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标题: 新手咨询关于指拨和双控。各位踊跃发表意见。 [打印本页]

作者: 700 时间: 2007-9-27 13:08
标题: 新手咨询关于指拨和双控。各位踊跃发表意见。
打个比方 XT的指拨和双控
重量上，是指拨+杀把重，还是双控重？（杀把补充，杀把价格+指拨价格=双控价格）

结构上，不知道结构是否相同，手感哪个更好，损坏概率谁更高？（因为没有玩过双控）

对于车把手面积的占用上，哪种组合更多？（我的把横很短

作者: 刘影 时间: 2007-9-27 14:05
搜索以前的帖子

作者: swann 时间: 2007-9-27 15:13
分体的选择多结构相对简单维护方便
双控就希马诺结构紧凑复杂

个人觉得双控不好看。。呵呵

作者: 小黑 时间: 2007-9-27 16:08
分开吧,哪个坏了换哪个

作者: y2k7710 时间: 2007-9-27 16:30
转把转把转把

作者: 700 时间: 2007-9-27 16:50
难道双控只是为了骚包

作者: swann 时间: 2007-9-27 17:04

引用第5楼七百公里于2007-09-27 16:50发表的:
难道双控只是为了骚包

骚包的都不用双控~

作者: shimanoxt 时间: 2007-9-27 17:28
自己怎么用最习惯才是最好

作者: 老p 时间: 2007-9-27 18:23

引用第5楼七百公里于2007-09-27 16:50发表的:
难道双控只是为了骚包

双控是 SHIMANO的专利说是紧凑   但占用空间还是比较大的
实战的话不怎么实用   不过看起来很有现代感   一般不玩车的人看见都会感觉很高级
双控价格不便宜啊

作者: y2k7710 时间: 2007-9-27 19:29
鄙人就不很喜欢双控,感觉不够硬朗,有点花拳绣腿的味道

作者: frank88 时间: 2007-9-27 23:11
双控的好处就在于不占空间，还有在刹车情况下手不离开刹把就能退挡（正拉后拨），指拨的话要用不同的手指才能做到

作者: 刘影 时间: 2007-9-27 23:25
归根结底还是转把性能好啊

作者: 皇牌贱人 时间: 2007-9-27 23:41
想买什么就买什么，听别人的干吗

作者: friedrich 时间: 2007-12-11 12:45

双控比较爽

作者: peng8793 时间: 2007-12-11 13:56
变速手感,和刹车力度的问题..............其实正拉的手感更好.至少我的是.用油双控不存在刹车力的问题,我的是585双控+571后拨.我相信我这个手感是很棒的...很轻...感觉很清晰,,,,至于误操作..我还没发生过.刹把连动的情况有但是谁会在变速是刹车呢,不过刹车时降档到是会的我用的正拉点下刹车后下压手把.很自然的下两档,很舒服.进挡.....辅助推杆不是摆设啊,我很喜欢双控的说.而且双孔的设计非常简洁,舒服,让拥挤的把横清爽了好多.....我的双控的手感BROWN体验过,他要是看到这贴可以进来形容下...

作者: peng8793 时间: 2007-12-11 16:45
更正下是BURN...名字拼错了

作者: alexni 时间: 2007-12-11 22:04

引用第4楼y2k7710于2007-09-27 16:30发表的:
转把转把转把

严重同意！用过就知道还是转把爽快啊！

作者: y2k7710 时间: 2007-12-11 22:28

引用第16楼alexni于2007-12-11 22:04发表的:

严重同意！用过就知道还是转把爽快啊！

貌似700现在就是一套转把加X-O后拨了

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