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标题: ★★★单骑挑战上海－北仑26小时414公里胜利归来★★★ [打印本页]

作者: 烟雨江南 时间: 2007-10-27 21:01
标题: ★★★单骑挑战上海－北仑26小时414公里胜利归来★★★
　　　　　　　　　挑战极限的征程
　　――上海－北仑单骑26小时414公里胜利归来

　　26个小时的连续运动，414公里的漫漫征途，从中国第一大港上海到第二大港北仑，单枪匹马，朋友们，我杀回来了！尽管行前有许多人认为这不太可行，尽管离预定计划晚了两个小时，但这一切已不太重要，因为，这次难得的挑战又一次丰富了我人生旅程中值得回忆的记忆。

　　一、挑战一昼夜连续骑行400公里记录的设想来源
　　之前本人已作过单骑横穿浙江，花了一天半时间骑行440公里的经历，其中第一天骑行19个半小时，骑行276公里，没有突破日行300公里的记录。因为那一次天气十分炎热，最高气温36度，极大地限制了发挥。同日（大概是6月23日），杭州车友“前路”，在有后勤保障车的情况下，与随行车友（记得共4－5人）创造“杭州－温州日行400公里记录”活动，最后温州骑到了，但400公里还没到一点（天气炎热，成绩已实属不易！）。之后，黄山与上海两地自行车协会举办了“第五届挑战黄山－上海24小时骑行（430公里）”活动，据说只有10名车手在24小时内到达上海莘庄。我一直设想在气候适宜、路线合适的情况下，在无后勤保障的情况下，单枪匹马挑战一下一日骑行的最长距离，这便是自我挑战的源动力。

　　二、挑战活动所做的前期准备

　　1、路线设计：选择上海－北仑，是因为上海－杭州走01省道，杭州－上虞走104国道，余姚－宁波走61省道，基本都是平路，有利于出成绩。后来发现，从杭州－上海莘庄的路线与“第五届挑战黄山－上海24小时骑行（430公里）”活动路线基本是相同的。

　　2、路线踏勘：杭州－北仑已很熟悉。上海金山－杭州是01省道，一条大路通到底。对于上海境内的路线，参考了一上海车友的线路设计，并于10月7日驾车去作了实地考察，路况很好。

　　3、车辆选择：一开始准备用山地车去，但在10月2日用美丽达挑战者试了一下中长途骑行，从北仑行政中心出发，先到大榭，然后沿着白峰－郭巨－上阳－三山－瞻岐－咸祥－松岙－裘村－东钱湖－鄞县大道－育王岭－富春江路－泰山路－行政中心，绕了一圈，共骑行160.37公里，感觉不甚理想。用公路车相对轻快得很多，在出发前的一个星期内，用公路车作了100公里左右的适应性骑行（已经2个月没骑公路了）。

　　4、体能训练：坚持每天骑车上下班，以代替专门训练，已一个半月有余，此举十分有效，把体能维持在一个相对稳定的水平。

　　5、完善装备：新买了水袋和长袖长裤骑行服。加上头灯和车灯，对夜骑作了准备。

　　6、关注天气：最初曾准备今年十一国庆期间进行挑战，但因那时白天气温最高达30度，而推迟到10月底。最近一直刮北风，由于上海－杭州－北仑路线呈“＜”型，要一路顺风是不可能的，无论东风、西风，都将有一半路程逆风，因此只有希望风小一些。10月19日晚上出发时天气预报21日风速在3级以内，以偏北风为主。

　　三、骑行经过

　　第一天：10月19日下午买了火车票，是T792次宁波－上海南站的软座，78元。晚上从北仑经江南公路到达宁波，住在南站边上的旅馆内。第一天骑行：北仑－宁波，41.82KM

　　第二天：坐上7：15分T792次列车，10：45左右到达上海南站。
从上海南站出发，一路沿着上海体育场、斜土路、黄浦江边的外马路（此路十分破旧，且多处不通），看了南浦大桥，沿延安东路到上海人民广场，又到外滩逛了逛。然后一路向北骑行到宝山区，来到了黄浦江与长江交汇处的吴淞口。再沿着宝杨路、沪太路、北真路、吴中路，到达闵行区七宝镇，这一圈绕下来竟然骑了105.84KM！因一路红绿灯甚多，逆向行驶电瓶车甚多，所骑之路多数路况较差，逛上海市区骑105公里的距离已远远超出预定计划。真是到了上海不知道上海市区的大，晚上在七宝镇休息时已快22点了，人比较疲劳，直接影响到了第二天的超长时间状态发挥。

　　第三天：真正的挑战开始了！
　　凌晨1：30就醒了，等于只睡了3个半小时。整装完毕，2点钟准时出发。沿着七莘路――沪闵路――北松公路――车亭公路――亭卫公路――金山大道――金石南路――杭金公路，来到浙江省界。这其中，七莘路、沪闵路、北松公路、金山大道都是双向四车道，外向非机道，有路灯。车亭公路是二车道，无非机道，无路灯，但路面还算平整。骑到省界时天还黑的，但一会儿马上亮了。平湖境内的01省道路况相对差一些，到了海盐界马上好了。01省道很有特色，二车道是机动车道，旁边还有一条紧急停车道（大概有2.5－3米宽），我一直在上面骑行，二次碰到交警叫我下来（当然我没下来）。而护栏外的非机道由于农用车辆逆向行驶等原因，柏油颗粒粗、路面有起伏，十分不利于公路车骑行。

　　01省道全长127公里，一条大路横贯东西，任你一个方向跑到底。在一路过程中，我先后跟过电瓶车、电动三轮车等，前后不下10余辆，大多只跟了一会他们就到目的地了。只有一辆电瓶车开了35码，跟了一会儿后放弃了。以前一直以为跟车不安全，但在长途骑行中，有车跟体力确实得到很大节省。

　　01省道全线没有路灯，但因为在白天，没有影响。杭海路是水泥路面，二车道，非机道较窄，且多有逆行非机车辆。过钱江三桥后，走北塘路，经新街花木城后走104国道，这一段路况尚可，能跑起来。不过由于座位调得不舒服，萧山到柯桥这一段不长的路却是骑行不舒服的时候，经过把座位适当调低，立马恢复自信。在过了绍兴陶堰镇后，天开始黑下来了。

　　漫长的夜骑开始到来。真正的挑战开始到来。绍兴往上虞的途中，非机道逆行车辆很多。部分电瓶车连车灯都没有，我在跟了一会儿后马上放弃了，因为看不清路面，快速跟车非常危险。于是宁愿以15码左右的速度慢慢前进，由于我戴的是茶色骑行镜，只能裸着眼睛，否则靠车灯和头灯的灯光就看不清路面，这对眼睛刺激十分大。

　　在经过上虞市区后，329国道杭甬高速入口正在改造，路况十分差，相当于经过工地，几乎是推着过去。小越镇到余夫公路的329国道也不怎么好，而时慢骑，时而下车推行。到了61省道后，路况终于好了（但非机道常有小碎石，我有时就走机动车道，幸好晚上车辆不多）。但此时，风向是3级左右的东北逆风（一路骑来，上海市区内凌晨无风，平湖至海宁为偏北侧风，海宁至乔司为侧顺风，萧山－上虞为微弱侧风）骑起来自然十分吃力。速度上不了20码，随着夜越来越深，一个更严重的问题出现了，那就是寒冷！从晚上八九点起，到凌晨二三点之间的漫漫长夜，气温估计不超过10度，而我除了一套骑行服外，没带其他衣服，寒冷在消耗着我大量的体力。这时，单靠骑行产生的热量竟然不够御寒，于是，冷得受不了了就下来推着走。从余姚马渚镇到江北洪塘镇将近70公里的路程中，走走骑骑，骑骑走走，想买件衣服御寒，可惜经过的镇区店面多数关门。最后，找出一只尼龙袋，摊平贴在胸前，衬到骑行服内，这样，只有两只袖子冷了，否则，是否能到家都难说。想起红军过草地、志愿军入朝作战，很多都是这样非战斗减员啊！从余姚到江北5个半小时的时间可以看出，这段行程是多么的艰难！幸亏备足了口香糖和牛肉粒，不停地嚼，抵御部分寒气。但还是太冷！加上逆风，想在24小时内到达北仑，算来算去要超出半个小时，干脆进入宁波环城北路，时间也不管它了。衣服自然也是没买到，牛肉面倒是吃了一大碗。

　　此后，开始进入半梦游状态的我，经宁镇公路到镇海，悄悄闯进招宝山大桥，在经过小港小浃江路（新的北仑职高附近）时，单日里程显示达到400KM。骑到家里，显示为414.05公里。此次挑战活动总骑行里程为41.82＋105.84＋414.05＝561.71KM（期间，周五晚上休息6个小时，周六晚上休息3个半小时，周日晚上――就是周一凌晨休息了3个小时，无一次正餐，没有后勤保障，十分辛苦）。

　　四、几点体会：

　　1、昼夜骑行400公里是可行的，如果是团队骑行，有后勤保障车，那更没问题。水袋、口香糖和牛肉粒十分有效。

　　2、二点失策：一是没有带夜行镜，二是忘记带保暖内衣，导致最后的行程十分困难。

　　3、体会到跟骑的重要性。这也是单骑成绩要比集体骑行差的主要原因。

　　4、气候对单骑影响的重要性。平心而论，这次骑行总的天气还是好的，特别是白天，穿着长袖长裤也不觉得热，就是晚上太冷了些。

　　5、自我信心进一步增强。已决心参加下一届24小时挑战黄山－上海骑行比赛，不过到时先需要更换我的公路车了。

　　五、骑行数据：

　　总时长26小时，纯骑行时间：19小时53分；最高时速46码。总里程：414.05KM。整个征途共骑行561.71KM
　　经过的具体路线：上海七莘路――沪闵路――北松公路――车亭公路――亭卫公路――金山大道――金石南路――杭金公路――省界――01省道――杭海路――之江路――钱江三桥――北塘路――104国道――上虞市区东山路――余姚甬余夫公路――61省道――宁波环城北路――宁镇公路――招宝山大桥――江南公路――通途路――北仑。

具体里程记录：

10月21日
时间　　　　地点　　　　　　　　　里程
凌晨2：00　上海闵行区七宝镇出发　0KM
4：58　　　浙江界　　　　　　　　67.53KM
5：53　　　平湖全塘收费站　　　　73.21KM
6：43　　　乍浦07省道处　　　　91.19KM
7：16　　　海盐（西塘桥收费站）　104.21KM
8：16　　　海盐（通元收费站）　　123.83KM
9：28　　　海宁南北大道转盘　　　137.29KM
10：08　　海宁（盐官）收费站　　　152.30KM
11：08　　余杭收费站　　　　　　　176.01KM
12：56　　钱江三桥北端　　　　　　198.26KM
14：15　　萧山花木城　　　　　　　215.68KM
15：30　　柯桥（104国道1500KM处）　236.97KM
16：46　　绍兴（二环北路与中心路转盘）　251.52KM

18：55　　上虞市区（舜江西路与人民西路叉口）　282.04KM
21：15　　余姚市区（新建北路）　　321.81KM
02：50　　镇海招宝山大桥　　　　　395.23KM
03：12　　北仑区小港街道建设村（小浃江路）　400.30KM
04：10　　北仑区仙荷家园（到家）　　414.05KM

　　最后，欢迎热爱自行车运动的车友们纷纷加入到挑战自我的行列中来，实践更快、更高、更强的奥运精神！

　　六、图片：

作者: 烟雨江南 时间: 2007-10-27 21:01
沙发自己坐

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欢迎阅读我的其他自行车贴子：

1、单骑赴杭胜利归来（北仑－杭州骑车指路贴）：http://bbs.cnnb.com.cn/read.php?tid=845839&keyword=（共200公里）

2、单骑横穿浙江：http://bbs.cnnb.com.cn/read.php?tid=886579&keyword=（共440公里）

3、美丽达挑战者山地车骑行拉练：http://bbs.cnnb.com.cn/read.php?tid=1015594&keyword=（白峰－郭巨－上阳－三山－瞻岐－咸祥－松岙－裘村－东钱湖－鄞县大道－育王岭－富春江路－泰山路－行政中心，160公里）

4、国庆游走苏州太湖上海嘉兴：http://www.newbeilun.com/viewthr ... C%D3%EA%BD%AD%C4%CF（共44公里）

作者: finallyeva 时间: 2007-10-27 21:03
牛B!!!!!!!!!!!!!!

作者: deathsqj 时间: 2007-10-27 21:04

有机会我也试试看！！！！
楼主你可以的，厉害！！！

作者: deathsqj 时间: 2007-10-27 21:04
你就一个人马？

作者: deathsqj 时间: 2007-10-27 21:04

作者: 烟雨江南 时间: 2007-10-27 21:24
对，一个人，连续不停26小时。

作者: 烟雨江南 时间: 2007-10-27 21:25
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00 路线示意图（点击可看大图，绿点表示行进路线）.jpg (135 KB, 下载次数: 15)

00 路线示意图（点击可看大图，绿点表示行进路线）

作者: Jack 时间: 2007-10-27 21:26
厉害啊。。。佩服阿。。。

作者: 烟雨江南 时间: 2007-10-27 21:27
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02 软座车厢比较舒适.jpg (37 KB, 下载次数: 18)

02 软座车厢比较舒适

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04 上海北面的广场.jpg (48 KB, 下载次数: 18)

04 上海南站北面的广场

作者: 烟雨江南 时间: 2007-10-27 21:29
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06 上海体育场

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07 南浦大桥1

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08 南浦大桥2

作者: 烟雨江南 时间: 2007-10-27 21:30
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09 人民广场处的延安路，这里应该是318国道的起点.jpg (76 KB, 下载次数: 9)

09 人民广场处的延安路，这里应该是318国道的起点

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10 上海人民广场

11 这张似乎有点象宇航员.jpg (29 KB, 下载次数: 10)

11 这张似乎有点象宇航员

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作者: 烟雨江南 时间: 2007-10-27 21:38
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13 上海市政府

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16 上海博物馆

作者: 张伯伦 时间: 2007-10-27 21:46
楼主真的厉害啊我有你一般就不错了以前是不是搞什么运动的啊还是体校的啊？

作者: 烟雨江南 时间: 2007-10-27 21:53
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20 外滩，陈毅像

作者: 烟雨江南 时间: 2007-10-27 21:54

引用第13楼张伯伦于2007-10-27 21:46发表的:
楼主真的厉害啊我有你一般就不错了以前是不是搞什么运动的啊还是体校的啊？

不是的，从普通学校毕业10多年了，现在机关上班，平时运动太少，就迷上了单车。

作者: 绝铁 时间: 2007-10-27 22:04
。。。牛的 26 小时~~~ 偶才3小时 PP就不行了 ~~~

请问LZ的 PP是什么材料做的？

如果出本《PP是怎样练成的》估计很有市场

作者: nadiawu 时间: 2007-10-27 22:23
看楼主的车，似乎今天下午3点半到4点这段时间楼主经过上海体育馆那里吧。我似乎在漕溪北路中山南二路路口宜家对面看到楼主了！

作者: 烟雨江南 时间: 2007-10-27 22:36
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21 很多人借用我的车在外滩留影.jpg (84 KB, 下载次数: 12)

21 很多人借用我的车在外滩留影

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22 黄浦江

23 外滩边的万国建筑，游人太多.jpg (33 KB, 下载次数: 11)

23 外滩边的万国建筑，游人太多

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作者: 烟雨江南 时间: 2007-10-27 22:37
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25 上海人民英雄纪念碑.jpg (67 KB, 下载次数: 10)

25 上海人民英雄纪念碑

26 东方明珠和金茂大厦.jpg (28 KB, 下载次数: 12)

26 东方明珠和金茂大厦

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27 杨浦大桥

28 军工路，因集装箱车较多，路况十分差.jpg (31 KB, 下载次数: 11)

28 军工路，因集装箱车较多，路况十分差

作者: 烟雨江南 时间: 2007-10-27 22:38
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29 到了宝山区吴淞街道.jpg (36 KB, 下载次数: 15)

29 到了宝山区吴淞街道

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30 吴淞公园

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31 吴淞客运中心

32 吴淞口是黄浦江与长江交汇处，吊机林立.jpg (28 KB, 下载次数: 13)

32 吴淞口是黄浦江与长江交汇处，吊机林立

作者: 烟雨江南 时间: 2007-10-27 22:39
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33 海军上海博览馆

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34 这里是长江了

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35 吴淞口的落日

36 长江宝杨路码头，可渡往崇明岛.jpg (37 KB, 下载次数: 15)

36 长江宝杨路码头，可渡往崇明岛

作者: 烟雨江南 时间: 2007-10-27 22:40
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37 返回到上海闵行的途中，沪太路.jpg (41 KB, 下载次数: 14)

37 返回到上海闵行的途中，沪太路

作者: 烟雨江南 时间: 2007-10-27 22:40
上海－北仑　26小时　414公里的图片开始了

作者: 烟雨江南 时间: 2007-10-27 22:41
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39　东方开始发亮

38 21日早晨，到达省界时天还未亮（4：58　浙江界　67.53KM）.jpg

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38 21日早晨，到达省界时天还未亮（4：58　浙江界　67.53KM）

40　5：53　平湖全塘收费站　73.21KM.jpg

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40　5：53　平湖全塘收费站　73.21KM

作者: 烟雨江南 时间: 2007-10-27 22:43
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41　乍浦

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43　这里的路好了，一眼望不到头啊

42　6：43　乍浦07省道处　91.19KM.jpg

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42　6：43　乍浦07省道处　91.19KM

44　7：16　海盐（西塘桥收费站）　104.21KM.jpg

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44　7：16　海盐（西塘桥收费站）　104.21KM

作者: 烟雨江南 时间: 2007-10-27 22:44
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47　在进入海宁界后，在谈桥作了次补给.jpg (52 KB, 下载次数: 12)

47　在进入海宁界后，在谈桥作了次补给

46　8：16　　　海盐（通元收费站）　　123.83KM.jpg

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46　8：16　　　海盐（通元收费站）　　123.83KM

48　9：28　　　海宁南北大道转盘　　　137.29KM.jpg

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48　9：28　　　海宁南北大道转盘　　　137.29KM

作者: 烟雨江南 时间: 2007-10-27 22:46
今天图片上传权限用完了，明天继续

作者: 烟雨江南 时间: 2007-10-27 22:46
北仑－南京500公里零一点，大家有没有兴趣挑战一下？如果成功的话，那就是日行千里了，哈哈哈

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就目前我的感觉来说，24小时骑450公里还有可能（熟悉路线、平路、无风、气温合适），再往上好像很难了。待明年春季，如果能搞一辆后备车，拉一些赞助，训练好体能，组队前往，有希望的。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
单骑比有后勤车的团队骑行，要麻烦的地方有：
1、要拍照、记录里程。
2、有走错路的风险。
3、买补给要花时间。
4、背着一包补给负重大。
5、全程自己破风消耗体力大。
6、单人骑行其他不可预料因素多。

作者: 皇皇007 时间: 2007-10-27 22:50
怎么还没加分？

作者: 东海 时间: 2007-10-27 23:06
请勿模仿

作者: 江沙28 时间: 2007-10-27 23:39
佩服,多介绍点经验!

作者: 陈本泉 时间: 2007-10-27 23:47
佩服佩服佩服

作者: oliver_seoul 时间: 2007-10-27 23:53
将近一半时间的夜行，相信相当辛苦，佩服

作者: 无敌の小黄蜂 时间: 2007-10-28 00:01
佩服~

作者: Ark 时间: 2007-10-28 00:12
最后，找出一只尼龙袋，摊平贴在胸前，衬到骑行服内，这样，只有两只袖子冷了，否则，是否能到家都难说。想起红军过草地、志愿军入朝作战，很多都是这样非战斗减员啊！--- 令人钦佩啊，长途骑行，尤其夜骑，一个人还是很不安全的..

作者: feiyafei 时间: 2007-10-28 10:27
强人太多了!!!

作者: 小炜 时间: 2007-10-28 10:45

LZ真牛B

作者: 烟雨江南 时间: 2007-10-28 10:46

引用第35楼Ark于2007-10-28 00:12发表的:
最后，找出一只尼龙袋，摊平贴在胸前，衬到骑行服内，这样，只有两只袖子冷了，否则，是否能到家都难说。想起红军过草地、志愿军入朝作战，很多都是这样非战斗减员啊！--- 令人钦佩啊，长途骑行，尤其夜骑，一个人还是很不安全的..

呵呵，只要自己注意安全，我觉得浙江的治安还是可以的。

作者: roy 时间: 2007-10-28 11:29
热烈祝贺楼主！一个人连续骑400多公里，确实很不容易。

去年我曾经一个人11个小时从上海骑到南京（325km，骑行时间9.5小时），从那之后我就没再骑过长途，除非有后勤车。

后勤车对于长途骑行太重要了，我们是为了锻炼身体和享受乐趣，吃苦受累也是为了身体素质的提高；如果达不到这个目的，或者反而会戕害身体，那就得不偿失了。

正如你所说，没有后勤车的孤独骑行有太多的变数，大部分都是和骑车锻炼无关的，如补给品，路线，受伤处理，配件，拍照，鼓励，以及身体不适时及时退出（最后一点非常重要）。唯一和骑车有关的所谓“跟车”的方便，反而是我不太赞成的－－一方面似乎有作弊取巧之嫌，最重要的是很不安全，尤其是跟陌生的车子－－我知道司机碰到这种情况是最讨厌和紧张的了。

后勤车搞定的情况下，我明年还想骑一次南京，预计12－14小时完成，如果完不成就放弃，因为我很讨厌骑夜路，主要还是安全方面的原因。

作者: luojin888 时间: 2007-10-28 13:14
牛人！！

作者: 烟雨江南 时间: 2007-10-28 17:29

引用第39楼roy于2007-10-28 11:29发表的:
热烈祝贺楼主！一个人连续骑400多公里，确实很不容易。

去年我曾经一个人11个小时从上海骑到南京（325km，骑行时间9.5小时），从那之后我就没再骑过长途，除非有后勤车。

后勤车对于长途骑行太重要了，我们是为了锻炼身体和享受乐趣，吃苦受累也是为了身体素质的提高；如果达不到这个目的，或者反而会戕害身体，那就得不偿失了。
.......

一个人11个小时从上海骑到南京（325km，骑行时间9.5小时）

平均34码以上，连续骑10个小时，你才是真正的牛啊！倾佩！

作者: 烟雨江南 时间: 2007-10-28 17:31
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52　此时甘蔗成了美味

49　10：08　　海宁（盐官）收费站　　　152.30KM.jpg

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49　10：08　　海宁（盐官）收费站　　　152.30KM

50　途中跟过各种各样的车。这里跟的是一辆装羊的车，虽然有异味，但也轻松不少。行进

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50　途中跟过各种各样的车。这里跟的是一辆装羊的车，虽然有异味，但也轻松不少。行进中时速27码，单手握把

51　11：08　　余杭收费站　　　　　　　176.01KM，马上进入杭州市区，征程完成一半了

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51　11：08　　余杭收费站　　　　　　　176.01KM，马上进入杭州市区，征程完成一半了

作者: 小m 时间: 2007-10-28 17:32
强淫啊~~~

作者: 烟雨江南 时间: 2007-10-28 17:33
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54　上三桥，特在此处小解，以作记号.jpg (75 KB, 下载次数: 15)

54　上三桥，特在此处小解，以作记号

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55　之江路

56　12：56　　钱江三桥北端　198.26KM.jpg

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56　12：56　　钱江三桥北端　198.26KM

作者: 烟雨江南 时间: 2007-10-28 17:35
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57　萧山北塘路.jpg (47 KB, 下载次数: 12)

57　萧山北塘路

58　14：15　　萧山花木城　215.68KM.jpg

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58　14：15　　萧山花木城　215.68KM

59　15：30　　柯桥（104国道1500KM处）　236.97KM.jpg

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59　15：30　　柯桥（104国道1500KM处）　236.97KM

60　在绍兴二坏北路一加油站内作天黑前的最后一次补给。店员听了我今天的骑过计划及经

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60　在绍兴二坏北路一加油站内作天黑前的最后一次补给。店员听了我今天的骑过计划及经过后，主动按内部价给

作者: 烟雨江南 时间: 2007-10-28 17:36
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64　上虞的329国道夜景很漂亮.jpg (68 KB, 下载次数: 15)

64　上虞的329国道夜景很漂亮

61　16：46　　绍兴（二环北路与中心路转盘）　251.52KM.jpg

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61　16：46　　绍兴（二环北路与中心路转盘）　251.52KM

62　天黑前，突发奇想，背了一整天的包有多重？在过了东湖收费站后的一水果摊上称了一

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62　天黑前，突发奇想，背了一整天的包有多重？在过了东湖收费站后的一水果摊上称了一下，9斤半。

63　18：55　　上虞市区（舜江西路与人民西路叉口）　282.04KM.jpg

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63　18：55　　上虞市区（舜江西路与人民西路叉口）　282.04KM

作者: 烟雨江南 时间: 2007-10-28 17:37
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65　过了牟山去马渚了。.jpg (37 KB, 下载次数: 10)

65　过了牟山去马渚了。

66　02：50　　镇海招宝山大桥　395.23KM.jpg

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66　02：50　　镇海招宝山大桥　395.23KM

67　04：10　　北仑区仙荷家园（到家）　　414.05KM.jpg

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67　04：10　　北仑区仙荷家园（到家）　　414.05KM

作者: 烟雨江南 时间: 2007-10-28 17:37
图片发送完毕

作者: whitethunder 时间: 2007-10-28 18:06
太赞勒

作者: 骑车不快 时间: 2007-10-28 23:37
24小时450公里没有后勤车是可以做到的
上次我23小时15分左右430多，中间还吃了一个半小时的饭，迷了2小时的路，没有跟车，因为是环太湖，所以顺逆风抵消
算不上快吧，后半截迷路打击太大了，前面12个小时已经250公里了，本来想试一下24小时500公里的
我觉得这样的长途还是要少骑点，对身体不会好

作者: 骑车不快 时间: 2007-10-28 23:40

引用第39楼roy于2007-10-28 11:29发表的:
热烈祝贺楼主！一个人连续骑400多公里，确实很不容易。

去年我曾经一个人11个小时从上海骑到南京（325km，骑行时间9.5小时），从那之后我就没再骑过长途，除非有后勤车。

后勤车对于长途骑行太重要了，我们是为了锻炼身体和享受乐趣，吃苦受累也是为了身体素质的提高；如果达不到这个目的，或者反而会戕害身体，那就得不偿失了。
.......

325km，骑行时间9.5小时。。。佩服，我估计我只能AVS25....差距

作者: 小鸟和大鸟 时间: 2007-10-28 23:45
强悍的人生。。。。

作者: 来去空空 时间: 2007-10-28 23:57
我只能仰望LZ了

作者: doff 时间: 2007-10-28 23:58
LZ厉害的！佩服下！

谈桥的小店那个板凳我也坐过！！呵呵！

作者: wqrwvw 时间: 2007-10-29 08:12
佩服楼主的毅力，但是不支持楼主的行为。运动是用来强身键体的，如果超出这个范围的话，就没意义了。

作者: felixwj 时间: 2007-10-29 08:29
佩服楼主，不过下次不要再单身通宵夜骑了，安全第一呀

作者: iceblue519 时间: 2007-10-29 08:44

强啊

作者: 绝铁 时间: 2007-10-29 09:19
HOHO佩服有过这么一次死而无憾啊~~~

作者: vicar 时间: 2007-10-29 09:40
快要烧起来了，我！我只用普通自行车骑过南通至盐城的一点路。呵呵，骑行的感觉真他妈的好。

作者: shuilidy 时间: 2007-10-29 10:00
用的是风标啊，看来风标还不错嘛，有些人说风标不行，骑不了长途

作者: 烟雨江南 时间: 2007-10-29 10:31

引用第50楼骑车不快于2007-10-28 23:37发表的:
24小时450公里没有后勤车是可以做到的
上次我23小时15分左右430多，中间还吃了一个半小时的饭，迷了2小时的路，没有跟车，因为是环太湖，所以顺逆风抵消
算不上快吧，后半截迷路打击太大了，前面12个小时已经250公里了，本来想试一下24小时500公里的
我觉得这样的长途还是要少骑点，对身体不会好

兄弟你比我还厉害。环太湖的路怎么样？我只走过西山到东山短短的一段。

作者: 烟雨江南 时间: 2007-10-29 10:32

引用第54楼doff于2007-10-28 23:58发表的:
LZ厉害的！佩服下！

谈桥的小店那个板凳我也坐过！！呵呵！

多有幸会！

作者: 烟雨江南 时间: 2007-10-29 10:33

引用第55楼wqrwvw于2007-10-29 08:12发表的:
佩服楼主的毅力，但是不支持楼主的行为。运动是用来强身键体的，如果超出这个范围的话，就没意义了。

只是偶尔尝试一次而已，人生的一种体验嘛。

作者: 烟雨江南 时间: 2007-10-29 10:35

引用第56楼felixwj于2007-10-29 08:29发表的:
佩服楼主，不过下次不要再单身通宵夜骑了，安全第一呀

通宵不一定会了，但单骑还经常会，因为我是独行侠，而且也不会迷路。

作者: 烟雨江南 时间: 2007-10-29 10:36

引用第58楼绝铁于2007-10-29 09:19发表的:
HOHO佩服有过这么一次死而无憾啊~~~

请兄弟肯定和鼓励，呵呵，不过我还想再来一次，目标是“北仑－南京”24小时500公里，不过要有后勤车。成功的话就是日行千里了，那我真的死而无憾了，哈哈

作者: 烟雨江南 时间: 2007-10-29 10:38

引用第59楼vicar于2007-10-29 09:40发表的:
快要烧起来了，我！我只用普通自行车骑过南通至盐城的一点路。呵呵，骑行的感觉真他妈的好。

兄弟，南通－盐城快有200公里路程了吧？用普通车你也不是一般的牛啊

作者: 烟雨江南 时间: 2007-10-29 10:41

引用第60楼shuilidy于2007-10-29 10:00发表的:
用的是风标啊，看来风标还不错嘛，有些人说风标不行，骑不了长途

“风标－2”公路菜车，一年前买的，1200元，那时不懂车，此车也不是手变。
现在此车骑了3000多公里，轮胎倒是很好，一次也没爆过。
骑车关键还是在人，人永远是第一位的。

作者: kalakala 时间: 2007-10-29 11:31

引用第60楼shuilidy于2007-10-29 10:00发表的: 用的是风标啊，看来风标还不错嘛，有些人说风标不行，骑不了长途

我这么菜的人加上菜车风标，一样一天骑了206公里。关键屁股要能熬得住。

作者: roy 时间: 2007-10-29 12:20

引用第51楼骑车不快于2007-10-28 23:40发表的:

325km，骑行时间9.5小时。。。佩服，我估计我只能AVS25....差距

其实也没什么强的，之所以能创这样的记录是因为顺风，而且是很大的风。呵呵，原来的那个帖子被我找出来了。
http://bbs.bikehome.net/read.php?tid=18173

不过我的右膝外侧髂胫束韧带也因此伤了很久，直到现在也没完全恢复，严重影响了之后的比赛和正常训练。如果有后勤车的话，或者身上有足够的钱的话，我当时肯定会放弃，也就不会伤得如此严重；

其实长途骑行，只要有一些毅力，身体健康的人，都是能完成的。个人认为，所谓的挑战，其实应该是为生活增添的乐趣而已，不应该给它赋予太多的责任感和使命感。一切都要以不损害健康，不影响安全为前提。毕竟身体是一切的一切的本钱。

另外，关于骑行中的补给，个人认为，巧克力和牛肉干也许不够好，因为升糖指数太低－－你后期感觉冷也许不是因为天气，而是因为缺糖－－关于这个又是一个很大的话题，回头等我把《车手训练圣经》的第16章“补给”贴出来以后，你可以参考一下。

作者: 烟雨江南 时间: 2007-10-29 13:49

引用第69楼roy于2007-10-29 12:20发表的:

其实也没什么强的，之所以能创这样的记录是因为顺风，而且是很大的风。呵呵，原来的那个帖子被我找出来了。
http://bbs.bikehome.net/read.php?tid=18173
.......

对你的观点十分赞同。
你的关于补给的专业研究出来了，还望在这里让大家共同学习一下。

作者: nuroticnn 时间: 2007-10-29 20:16
佩服厉害！！之前我就有过上海骑北仑港的设想，但仅仅是定格在设想，而LZ居然单枪匹马实现了！再次佩服！！
车子很普通，让我更加相信了“以人为本”这四个字！！
因为LZ也是公路，相信路况不差，以后骑北仑港定先向你多多请教~~

作者: 烟雨江南 时间: 2007-10-29 21:19

引用第71楼nuroticnn于2007-10-29 20:16发表的:
佩服厉害！！之前我就有过上海骑北仑港的设想，但仅仅是定格在设想，而LZ居然单枪匹马实现了！再次佩服！！
车子很普通，让我更加相信了“以人为本”这四个字！！
因为LZ也是公路，相信路况不差，以后骑北仑港定先向你多多请教~~

路况总体不错，就是经过绍兴柯桥的地方有点拥挤。
欢迎你来北仑港。

作者: roy 时间: 2007-10-30 12:03

引用第70楼烟雨江南于2007-10-29 13:49发表的:

对你的观点十分赞同。
你的关于补给的专业研究出来了，还望在这里让大家共同学习一下。

呵呵，专业研究谈不上，不过是翻译现成的教科书而已。有兴趣可以关注一下Prodir子版的译文连载。http://bbs.bikehome.net/thread.php?fid=61

作者: aiyan 时间: 2007-10-30 17:31
也好想出去骑一次哦!

作者: guoyansh 时间: 2007-10-30 18:24
赤兔马!!!

作者: 烟雨江南 时间: 2007-10-31 08:32
离日行千里还有距离

作者: 车爷 时间: 2007-11-16 03:06
楼主是属马的吧??
26小时不睡不吃不喝不尿?
不会是在车上睡觉在车上喝吃尿吧?
楼主为啥不参加环法公路赛?

作者: chenyuexin 时间: 2007-11-16 11:24
有了后勤补给算什么挑战，成绩也是大有水分的。要骑就骑往返或环行，抵消风的影响。
大学里我从上海骑到常熟来回，去的时候顶风。沙家浜的风实在是大，有段路干脆就下来推了。回来的时候体力不行了，还好借着顺风5个小时回到了上海。那天早上7点半出发,一直到晚上9点半回到寝室，端着热腾腾的泡面，宣告一天的疯狂行动结束。那时的车是speed-x
我觉得骑跑车，屁股倒还可以，肩膀吃不消。自从那次，左肩就落下病根了，现在也一直无法用大力气。还好现在不用考引体向上了，不然一个都做不了。

佩服楼主的单枪匹马，还希望多保重身体。

作者: 刘影 时间: 2007-11-16 11:30
楼主环绕杭州湾，强人

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