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标题: 我的第二辆412--bya tt [打印本页]

作者: 光光 时间: 2007-10-16 21:39
标题: 我的第二辆412--bya tt
买来是这样

现在是这样

作者: 机枪手卡特 时间: 2007-10-16 21:42
你折腾吧

作者: 思奇 时间: 2007-10-16 21:45

记得以前还有BYA螳螂

作者: 光光 时间: 2007-10-16 21:45
简单说说改车思路

上一辆412小黑在改装理念上并不正确,
412的优势在于轻量,小巧
劣势在于车架短,齿比小,骑不快

都说扬长避短,小黑太注重于扬长,而忽略了避短

目前这辆小黄,一切改装都是从舒适性出发,要打造一辆好骑,又很快的灵巧小车

话说412天生就轻,真的轻,这次改的很朴实,没有用什么奢侈的东西,重量却也在7.5kg之下

作者: 光光 时间: 2007-10-16 21:54
这辆车有几个细节
1是车架的打磨,可以参考我的这个帖子

http://bbs.bikehome.net/read.php?tid=46555

2是用公路刹车块.
  好处有三
  公路刹车块真轻,光换刹车块一车份可以轻50g以上
  14寸车圈小,用山地刹车皮会长...相信改过14寸车的人都有这个感觉
  公路刹车块薄,可以让V刹的张角收拢,这点最赞,造型好看多了
3是车把
车把是公路弯把锯掉,然后反装.好处就是加长了车架的等效长度,让骑行姿势更舒展.实际使用效果很舒服,非常舒服
之前想过加把立来增加车架长度,后来觉得重量增加太多,结构复杂,放弃

作者: 光光 时间: 2007-10-16 21:56
多的不说了,大家看图片吧

作者: 光光 时间: 2007-10-16 21:57

DSC07423.JPG (65 KB, 下载次数: 19)

DSC07424.JPG (75 KB, 下载次数: 21)

DSC07425.JPG (83 KB, 下载次数: 24)

DSC07428.JPG (72 KB, 下载次数: 21)

作者: 机枪手卡特 时间: 2007-10-16 21:59
ＭＳ用的是公路副刹车

作者: 光光 时间: 2007-10-16 21:59
装了磁吸就是方便,再也不担心散开了

作者: 巴顿 时间: 2007-10-16 22:00
好漂亮，比黑的不差

作者: azuretears 时间: 2007-10-16 22:05
座管箍为啥那么掰啊？

作者: 机枪手卡特 时间: 2007-10-16 22:08
磁扣怎么装的？

作者: 光光 时间: 2007-10-16 22:09
**看出来这是什么快拆了吗

这个快拆轻,但是只能这么掰才能掰牢

作者: 光光 时间: 2007-10-16 22:13

引用第11楼机枪手卡特于2007-10-16 22:08发表的:
磁扣怎么装的？

前叉上有个空可以装前磁吸

后叉有两个孔,靠后那个孔用电转扩孔,装后磁吸

作者: jpyzb 时间: 2007-10-16 22:21
倒是有几分像   我平时骑小黑手也基本放在副把上的，有想过改羊角，不过担心折叠问题一直没动手。

作者: 光光 时间: 2007-10-16 22:24
的确会影响一点点折叠,但是影响的不多,折叠体积还是可以接受的

作者: gorden 时间: 2007-10-16 22:29
不错,舒服.

如果黄座垫效果如何?

作者: jpyzb 时间: 2007-10-16 22:29
你用的把是多宽的？可能44以上的把配细胎可以折的更小些

作者: 光光 时间: 2007-10-16 22:31
正好44宽
我试过后轮不装外胎,轮子可以刚好卡进弯把,装了外胎肯定不行

作者: 骑折叠的青蛙 时间: 2007-10-16 22:31
折腾啊，不过比上次那黑的好看

作者: yipchen 时间: 2007-10-16 22:34
老大！我的车子能不能交给你调教下啊！

作者: brontes 时间: 2007-10-16 22:59

这个要顶的

作者: 品众 时间: 2007-10-16 23:04
啥也不说
先预定

作者: 骑折叠的青蛙 时间: 2007-10-16 23:14
LS的知道光光又会出？

作者: 光光 时间: 2007-10-16 23:18
这辆车很好骑,舒适又快速,爱不释手,基本不会出的

作者: 骑折叠的青蛙 时间: 2007-10-16 23:19
现在速度最高能到多少啊

作者: 光光 时间: 2007-10-16 23:22
没有装码表,30肯定没有问题,超超电瓶车很容易

作者: 猪唐唐912 时间: 2007-10-16 23:34
比起前一辆已经低调多了

作者: slcjjdd530 时间: 2007-10-16 23:47
这车不上黄色坐垫可惜了~

光光去找找这个坐垫~我用的~有点硬还可以接受

就怕是难找了~

买的地方么...你就去问你上次帮忙拆的那辆XT的BOSS周吧~
呵呵

P1010086.jpg (39 KB, 下载次数: 11)

作者: shimanoxt 时间: 2007-10-17 01:06
好看的
出的话预定了

作者: zhangt71 时间: 2007-10-17 02:12
TT与刹把改得不错。。。改得很用心。

BT410也可以照类似的思路去改，会比412略重、但成本稍低而骑起来会更稳、更舒展、更舒服，可惜架子的材
料与工艺欠了点。412的轮距、后叉则是让人没法喜欢的地方。

大行始终不肯提供一个能让人基本满意的改造平台，想来也有其理由的吧，哈哈。。。

作者: slcjjdd530 时间: 2007-10-17 02:41

引用第12楼光光于2007-10-16 22:09发表的:
**看出来这是什么快拆了吗

这个快拆轻,但是只能这么掰才能掰牢

头管快拆~呵呵

问下光光~这个外胎哪里买的?1.5吗?

还有这个圈是GIANT的圈吗?双层单层?谢谢

作者: 23号 时间: 2007-10-17 07:19
配色很好，除了脚踏之外

作者: lordz1984 时间: 2007-10-17 09:19
排队等出

作者: 光光 时间: 2007-10-17 09:54

引用第31楼slcjjdd530于2007-10-17 02:41发表的:

头管快拆~呵呵

问下光光~这个外胎哪里买的?1.5吗?

还有这个圈是GIANT的圈吗?双层单层?谢谢

.......

外胎就是原配的1.75
bya原配的外胎很轻的!为了好看,外胎边喷成了黑色

圈还是原配圈,只不过也喷成了黑色

可以对比一下giant的黑圈和原配的圈重量
giant 205g

原配 180g

原配的一只轻25g,为何不用呢

作者: 700 时间: 2007-10-17 10:09
小称出吗？

作者: 容死小包 时间: 2007-10-17 11:16
这TT把好啊！！我还换了个包炭的！唉！！颜色也好！！也好！！

清单列一下嘛！好参考，参考！！嘻嘻！！

作者: 光光 时间: 2007-10-17 11:43
详细的看这个

http://bbs.fudan.edu.cn/cgi-bin/ ... =M.1192454892.313DA

作者: zt1314 时间: 2007-10-17 12:01
漂亮的~~~~~~~

作者: gothsh 时间: 2007-10-17 13:59
非常漂亮。
装磁吸非常好。我一直想装的。

作者: gothsh 时间: 2007-10-17 14:02
另外，前后花鼓是最近这批团购的么？

作者: 光光 时间: 2007-10-17 14:08
前花鼓是p8的,后花毂是**团购的

作者: gothsh 时间: 2007-10-17 14:19

引用第41楼光光于2007-10-17 14:08发表的:
前花鼓是p8的,后花毂是**团购的

555~~~看来这次团购估计没我的份了。

作者: gothsh 时间: 2007-10-17 14:24

引用第34楼光光于2007-10-17 09:54发表的:

外胎就是原配的1.75
bya原配的外胎很轻的!为了好看,外胎边喷成了黑色

.......

果然是喷漆效果好呀~我用马克笔涂的。黑的不彻底，阳光下显出YD的深紫色。

作者: 老相机 时间: 2007-10-17 15:13
这车改下来估计要花多少钱？   也想买一部来改

作者: funder 时间: 2007-10-17 15:19
想象一下骑着这样的车，时速30+在马路上，旁人的眼神

作者: 老相机 时间: 2007-10-17 15:48
强人强帖再次留名...........

严重支持光光同学的DIY精神..........这车改的只剩下原来的车架了..........不过改好后确成了一部独一无二的MINI宝马。

作者: 老相机 时间: 2007-10-17 15:48
改装方法光光可以申请专利了................

作者: chf_fish 时间: 2007-10-17 15:54
这个超有感觉的说。。。

作者: ym221479 时间: 2007-10-17 15:59
在这里拜一下，太厉害了

作者: 容死小包 时间: 2007-10-17 16:13
看完了详细过程，果然，细微处的改装更加重要啊！！

作者: 85851029 时间: 2007-10-17 16:38
410架子比412重多少？

引用第30楼zhangt71于2007-10-17 02:12发表的:
TT与刹把改得不错。。。改得很用心。

BT410也可以照类似的思路去改，会比412略重、但成本稍低而骑起来会更稳、更舒展、更舒服，可惜架子的材
料与工艺欠了点。412的轮距、后叉则是让人没法喜欢的地方。

.......

作者: 光光 时间: 2007-10-17 16:52

引用第44楼老相机于2007-10-17 15:13发表的:
这车改下来估计要花多少钱？   也想买一部来改

这车改的很节约,能不换的就不换,换都是找最便宜的换

最奢侈的应该就是中轴,牙盘,脚踏了
改装费用2000不到
配置型号图片都很清楚了,具体价格taobao查询吧

作者: 光光 时间: 2007-10-17 16:53

引用第46楼老相机于2007-10-17 15:48发表的:
强人强帖再次留名...........

严重支持光光同学的DIY精神..........这车改的只剩下原来的车架了..........不过改好后确成了一部独一无二的MINI宝马。

保留了412的内外胎,圈和辐条,这些都是好东西

作者: lanfeng007 时间: 2007-10-17 16:54
牛人啊，牛人！！！崇拜阿，崇拜！！

作者: 小z 时间: 2007-10-17 17:01
脚踏重啊

作者: carterman 时间: 2007-10-17 17:06
确实很好看，小巧可爱呀

作者: 光光 时间: 2007-10-17 17:13
刚才称了一下,整车7.385kg

作者: luofeifei 时间: 2007-10-17 19:31
以前常常复习光光的小黑，现在又多了学习内容，忙不过来呀。

作者: lukehunt 时间: 2007-10-18 04:47

引用第4楼光光于2007-10-16 21:54发表的:
这辆车有几个细节
1是车架的打磨,可以参考我的这个帖子
http://bbs.bikehome.net/read.php?tid=46555

2是用公路刹车块.
.......

刹把能买到么？

作者: worm 时间: 2007-10-18 09:42
用弯把后人体重心前移，加重头管压力。尽管姿势较为舒展，但我担心安全性。一是重心，二是头管强度。

作者: 光光 时间: 2007-10-18 18:42
重心不用担心,直把412容易翘头用过的人都知道,加了弯把,重心前移,刚刚好

p8头管最薄弱的地方是前部卡紧的小钢舌头

加弯把,压力向前,受力部位恰恰是最结实的头管后部连接处

换句话说,p8头管不适合向后压,适合向前压

作者: zhyzq2003 时间: 2007-10-18 19:50
非常诱人的412，加弯把真的不错

作者: worm 时间: 2007-10-18 21:07
的确是。重心前移会比先前更加稳定。

想知道光光用的是什么碗组，我的VP A71顶部比头管座小很多，看着不放心

作者: 光光 时间: 2007-10-18 23:29
培林顶部还是用原来的那个塑料垫环,然后把碗组上盖装在塑料垫环上

作者: martax 时间: 2007-10-24 10:53
请教这个帖子里有经验的兄弟，轴承的花鼓是不是滚动的时候会有连续不断的咔咔的声音？不象原配的412滚动的时候没有任何声音？我新换了花鼓，滚动的时候很响，有点纳闷。

作者: 光光 时间: 2007-10-24 11:04
后花鼓响?就是要响才好

说明塔基的密比数高,越响越拉风啊

作者: martax 时间: 2007-10-24 11:06

那是我多虑了。。。。

作者: jpyzb 时间: 2007-10-24 11:49
我也改好了，觉得除了正投影其他方位看起来还是满难看的。不过骑行以舒适为主，也就忍了
用了一个闲置的菜弯把，改好之后竟然比原来的直把+副把+lx刹把重了100g，现在整车也有7.2kg了

作者: ericcantone 时间: 2007-10-24 12:06

引用第68楼jpyzb于2007-10-24 11:49发表的:
我也改好了，觉得除了正投影其他方位看起来还是满难看的。不过骑行以舒适为主，也就忍了
用了一个闲置的菜弯把，改好之后竟然比原来的直把+副把+lx刹把重了100g，现在整车也有7.2kg了
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ls的坐杆是。。。。。。。。

护盘怎么搞成黑的阿，直接喷漆？喷之前，塑料表明要怎么处理阿？

作者: 光光 时间: 2007-10-24 13:15
ti座管

作者: 索龙 时间: 2007-10-24 13:50

太漂亮了, 牙盘改的蛮好的

作者: 光光 时间: 2007-10-24 16:48
昨天去江湾试了一下
25巡航比较休闲,30不困难,最高速度超过40

作者: 容死小包 时间: 2007-10-24 16:50

引用第66楼光光于2007-10-24 11:04发表的: 后花鼓响?就是要响才好说明塔基的密比数高,越响越拉风啊

不会吧，我觉得实在太嘈了，安静点的路还得慢慢骑，不然，那个嘀嗒嘀嗒！！！晕！！

还正郁闷，怎么我的这么响！！

作者: 容死小包 时间: 2007-10-24 16:51

引用第69楼ericcantone于2007-10-24 12:06发表的: ls的坐杆是。。。。。。。。 .......

这个同学好像没看过前面的帖子，这个护盘可厉害了！！

作者: 容死小包 时间: 2007-10-24 16:52

引用第72楼光光于2007-10-24 16:48发表的: 昨天去江湾试了一下 25巡航比较休闲,30不困难,最高速度超过40

羡慕极了！！

我的没改这么个好看的T把！！也想改，就是不会！！呵呵，赶紧装了码表骑出去看看！！

作者: 容死小包 时间: 2007-10-24 16:54

引用第68楼jpyzb于2007-10-24 11:49发表的: 我也改好了，觉得除了正投影其他方位看起来还是满难看的。不过骑行以舒适为主，也就忍了用了一个闲置的菜弯把，改好之后竟然比原来的直把+副把+lx刹把重了100g，现在整车也有7.2kg了 [attach]122488[/attach]

想请教一下，这个头管上管怎么固定的呢？？

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