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标题: 内部消息 [打印本页]

作者: feiyafei 时间: 2007-10-30 18:30
标题: 内部消息
听内部消息说明年giant昆山厂将可以不在做低档车了。好像要将台湾厂的碳纤维的要移过来昆山。

作者: whitethunder 时间: 2007-10-30 19:18
不错，期待碳纤维普及

作者: 寒夜梦飞 时间: 2007-10-30 19:42

作者: feiyafei 时间: 2007-10-30 21:07
这是一个他们的涂料供应商的高层前两天说的

作者: mavicbike 时间: 2007-10-30 21:38
我们雇人去抢吧,有谁报名?

作者: lordz1984 时间: 2007-10-30 21:39

作者: mavicbike 时间: 2007-10-30 21:40
说不定打开纸箱还有COLNAGO的车架哈哈,这年头好事尽多,前两年要买对MAVIC轮组都很难,以后说不定都能捡得到.

作者: swann 时间: 2007-10-30 21:44
lz想说明什么问题呢？

作者: 悟空sc 时间: 2007-10-30 21:55
说明碳纤架子要降价了

作者: feiyafei 时间: 2007-10-30 21:57
终于有人说对了。只要到大陆来做的东西有什么不降的呀！明年请我兄弟们去帮我搞一只出来（免费的）。哈哈
等那天的到来。

作者: swann 时间: 2007-10-30 21:58
到头来是个炫耀贴~

作者: feiyafei 时间: 2007-10-30 21:58

作者: 寒夜梦飞 时间: 2007-10-30 22:02
低档车哪里做呢

作者: mavicbike 时间: 2007-10-30 22:03
反正觉得不可信,SHIMANO这么牛昆山不还是在生产垃圾吗?卖给中国人的东西,好东西从日本出口去欧洲和本土消化.

作者: lordz1984 时间: 2007-10-30 22:03
ls问题好尖锐。。。

作者: mavicbike 时间: 2007-10-30 22:06
本来就是这样. G的好东西在国内很少有生产,大多还不是在台湾生产,出口欧洲和美国那些发达地方吧

作者: feiyafei 时间: 2007-10-30 22:17
听说台湾厂要关了，只是做设计类的。昆山厂只做高档车。低档的会在天津做。

作者: 叶磊 时间: 2007-10-30 22:30
产地无所谓只要质量保证

作者: mavicbike 时间: 2007-10-30 22:33
那不是说高档车要在中国慢慢普及了而且这样不变成了路上随处可见TEAM车架了?讨厌TEAM的车架,

作者: 叶磊 时间: 2007-10-30 22:44
team?什么team?

xtc ? trance? atx? anthem?

作者: mavicbike 时间: 2007-10-30 22:52
当然是烂大街的XTC TEAM 了

作者: feiyafei 时间: 2007-10-31 10:42
不是我们技术不行.
而是我们工作态度有问题,东西作的是不如国外的东西。同样的东西为什么很多国外的品质要比我们好的很多，其实是在细节方面没有作好。

作者: feiyafei 时间: 2007-10-31 10:43

引用第21楼feiyafei于2007-10-31 10:42发表的:
不是我们技术不行.
而是我们工作态度有问题,东西作的是不如国外的东西。同样的东西为什么很多国外的品质要比我们好的很多，其实是在细节方面没有作好。

只要一听说只要一没有好的管理做事方法就完全不一样了。大家不得不认同这个。

作者: lord_deimos 时间: 2007-10-31 10:57
要普及碳架还要慢慢等了

作者: feiyafei 时间: 2007-10-31 21:32
等等吧，

作者: 老p 时间: 2007-10-31 23:27

引用第12楼梦比优斯于2007-10-30 22:02发表的:
低档车哪里做呢

真本~~~~碳纤维的就成抵挡车了哈哈   然后就会有新的材料开发出来

作者: 半块饼干 时间: 2007-11-1 09:14
梦工厂的老鼠们该开心了好怀念那时候rockshox避震按分量买的时候啊

作者: 骑车不快 时间: 2007-11-1 10:54
碳纤维迟早要普及的，也不是什么了不起的技术

作者: feiyafei 时间: 2007-11-1 12:00
再次说明一下：giant现有的电动车钢架车出品日本的车等一系低档车将会转到天津去做。也就是说天津将会变为一个低档车的生产基地。而昆山厂将会重点做碳纤维及高档铝车等高档车呀

作者: cycloneeric 时间: 2007-11-1 14:05
OOOOO…………

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