11
所以放弃fox吧
作者: shimanoxt    时间: 2007-11-15 01:22
还是351便宜
33%的钱达到TALAS 50%(猜的)的性能也算差不多了
作者: jimmylee1123    时间: 2007-11-15 01:30
引用第26楼shimanoxt2007-11-15 01:22发表的:
还是351便宜
33%的钱达到TALAS 50%(猜的)的性能也算差不多了


用FOX   心理还有压力~~~ 就怕弄坏~~~      
作者: shimanoxt    时间: 2007-11-15 01:31
引用第27楼jimmylee11232007-11-15 01:30发表的:



用FOX   心理还有压力~~~ 就怕弄坏~~~      

叉子能操坏都不容易
作者: 黑姆黑姆    时间: 2007-11-15 01:34
我打赌LZ是硬架,AM1和PIKE根本不适合他,装出来不伦不类
如果TRCANE的话,行程最好也不要高过120
不是行程越长越好的。。。
作者: 黑姆黑姆    时间: 2007-11-15 01:37
talas也是不错的选者,就是贵了点
AM不错,重量性能折中,100,120,140可调行程
作者: shimanoxt    时间: 2007-11-15 01:39
引用第29楼黑姆黑姆2007-11-15 01:34发表的:
我打赌LZ是硬架,AM1和PIKE根本不适合他,装出来不伦不类
如果TRCANE的话,行程最好也不要高过120
不是行程越长越好的。。。

确实是硬架....
但是有打算以后升到ANTHEM
所以想找个形成好调的,强度可以的,重量我无所谓
作者: 黑姆黑姆    时间: 2007-11-15 01:50
就算你升到TRCANE,100的叉也够你玩了,426偶觉得是极限了
如果打算升到ANTHEM,偶觉得RS就选者SID或者REBA,FOX就用F100RL或者F80RL,M的马拉松
毕竟不是拿来飞,如果是升到REGIN X的话,就可以考虑大行程的叉了
作者: 黑姆黑姆    时间: 2007-11-15 01:55
强度问题,我想绝大多数业余爱好者还达不到能把叉玩断的水平,我们这省队一弟兄也费了九牛二虎之力才弄断一SID
如果你体重超过90KG,还要飞超过1M的坎的话,那建议还是用重型车
作者: jimmylee1123    时间: 2007-11-15 02:15
引用第32楼黑姆黑姆2007-11-15 01:50发表的:
就算你升到TRCANE,100的叉也够你玩了,426偶觉得是极限了
如果打算升到ANTHEM,偶觉得RS就选者SID或者REBA,FOX就用F100RL或者F80RL,M的马拉松
毕竟不是拿来飞,如果是升到REGIN X的话,就可以考虑大行程的叉了


听了真舒服~~   偶地REBA还有用~~  哈哈~~  

我就打算上trance~~   看到很多人  也都是用REBA配合的~~   但是官方说是可以AM,所以很纳闷,到底什么样的叉比较配合~~~~    

不过 确实是120-130的叉  配trance更好看~~~      
作者: tippi    时间: 2007-11-15 07:16
吗杂鸡的叉出了XC领域绝对是领先于其他的牌子  做工 强度 尤其是润度 真的没话    
作者: 北台下的猴子    时间: 2007-11-15 10:37
351 U TURN 吧。便宜耐用  ,配合硬架也不错。




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