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标题: 买车三月了,上几张洗链后T3的照片吧!! [打印本页]

作者: 容死小包    时间: 2007-10-31 16:57
标题: 买车三月了,上几张洗链后T3的照片吧!!

洗链洗了两天,把后轱辘都拆下来,本来那油浅得慢车架子都是!!

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作者: 无敌の小黄蜂    时间: 2007-10-31 16:59
改了点什么啊LZ?
我的是T2, 越骑到后来越舒服...

作者: ym221479    时间: 2007-10-31 17:07
看到好多这个坐垫,冒昧问下是什么型号什么牌子,能pm下价格吗?
作者: 700    时间: 2007-10-31 17:10
白车金链条,真的有点别扭。。
作者: 容死小包    时间: 2007-10-31 17:10
看上去N重的后拨,要是能搞到那个罗夫,再慢慢改好了!!

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作者: 容死小包    时间: 2007-10-31 17:12

就是这两个地方,擦完以后,跟新的一样!!

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作者: 山地饭    时间: 2007-10-31 17:13
这辆折叠很帅么
作者: 容死小包    时间: 2007-10-31 17:13
还有另外一面的后叉,呵呵,都是用汽车蜡,直接打的!!

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作者: 700    时间: 2007-10-31 17:14
呵呵 罗夫挺困难的。小包多重?16辐条哦。。
作者: 容死小包    时间: 2007-10-31 17:16

车把,装了个便宜的气喇叭!嘻嘻,手电座,码表还装了踏频!略显累赘!!

昨晚换了个半炭的横把,比燕把好,装的空间多点!!而且本来的燕把好像可以反装在412上,可以增加车座与车把距离,嘻嘻,想象了!!

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作者: 容死小包    时间: 2007-10-31 17:16

脚踏,都是那种MKS了!

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作者: 700    时间: 2007-10-31 17:19
我也装了个气喇叭哎,6块钱
作者: 容死小包    时间: 2007-10-31 17:19

链条很难洗,主要是藏在链条里头的油垢!!

这链条非常的顺畅,原装的好像有点哩哩啦啦的声音,换了7以后,立马消失了!!

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作者: 容死小包    时间: 2007-10-31 17:22

上次出门拍的,KHS的座管货架包,一起买的,估计国内不多见,有可能就我这么一个水鱼了!!

牛贵!!!!

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作者: 容死小包    时间: 2007-10-31 17:23

就这么一个货架+包,5百人民币!!即使不贵,也不值!!

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作者: 容死小包    时间: 2007-10-31 17:24
座垫嘛,跟座管一样,从老胡的KHS上拆下来的,回来以后光化妆就专门跑去最好的鞋店,花20块钱磨皮,打蜡,呵呵!!

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作者: 700    时间: 2007-10-31 17:25
这个好东西啊,后货架。。。
作者: 容死小包    时间: 2007-10-31 17:27

引用第1楼无敌の小黄蜂2007-10-31 16:59发表的: 改了点什么啊LZ? 我的是T2, 越骑到后来越舒服...

呵呵,什么没改,就换了个很顺畅的链条,换了个快拆脚踏,现在换了跟半炭横把,FSA Ti座垫,炭座管!

感觉嘛,这个KHS的车子,只要不往轻量化发展的话,几乎都不用改装了!!嘻嘻!!全能,还能勉强在35度的斜坡上骑一段呢!!


作者: 容死小包    时间: 2007-10-31 17:29

引用第2楼ym2214792007-10-31 17:07发表的: 看到好多这个坐垫,冒昧问下是什么型号什么牌子,能pm下价格吗?

在这里二手淘的,著名的FSA,现在淘宝有卖,不过是鉻钼的坐弓,我这个从老胡那搞的,虽然回来感觉有点磨了皮,但是隐约还是看到“Ti”字样!!

价格嘛,套包去看吧!鉻钼的!!


作者: shimanoxt    时间: 2007-10-31 17:33
大盘的最小片用的上么?
作者: 容死小包    时间: 2007-10-31 17:34

引用第8楼7002007-10-31 17:14发表的: 呵呵 罗夫挺困难的。小包多重?16辐条哦。。

改来改去,那天用那种老铁称一称,还是11.3Kg,比较晕!那时候换了炭座管跟座垫了,不过加了气喇叭码表,还把快拆脚踏都拆了,一样!!郁闷!!


作者: 容死小包    时间: 2007-10-31 17:35

引用第11楼7002007-10-31 17:19发表的: 我也装了个气喇叭哎,6块钱

我的18呢!!!还加上邮费1X呢!!怎么你的这么便宜!!


作者: 容死小包    时间: 2007-10-31 17:38

引用第19楼shimanoxt2007-10-31 17:33发表的: 大盘的最小片用的上么?

呵呵,老实说,就那次爬那个35度的坡,就用上了,平常没用过,所以,我上链条油也不给它上!嘻嘻!! 


作者: 700    时间: 2007-10-31 17:40
嘿嘿。便宜吧,你有一个卡箍。我没这个东西,喇叭貌似一样。
作者: 容死小包    时间: 2007-10-31 17:45
          
作者: 无敌の小黄蜂    时间: 2007-10-31 18:11
建议把指拨换掉...这个原配实在太僵硬...
我等X-0来了就要折腾了~

作者: zhyzq2003    时间: 2007-10-31 19:19
小包同志是上海?
作者: baggio    时间: 2007-10-31 19:33
35的坡好险
作者: 容死小包    时间: 2007-10-31 21:44
这车暂时不折腾了!!XO嘛,不是指拨!!除了轻点,还不知道好处,嘻嘻!!都说要折腾先从轮组折腾!!

我不是上海的,要是这个大城市不嫌弃我的话,我当然很想是上海的了!!呵呵呵呵!!!现在上海的房子也1W多了吧,我可是住不起!!


那个35度是大概,估计的,反正后来还是骑不上,后来要推,还是身体爬着,两脚是掂着的!!那个斜!!!
作者: 700    时间: 2007-10-31 22:04
引用第28楼容死小包2007-10-31 21:44发表的:
这车暂时不折腾了!!XO嘛,不是指拨!!除了轻点,还不知道好处,嘻嘻!!都说要折腾先从轮组折腾!!

我不是上海的,要是这个大城市不嫌弃我的话,我当然很想是上海的了!!呵呵呵呵!!!现在上海的房子也1W多了吧,我可是住不起!!


.......
我也是最后考虑升级变速。微转这个一次4档蛮爽的。

轮组优先!
作者: 猪唐唐912    时间: 2007-10-31 22:13
引用第11楼7002007-10-31 17:19发表的:
我也装了个气喇叭哎,6块钱
响吗 也想买个
作者: 700    时间: 2007-10-31 22:14
不错的,搞笑专用
作者: 大苹果    时间: 2007-11-1 12:30
没有我的喇叭响~HOHO~
作者: 700    时间: 2007-11-1 12:48
引用第32楼大苹果2007-11-01 12:30发表的:
没有我的喇叭响~HOHO~
你的喇叭可以买我的一箱了。。
作者: 老胡    时间: 2007-11-1 16:35
快把飞轮后面的塑料片拆掉吧……

T3的开档和F20R一样吗?如果一样ROLF好像不能装吧。我改的时候就因为KHS是大车宽度所以没用轻量轮组。20寸少孔的圈子找不到,除非用20寸碳叶轮,不过这个就走的太远了。
作者: 容死小包    时间: 2007-11-1 17:00
    

那个塑料片嘛,虽然不好看,但是挺实用的,挡着以前那溅出来的油!现在当然好像没用了!!

Rolf应该可以的吧!不行的话,加好多个垫圈也不行嘛!嘻嘻!!开档估计是一样吧,没数据!!不过感觉架子也差不了多少,就焊多了一个三角形!!
作者: 容死小包    时间: 2007-11-1 17:02

引用第32楼大苹果2007-11-01 12:30发表的: 没有我的喇叭响~HOHO~

你那个太太太太响了,我们这小城市不敢乱按!!

还有就是会占一点点空间!!重量倒是差不多!!估计!


作者: 700    时间: 2007-11-1 17:02
T3 后轮130开裆。量过
作者: 700    时间: 2007-11-1 17:03
不过有两颗螺丝,可能135也可以用。
作者: 容死小包    时间: 2007-11-1 17:09
呵呵,反正一看到轮组就不能放过!!啊!台湾那台轮组也挺帅的!!不过国内配件就是难找!!
作者: 老胡    时间: 2007-11-1 17:26
多加垫圈就失去轻量的意义,而且我觉得可能会影响性能。大行专用的ROLF肯定装不上KHS除非能用公路开档的ROLF或者540这种花鼓再找20寸的圈子自编
作者: 无敌の小黄蜂    时间: 2007-11-1 18:33
引用第33楼7002007-11-01 12:48发表的:

你的喇叭可以买我的一箱了。。

你见过她的喇叭?
作者: pengyou    时间: 2007-11-1 18:44
折起来没有大行的便捷,不过车很耐骑。

后三角的结构有点意思,当初还以为是活动的,后来才知道是利用材料的刚性。
作者: 无敌の小黄蜂    时间: 2007-11-1 18:52
引用第42楼pengyou2007-11-01 18:44发表的:
折起来没有大行的便捷,不过车很耐骑。

后三角的结构有点意思,当初还以为是活动的,后来才知道是利用材料的刚性。

弄辆?
作者: 700    时间: 2007-11-1 19:50
引用第41楼无敌の小黄蜂2007-11-01 18:33发表的:


你见过她的喇叭?

加拿大喇叭嘛
作者: 700    时间: 2007-11-1 19:53
引用第40楼老胡2007-11-01 17:26发表的:
多加垫圈就失去轻量的意义,而且我觉得可能会影响性能。大行专用的ROLF肯定装不上KHS除非能用公路开档的ROLF或者540这种花鼓再找20寸的圈子自编

自编花鼓和辐条都好解决,就是国内圈的选择余地太小,DA 16 CR18 重量都要340-350克一只。

所以不可能有比ROLF轻的自编圈。

花鼓很好解决, 久裕的前82克后272克。都够轻,而且耐用。
作者: 老胡    时间: 2007-11-1 20:57
引用第45楼7002007-11-01 19:53发表的:


自编花鼓和辐条都好解决,就是国内圈的选择余地太小,DA 16 CR18 重量都要340-350克一只。

所以不可能有比ROLF轻的自编圈。
.......

用ROLF不光是为了轻量,还有少辐条的好看
作者: 700    时间: 2007-11-1 20:59
引用第46楼老胡2007-11-01 20:57发表的:


用ROLF不光是为了轻量,还有少辐条的好看


新ROLF后轮花鼓是AC的。。。。16辐条的设计,自编不太可行。只有成品轮组才放心。
作者: zhyzq2003    时间: 2007-11-2 08:00
辐条太少也会担心的,我的05P8用自编DA16的20辐条,我很担心的,感觉还不如原来的圈让我放心,150斤的重量,长途时还要在加后包,担心,所以现在用T3后后轮要改不会朝好看或单纯追求轻去想了,实用结实安全至上
作者: 容死小包    时间: 2007-11-2 08:56
都上升到技术层面了,我学习!!对单车了解不深!!   
作者: 700    时间: 2007-11-2 09:52
引用第48楼zhyzq20032007-11-02 08:00发表的:
辐条太少也会担心的,我的05P8用自编DA16的20辐条,我很担心的,感觉还不如原来的圈让我放心,150斤的重量,长途时还要在加后包,担心,所以现在用T3后后轮要改不会朝好看或单纯追求轻去想了,实用结实安全至上

你也T3啊,我准备24H后轮,虽然编不好看。。。。。
就是圈太让我犹豫了,国内买得到的圈都死重。。。。。
作者: 700    时间: 2007-11-2 09:53
24H 只有DA16一个选择。。 CR18 是20  28H的
作者: zhyzq2003    时间: 2007-11-2 20:02
我是橙色T3,算上海比较早买T3的吧,我用T3换下05P8跑中长途用,其实圈用不着换的,自己编的如果手艺不好大多没有工厂编的好,因为没有校正台之类的用具,无非就是亮亮骚罢了,胎坏的几率比圈大多了
作者: 容死小包    时间: 2007-11-3 00:07
还有橙色的呢??黄色的吧??帖个照片!!好像看过!!

那不是上海比较早的,是全国比较早的!!

感觉全国都没几个KHS的车子!!
作者: zhyzq2003    时间: 2007-11-3 09:14
看到过,我贴过的,和P8在一道,中间还有条狗,呵呵,容死小包是哪的?有机会一道骑车,还有黄色橙色我分不太出,呵呵 ,色盲,要命的还是做摄影的职业
作者: 容死小包    时间: 2007-11-4 19:57
嘻嘻!!!一起骑车是很梦想了,估计比较难!!广东的!!

颜色对摄影师应该不太重要,对吧,要的是光影!!     
作者: 游星    时间: 2007-11-4 20:17
漂亮
作者: 大玩家    时间: 2007-11-5 01:09
T3好啊,08款的T3配置升了,价钱也涨啊!
作者: 容死小包    时间: 2007-11-5 20:26
要是有罗夫更好啊!!     




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