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标题: 我，想加入车队！！ [打印本页]

作者: jasonrain 时间: 2007-9-24 18:00
标题: 我，想加入车队！！
我叫关晨，一直对体育运动关注不懈，恩，以前在练跑步，上班了，比较忙，跑步就比较没那么多时间，所以就开始练习我一直喜欢的另外的体育项目：自行车（以前没条件，所以没真正练过），很希望有一个圈子，和一帮志同道合的朋友一起练习，所以，我申请加入PRODIR车队，我会努力的！！

ps:我现在的车是菜车捷安特风速900。。。但，面包应该是会有的

作者: annaijing 时间: 2007-9-24 20:58
之前你在小陆的帖子里面说过吧？呵呵
加油加油!
ps：入门用菜车也是可以的~~可以练练发动机~~呵呵
ps2：仙翁曾经说过要跟着车队训练的哦~~
ps3:梁变的车子不好操控~~骑车特别是在变速的时候要注意安全

作者: 蓬莱仙翁 时间: 2007-9-24 23:09
关晨欢迎你来试试看。Prodir车队对所有的车友都是友善的，也欢迎志同道合的车友加入我们这个大家庭，但重点只在于你能不能“坚持”，记住哦！

作者: 品众 时间: 2007-9-24 23:22
开心                                   .

作者: jasonrain 时间: 2007-9-25 10:23

呵呵，昨天给王胖打电话了，他说要10。1以后才训练不是吗？

，呵呵，所以我也可以趁这几天熟悉熟悉锁鞋，练练体力，嘿嘿！！！坚持坚持！！ [s:1] [s:1] [s:1]

作者: jasonrain 时间: 2007-9-25 10:32

很多骑车的技巧好要跟前辈们多学习请教，嘿嘿

作者: annaijing 时间: 2007-9-25 10:41

引用第6楼jasonrain于2007-09-25 10:23发表的:
呵呵，昨天给王胖打电话了，他说要10。1以后才训练不是吗？，呵呵，所以我也可以趁这几天熟悉熟悉锁鞋，练练体力，嘿嘿！！！坚持坚持！！ [s:1] [s:1] [s:1]

风速900的车子你配了锁鞋啊？orz

作者: jasonrain 时间: 2007-9-25 10:45

，不好呀？

作者: jasonrain 时间: 2007-9-27 13:14
算了一下，上下班骑车一共22公里。。。

如果锻炼是不是有点太近了

作者: 王胖 时间: 2007-9-27 14:27
每天都能骑上20多公里也还不错了，看强度了

作者: jasonrain 时间: 2007-9-27 14:41
我有故意看马表，平均速度在33左右，到公司大致20多分钟，不知道强度够不够？

作者: fastjudy 时间: 2007-9-27 15:12
我只有18AVS。。。

作者: jasonrain 时间: 2007-9-27 15:17
呵呵，还好，因为早晨出去的早一点，基本属于不要命的，因为看大家在比赛的速度，我觉得我好慢，而且感觉体力的分配也跟田径不一样，有点摸不到“头”，所以期待跟大家出去训练。。。

作者: 贝多芬 时间: 2007-9-27 15:19

引用第10楼jasonrain于2007-09-27 13:14发表的:
算了一下，上下班骑车一共22公里。。。如果锻炼是不是有点太近了

锻炼是一个：准备－》热身－》启动－》发功－》收功－》整理的过程。

所以我认为上下班不能算运动。只能算一种骑车的行为。

作者: 贝多芬 时间: 2007-9-27 15:23
当然如果科学的规划一下，上下班也可以练出不错的效果。

1994年世界计时赛冠军，职业是软件工程师。就是靠上下班练出来的。往返30公里。

作者: 闪电中 时间: 2007-9-27 15:36

引用第17楼贝多芬于2007-09-27 15:23发表的:
当然如果科学的规划一下，上下班也可以练出不错的效果。

1994年世界计时赛冠军，职业是软件工程师。就是靠上下班练出来的。往返30公里。

94年Ullrich第3

作者: 王胖 时间: 2007-9-27 15:41

引用第12楼jasonrain于2007-09-27 14:41发表的:
我有故意看马表，平均速度在33左右，到公司大致20多分钟，不知道强度够不够？

时间上看，意义不大，就算是有氧运动也要30分钟以上呀

作者: jasonrain 时间: 2007-9-27 15:56

看来还是正规长距离拉练才能出成果。。。

作者: 蓬莱仙翁 时间: 2007-9-27 16:34

引用第20楼jasonrain于2007-09-27 15:56发表的:
看来还是正规长距离拉练才能出成果。。。

依据“车手训练圣经”的课程，第一阶段称为准备期，基本上以改善车手的体质及基本体能为目的。采用的手段为跑步；登山；游泳等有氧运动，时间可能会长达几个月，等到车手的“最高摄氧能力”提高及体能有一定的基础之后，才会开始进入第二阶段的基础期，基础期时，主要是训练踩踏的基本动作，也就是“抡圆”，必须练到推、踩、拉、提，圆滑顺畅为止，这个基本功，本队的“王子瓜”算是个中高手，你可以请教他。Prodir车队算是最注重基本功夫了，因此我们会重复的透过长距离的骑行来纠正动作及锻炼体力。往后的肌耐力训练；间歇训练等，我们将会依据Roy；Sam神及老陈等具有较专业知识的队员的提议来排定训练计划。不要急，万丈高楼平地起，我相信你有很优越的底子，只要好好的锻炼，将来一定能出好成绩的。上面所讲的不够完整，正确的内容以Roy的讲述为准。

另外，我不支持在上下班时间高速骑行，这样会给自己及别人带来危险的。

作者: jasonrain 时间: 2007-9-27 17:12

受教了，我会努力地

。。。恩，先从基础开始，

，看来不跑步是不行了，躲不过了

作者: jasonrain 时间: 2007-9-27 17:22

可。。。“王子瓜”是？？？

作者: 王胖 时间: 2007-9-27 17:36

引用第23楼jasonrain于2007-09-27 17:22发表的:
可。。。“王子瓜”是？？？

我们队的天线宝宝

61_1099_f1fe337ca548f92.jpg (54 KB, 下载次数: 17)

作者: annaijing 时间: 2007-9-27 19:00

引用第24楼王胖于2007-09-27 17:36发表的:

我们队的天线宝宝

haha可爱死了

作者: jasonrain 时间: 2007-9-28 09:34

帅，那他的论坛名字是“王子瓜”？

作者: 蓬莱仙翁 时间: 2007-9-28 11:58

引用第22楼jasonrain于2007-09-27 17:12发表的:
受教了，我会努力地。。。恩，先从基础开始，，看来不跑步是不行了，躲不过了

如果完全依照“车手训练圣经”，则训练成果必须一年之后才看得到，我想大伙肯定没这个耐心，因此准备期咱们是跳过去的，你可以不用担心跑步的问题。
其次，骑行姿势，车子尺寸的调整，踩踏用力的方式，可能是一切技术的基础，必须不厌其烦的重复练习直到熟练为止。
运动是为了健康，骑行前的暖身；骑行后的整理及拉伸，都是很重要的。不要一眛求快，而疏忽了照顾身体的健康哦！

作者: jasonrain 时间: 2007-9-28 12:16

,恩！！赛后放松，我很在行哦，哈哈哈哈

，有机会呵呵

作者: kalakala 时间: 2007-10-25 13:52

引用第18楼闪电中于2007-09-27 15:36发表的: 94年Ullrich第3

软件工程师？看来我还有希望，哈哈哈。可惜现在不是软件工程师了，专业捣浆糊。

作者: kevin126 时间: 2007-10-25 14:54

引用第29楼kalakala于2007-10-25 13:52发表的:
软件工程师？看来我还有希望，哈哈哈。可惜现在不是软件工程师了，专业捣浆糊。

我是正宗的软件开发工程师

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