引用第8楼陆地将军于2007-11-03 17:12发表的:
F1的零件就是按一次比赛而设计的,比赛一次后还用肯定出问题!
太专业了!零件的疲劳强度设计的太..........
引用第12楼kenta于2007-11-03 20:40发表的:
我只知道碳的轮组每天用会葬送掉的
引用第13楼dukeduck于2007-11-03 20:48发表的:
凡事没有绝对
顶级的东西,在轻量、刚性和反应上都是趋向极致的。但是损耗件,比如飞轮,因为考虑轻量更多一点,所以会牺牲一点寿命,不过也绝对够你一个业余的用个一两年了。非损耗件么,顶级的绝对是最好的了。
.......
引用第22楼爬山猪于2007-11-06 11:04发表的:
没看懂和尚的意思![]()
,我要去补习祖国语言了
引用第17楼zhumao28于2007-11-04 16:05发表的:
朋友买了AC 420 教训啊
绝对的又轻又垃圾的轮组 呵呵
后花鼓棘轮响声很诡异 好像才24响
装好车骑了一段时间就歪的很厉害了
引用第9楼烧卖no.1于2007-11-03 18:19发表的:
你不知道现在都是都2站制了么
引用第26楼光光于2007-11-06 11:29发表的:
顶级的价格是次顶级的两倍,这个跳跃实在太大,以致于大多数人买不起或者舍不得买
于是乎为了寻求心理安慰,大家就开始传言顶级不耐用芸芸
我公路用ut,山地用xt,不是因为耐用,是因为我只消费的起这一等级
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引用第26楼光光于2007-11-06 11:29发表的:
顶级的价格是次顶级的两倍,这个跳跃实在太大,以致于大多数人买不起或者舍不得买
于是乎为了寻求心理安慰,大家就开始传言顶级不耐用芸芸
我公路用ut,山地用xt,不是因为耐用,是因为我只消费的起这一等级
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引用第26楼光光于2007-11-06 11:29发表的:
顶级的价格是次顶级的两倍,这个跳跃实在太大,以致于大多数人买不起或者舍不得买
于是乎为了寻求心理安慰,大家就开始传言顶级不耐用芸芸
我公路用ut,山地用xt,不是因为耐用,是因为我只消费的起这一等级
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引用第33楼爬山猪于2007-11-06 17:12发表的:
穷人没有发言权![]()
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引用第34楼fastjudy于2007-11-06 17:39发表的:
猪兄。。。又何必那样呢?这和穷/富无关,主要是要让车友知道零件分等级的存在是供应给不同消费者的需求罢了。。。我没开过 Ferrari 所以不会随便乱去批评,也不会因为自己买不起而说一些大道理。一山比一山高,天外有天。。。不管你用什么,自己满足就好了!
引用第35楼爬山猪于2007-11-06 18:07发表的:
你和我较真,臭和尚。
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