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标题:
ZT 新疆车友的帖子
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作者:
athurs
时间:
2007-10-7 19:55
标题:
ZT 新疆车友的帖子
本来不想参与这个讨论的,觉得没意思,其实车都差不多,把车子拿出去骑上5000公里再说话好么?
七月和奇志骑独库公路,奇志是公爵PRO,我的车前花鼓用的是740的已经跑了5000公里了,到了石河子,誰的三轴比较烂,大家可以去问奇志了。
奇志前后花鼓轴挡全部都是坑,其实,不是产品本身质量的差异,原因只是我的车在中途维护过三轴而奇志的车没有维护,车轴进水造成黄油乳化,影响润滑造成的。
去年奇志骑飞扬,我骑740,骑行奥依塔克,回来以后我前叉阻尼橡胶断裂,后轴轴挡损坏。原因也很简单,就是我下坡速度太快,冲击力过大,前叉阻尼调节的过硬造成前叉损坏,车轴进水造成花鼓损坏。
所以,再好的车不懂它爱它很快就会损坏甚至报废,再一般的车爱它呵护它,就能陪伴你几年,十几年,甚至一辈子!
看了楼主的公爵和740的对比,说实话心理很不舒服,车不是这样比较的。楼主在这里发表这样的评价和比较,斗胆问楼主几个问题!
楼主知道液压车架和抽管车架的区别么?知道什么叫异型铝材么?知道车架的刚性,强度,重量是怎么计算的么?知道被全国车友推崇的XTC-team车架也是你说的“没什么特别的技术特点”的——6065抽管铝架么?知道铬钼钢,雷诺853、858钢,钪合金,钛合金,铝合金,半碳,全炭,各种不同材质车架的特性,用途,区别以及优缺点么?
楼主知道前叉的结构和工作原理么?知道硬叉、弹簧、阻尼橡胶、油尺、油簧、油气、气簧、智能前叉的区别么?知道有千元的气簧叉,还有数千元的硬叉么?知道行程调节、阻尼调节、锁死的意义和概念么?知道各种行程前叉针对的分别是什么骑行方式么?亲自动手拆过各种前叉,维护过前叉,维修过前叉么?
楼主知道方孔中轴,ISIS中轴,一体式中轴,培林中轴,散珠中轴的区别么?知道ISIS中轴有多少种齿数分类,知道中轴有多少种长度,知道为什么方孔中轴不好么?还有知道公爵和740都用的是什么中轴么?
楼主知道钢,全铝,可拆换,销铆,锻造,CNC切削牙盘的分别么?知道牙盘的齿数分类么?知道曲柄要选择什么尺寸么?知道碳纤曲柄,中空曲柄,铝合金曲柄,钢曲柄都有那些好处和缺陷么?
楼主知道轴承花鼓和滚珠花鼓那个好啊?知道久裕的滚珠花鼓和喜马诺的滚珠花鼓有什么区别么?知道喜马诺最顶极的XTR级别花鼓是滚珠的,而喜马诺从来不生产轴承花鼓么?知道轴承花鼓用的轴承有钢和陶瓷之分么,知道滚珠花鼓和轴承花鼓怎么维护么,动手拆过花鼓,维修保养过花鼓么?知道普通黄油和顶极黄油用在同样花鼓中的不同感觉么?
楼主知道钢丝的不同尺寸么?知道钢丝的不同编法么?知道1元的顺利钢丝和10几元的DT钢丝区别么?知道车圈的区别么?还有怎么就知道威猛(楼主说威盟)的车圈比捷安特的好?好在哪里?知道衬带的作用么?为什么要用高压衬带。知道世界最好的自行车轮胎是schwalbe(
http://www.schwalbe.com/
我都找疯了)和德国的马牌么?
楼主知道车首组件从几十元的VP隐藏式,到上千元的KING有啥区别么?知道普通脚踏,培林脚踏,单面自锁脚踏,双面自锁脚踏,打蛋器的区别和用途么?知道普通车座、钛弓、碳弓、碳底、全皮、全碳、海绵、硅胶、气垫、充气、张力调节等等各种车座的区别么?知道把横把立座杆的种类和区别么?知道同样铝合金CNC的把立,ZOOM的卖40,TOMSON的卖1000么,知道全铝,全碳,包碳有啥区别么?
楼主知道喜马诺、SRAM两大主流厂商的技术标准和产品级别分类么?知道什么式1:1.5和ESP1:1变速系统么?知道分体指拨、连体指拨、双控手柄、转把的不同特性和适用范围么?楼主知道卡飞和螺飞的区别么?知道7段、8段和9段的飞轮有什么不同么?知道怎么选择牙盘和飞轮的齿数比么?
楼主对刹车比较有研究,一定知道碟刹分油压,线拉,知道油压的分单缸,双缸,知道线拉的分单边和双动,知道贴片分6孔螺丝锁紧和中央锁紧,知道平推V刹和普通V刹的区别。
其实我说这些,不是让大家都要搞明白这些东西,其实没必要知道这些的,只是希望不要再盲目的去比较这个比较那个了。发言权来源于实践,来源于经验的积累,来源于自己的亲身体验。楼主若是把740和公爵都骑过5000公里甚至上万公里,楼主的经验也是我要学习和借鉴的。
我平头4辆单车,一辆美利达旅行者,一辆740,两辆组装车,除了新给老婆装的钢架车,其他三辆,都已经骑过上千公里,甚至几千公里了。
我从来没告诉过任何人捷安特好还是美利达好,奇志是我最好的车友,我们一起从去年到今年骑了一年多,他一直骑美利达,我一直骑捷安特。
很多车友比我强很多,很多车友都有值的我学习的地方,我骑车不快,也不猛,参加比赛也肯定弄不上名次,对我来说,骑行就是种生活,要像对待自己的爱人一样对待自己的车,她也不会让你失望。
不要求大家像治学一样严谨的对待原本只是休闲娱乐的东西,但希望作为一个男人善待自己的每一句话。
喀什车友越来越多,真是好事,但车友中确越来越多的出现了很不和谐的气氛。只要大家都热爱这项运动,喜欢和大自然亲近,又何必分你我呢何必要争个高低呢?天下车友本一家,当我们在海拔3000多米的乔尔玛达板扎营,半夜遇见6个奎屯车友,我们让出一个帐篷,帮他们安顿下来烧了锅热水的时候,我相信,大家的心都是暖的。
就像我的签名,享受骑行的快乐。快乐来自我们内心对骑行的体验和感受,快乐来自我们与大自然近距离交流带来的舒畅。
别去在意车的好坏高低了,别去在意配件的档次了,别去在意车架上那没用的logo了。用你的车轮去丈量我们脚下的土地吧,快乐才是最重要的!
作者:
寒夜梦飞
时间:
2007-10-7 19:56
这要顶的 沙发
作者:
雨辰
时间:
2007-10-7 20:04
文章写的不错,一口气看完.
作者:
平头
时间:
2007-10-26 15:51
今天有车友告诉我我的帖子被转了,就过来看看,呵呵。原帖位置在这里:
http://www.xjks.net/bbs/viewthre ... page%3D1&page=2
我是新疆喀什车友平头,希望有机会和大家交流。
我的最新游记:
http://www.biketo.com/bbs/viewth ... &extra=page%3D1
是7月骑行217国道独库公路段的,欢迎大家来捧场!
作者:
东官
时间:
2007-10-26 15:55
支持 这帖不能水啊~
作者:
平头
时间:
2007-10-26 15:58
谢谢各位支持,我的QQ:32824048 欢迎各位车友来新疆骑行!!
作者:
silc_william
时间:
2007-10-26 16:01
没看明白此贴的意图
顺便套用KaedeRukawa对Hanamichi Sakuragi的评价
作者:
刘影
时间:
2007-10-26 16:34
链接网页由病毒
作者:
平头
时间:
2007-10-26 17:24
这个帖子源于本地捷安特和美利达的车友之争,我觉得天下车友本一家,何必分你我何必在意骑什么车!
链接的论坛好像有什么言论问题被封了,不是病毒,不好意思哈!
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