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在空军这里买了带近视眼镜的太阳镜,去“三叶”配了镜片。
配的时候,考虑到太阳眼镜本身的曲度比原先日常使用的眼镜的曲度要大。
所以,左右镜片的度数各减少了100度,这也是配镜商家建议的度数。
但是配好了,带上去看的时候明显有晃眼和头晕的感觉。
不知道,是不是应该把镜片度数再降低些,还是。。。。。。?
XDJM有相同的问题否?
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以下是引用combo在2005-6-29 16:14:15的发言: 还听到过配镜的人说,因为眼镜的弧度比较大,好像会产生什么“棱镜”效果,估计就是造成晃眼的原因。
确实是有棱镜效果,你眼球光轴与镜片光轴不一致,而是相交了,这样就无法正常看东西。
我带隐型+风镜,当然有时候偷懒就直接带近视眼镜,都觉得还可以
如果长距离骑车还是带眼镜好,隐型长时间佩带不舒服,而且经常要滴眼药水
就是他们说的“看近的东西或者山地越野颠簸的时候,对眼前的路况判断不准,远方的就没问题,可能是会有些错位,如果是公路或者是没有颠簸的骑行,就不会有这样的视觉错位情况”
看来也有技术问题没解决啊,呵呵,目前没有完美的解决方案
以下是引用combo在2005-6-29 9:51:10的发言: 在空军这里买了带近视眼镜的太阳镜,去“三叶”配了镜片。 配的时候,考虑到太阳眼镜本身的曲度比原先日常使用的眼镜的曲度要大。 所以,左右镜片的度数各减少了100度,这也是配镜商家建议的度数。 但是配好了,带上去看的时候明显有晃眼和头晕的感觉。 不知道,是不是应该把镜片度数再降低些,还是。。。。。。? XDJM有相同的问题否?
我也有类似的问题。所以现在一直也没有带过。
平时戴的是非球面镜,但是骑行镜片配的是球面镜。不知道这个是否是引起不适的原因之一。
以下是引用幽灵在2005-6-29 12:02:04的发言: 隐性眼镜如果佩戴不注意的话对眼睛是很有害的,我决不戴那玩艺儿,还是框式眼镜好,品种多,可选性好。
隐性眼镜如果佩戴不注意的话对眼睛是很有害的,我决不戴那玩艺儿,还是框式眼镜好,品种多,可选性好。
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