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标题: 问题若干！！ [打印本页]

作者: 容死小包 时间: 2007-11-6 22:50
标题: 问题若干！！

1，06的MUSL配的是什么胎？多宽的？？

2，推荐个性价比很好的飞轮，9S的，11T到26T样子的，KCNC的好像很好，不过非常贵！！

3，后变，短腿的，仿佛就只有一款的对吧？X9的？跟手变兼容不？

4，好像图中的把很是舒服，有没使用过的，说说经验嘛！

5，芒果胎，现在不难买吧！呵呵，据说有黑色的，对吧？还有，要不要配专门的内胎呢？

6，100psi气压大概等于多少KG呢！因为，我们压缩机上面没写psi，呵呵，比较笨！

7，谢谢回答问题！

作者: 85851029 时间: 2007-11-7 00:21
5. 要专门的内胎
6. 7公斤

作者: 容死小包 时间: 2007-11-7 08:12
这样啊！预算又多了一笔了！！

谢谢！！

作者: 思奇 时间: 2007-11-7 08:42
11T后飞轮?那好像选择很多.性价比高就980了

作者: baggio 时间: 2007-11-7 09:17
6. 1 psi= 0.689 kg/cm2

作者: 容死小包 时间: 2007-11-7 12:04

引用第3楼思奇于2007-11-07 08:42发表的: 11T后飞轮?那好像选择很多.性价比高就980了

要是山地的话，我还看上990呢！那个红色，好看！！

但是，我原装的是11T到26T的，算是公路飞轮了吧！可是，现在的公路飞轮很难找到11T的了！

作者: 容死小包 时间: 2007-11-7 12:04

引用第4楼baggio于2007-11-07 09:17发表的: 6. 1 psi= 0.689 kg/cm2

专业，太专业了，可是咱们平常压缩机才打到6.5左右，这么直充的话，不会把胎打爆的吧！！

还有，怎么汽车的才打个2.5左右呢？？况且已经算很饱的了！！

作者: 700 时间: 2007-11-7 12:08
PG970亚洲队版，不错的。重量很好。金色款。

作者: 700 时间: 2007-11-7 12:09
实际比KCNC的轻20多克，便宜700多块。

作者: 容死小包 时间: 2007-11-7 12:16
700，我刚刚也看过了！！好看！！可是是12T的最小飞轮，你感觉配咱们的T3，怎样！！

某个重要的零件差不多到手了，所以其他的也得琢磨琢磨！！

作者: 700 时间: 2007-11-7 12:22
好像有11T的，或者把你的11T装上面，不是好了。
我准备入这个型号的。
其实12T的话也没什么问题，通常我蹬到40，都是用的倒数第二齿。

作者: 700 时间: 2007-11-7 12:23

引用第9楼容死小包于2007-11-07 12:16发表的:
700，我刚刚也看过了！！好看！！可是是12T的最小飞轮，你感觉配咱们的T3，怎样！！

某个重要的零件差不多到手了，所以其他的也得琢磨琢磨！！

你又烧了啥？

作者: 700 时间: 2007-11-7 12:23
十有八九是轮组。。。。

作者: 85851029 时间: 2007-11-7 12:26
大哥牛的
我11t基本踩不动

引用第5楼容死小包于2007-11-07 12:04发表的:
要是山地的话，我还看上990呢！那个红色，好看！！但是，我原装的是11T到26T的，算是公路飞轮了吧！可是，现在的公路飞轮很难找到11T的了！

作者: 容死小包 时间: 2007-11-7 12:27

引用第10楼700于2007-11-07 12:22发表的: 好像有11T的，或者把你的11T装上面，不是好了。我准备入这个型号的。其实12T的话也没什么问题，通常我蹬到40，都是用的倒数第二齿。

就像普通汽车，好像比较容易达到最高速度是挂4档，然后猛踩油门！！

作者: 容死小包 时间: 2007-11-7 12:31

引用第12楼700于2007-11-07 12:23发表的: 十有八九是轮组。。。。

嘘········！！！！！

这年头，这种事情要地下进行！！都说好了！从轮组开始嘛！！

话说回来，飞轮这个，我说T3嘛，前面3个牙盘，还是配个公路的比较舒服点，变速的时候要细腻点，对吧！！不知道原装这个是那个厂家的呢？看上去还不错的说！！

还有，前面哪位兄弟，记得那次，有个很长的下坡路，我是拼命的蹬啊，腿都快甩掉了，看着码表，还是老上不去！！最后看，只有47.8！！就差0.2公里！！那是追疯狂的一次，最高速度好像保持了差不多150M！！嘻嘻嘻！！！

作者: 700 时间: 2007-11-7 13:25
日驰的JUJU 9S飞轮原配其实不对重量有要求的话，也是不错的。
PM我你偷偷干了点什么事。

作者: baggio 时间: 2007-11-7 14:56

引用第6楼容死小包于2007-11-07 12:04发表的:
专业，太专业了，可是咱们平常压缩机才打到6.5左右，这么直充的话，不会把胎打爆的吧！！还有，怎么汽车的才打个2.5左右呢？？况且已经算很饱的了！！

呵，笔误 1 psi= 0.0689 kg/cm2

作者: 容死小包 时间: 2007-11-8 10:22
是不是问题太难了！！怎么都没人回答呢？？

作者: shimanoxt 时间: 2007-11-8 10:47
2. 4400 5500 6500都不错的
970也是好选择，很轻，耐磨
我用的是6500和970，变速流畅

3.x7好像没短腿，x9 x0好像都有的，和手变不兼容的，sarm的手变不知道能不能兼容

4.人间肉球，呵呵，没用过，听说不便宜而且不好弄到，不过现在xxf也出款类似的，我在用，手感比sp8原装好太多了

7.不客气

作者: 容死小包 时间: 2007-11-8 11:05
嗯！！那个人间肉球嘛，刚刚在套包上看到，可以买一长一短，也可以买两长的，价格好像两百多！

呵呵，看来飞轮选择不多，好像本来那个齿比还可以！！

作者: 容死小包 时间: 2007-11-8 20:49

引用第16楼700于2007-11-07 13:25发表的: 日驰的JUJU 9S飞轮原配其实不对重量有要求的话，也是不错的。 PM我你偷偷干了点什么事。

咦！怎么我今天把轱辘拆下来补胎，发现飞轮是sram的那？？

作者: 700 时间: 2007-11-8 20:56
哦？SRAM的公路飞？不会吧，KHS没那么好。。。。

作者: 容死小包 时间: 2007-11-8 21:21
啊》？》？你的不是嘛？？？反正我看飞轮镂空做得很好啊！改天拍上来看看！！

不可能换个Sram的盖子作弄我吧！！

作者: handsomeleo 时间: 2007-11-10 23:01
我咋看不懂再问啥
我打气就去迪卡侬有气压的；省事

作者: 容死小包 时间: 2007-11-10 23:58
呵呵，LEO，来了啊！！多来看看毒帖子！！

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