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标题: 这辆KONA STUFF是谁的?从来没见过么... [打印本页]

作者: 爱人爱佛僧    时间: 2007-9-24 14:16
标题: 这辆KONA STUFF是谁的?从来没见过么...
  有空常到李军那玩玩,我们都在那里玩街.....

111.jpg (154 KB, 下载次数: 18)

111.jpg

作者: 小穷    时间: 2007-9-24 14:27
一个老外的
作者: 狂z冷枫    时间: 2007-9-24 15:52
SMP里看到的             
作者: superman    时间: 2007-9-24 15:54
还用半节链
作者: 阿门仔    时间: 2007-9-24 16:14
某外籍男子...
作者: frank88    时间: 2007-9-24 18:12
对KONA 尤其是新的图装一直没什么好感
作者: burn    时间: 2007-9-24 18:53
引用第4楼阿门仔2007-09-24 16:14发表的:
某外籍男子...

作者: swann    时间: 2007-9-24 19:08
这车在上海只能当街车用了
作者: 小穷    时间: 2007-9-24 19:12
引用第7楼swann2007-09-24 19:08发表的:
这车在上海只能当街车用了
那原本应该是什么车?
作者: swann    时间: 2007-9-24 19:15
飞包车吧...
作者: 小穷    时间: 2007-9-24 19:16
引用第9楼swann2007-09-24 19:15发表的:
飞包车吧...
哦~~那街车和飞包车的区别在那里啊?学习
作者: swann    时间: 2007-9-24 19:23
貌似可以通用的
作者: swann    时间: 2007-9-24 19:26
看了下官网  stuff是定位在dirtjumping里的

Dirt Jumping,Urban and Street(DJ):街式自行车。此种车辆界于攀爬车,BMX和FR之间。它们通常很结实,前叉行程在75-100mm之间,没有后减震。拥有9级飞轮,轮胎要求表面要求光滑或者半光滑。

貌似和街分在一档..
作者: swann    时间: 2007-9-24 19:29
问下正宗高手:

dirt jumping 和 dirt jump 有什么区别

Dirt Jumping,Urban and Street(DJ):街式自行车。此种车辆界于攀爬车,BMX和FR之间。它们通常很结实,前叉行程在75-100mm之间,没有后减震。拥有9级飞轮,轮胎要求表面要求光滑或者半光滑。

DJ (Dirt jump),也就是土坡腾越了,表演性的玩法,对车的要求类似DS,硬尾,对头管强度要求高。避震行程100MM左右

俩都叫DJ...
作者: superman    时间: 2007-9-24 20:35
DIRT JUMP和DIRT JUMPING本来就一个意思,一个是相对于人来说的,是进行时,指的是动作.
    街车(URBAN&STREET)基本用的是钢架子,也有少部分铝架子,像TOY 4等,基本是24的街车多数,像UNION STREET,是一个很优秀的24钢架子,许多24的架子只能装BMX的刹车,有有部分26的钢架子,像ATOMLAB的GENERAL ISSUE,还有CHROMAG的钢架子,都是天价啊,不少东西甚至用钢来做CNC,街车架子相对偏长,中轴点和前后是平的,基本这类车子只用一个后刹车,前轮是用脚来刹车的,这类车子基本是单速.叉子基本是用80到100的行程具体根据角度来定,一般用的是光胎,因为街车是进道具场玩的,也有偶尔在大街上跳跳障隘物.
     土坡(DIRT JUMP)用的是铝架子便多,以26的架子硬架子偏多,像MC的RUMBLE KONA CROWN,C的CHASE,P3等等许多大厂的架子,也有24的架子,像KONA的24的飞包车,还有部分是软架子的飞包车,后减震在4-5寸,像TRANSITION的DOUBLE,这类架子偏短,中轴点普遍很低,为了腾越的过程稳当,基本许多车只装一个后刹车,也有装前刹车的,但基本没什么用,叉子一般100-130左右,一般装有8-9速变速,用的是齿胎,还有现在流行的专门为街车设计的巧克力胎,像MAXXIS,KENDA,TIOGA等都有很好的产品.
    最后说到DS是最混乱的,DS就是DAUL SALCON的意思,双人回转赛,现在有4人参加,讲究的是速度,当中搀杂着腾越,甚至可以用BMX来参加,车子就比较难定义了,这类车子的东西和XC有点类似,许多都是追求轻量化的钛和碳,甚至有人用XTC TEAM加SID来参加,还有部分是用的软架子,像MOONGOOSE和HARO都有为4X车设计的软架子,叉子也比较难定义,要根据今天比赛情况和架子角度来跳,可以这样说,XC的架子换个短把力和长的弯把横就可以去参加4X的比赛.
作者: swann    时间: 2007-9-24 20:42
明白了个大概   thx
作者: frank88    时间: 2007-9-24 20:47
MC 的RUMBLE是土坡的架子?C 的CHASE也是???
作者: calvinsonic    时间: 2007-9-24 20:48
引用第14楼superman2007-09-24 20:35发表的:
DIRT JUMP和DIRT JUMPING本来就一个意思,一个是相对于人来说的,是进行时,指的是动作.
    街车(URBAN&STREET)基本用的是钢架子,也有少部分铝架子,像TOY 4等,基本是24的街车多数,像UNION STREET,是一个很优秀的24钢架子,许多24的架子只能装BMX的刹车,有有部分26的钢架子,像ATOMLAB的GENERAL ISSUE,还有CHROMAG的钢架子,都是天价啊,不少东西甚至用钢来做CNC,街车架子相对偏长,中轴点和前后是平的,基本这类车子只用一个后刹车,前轮是用脚来刹车的,这类车子基本是单速.叉子基本是用80到100的行程具体根据角度来定,一般用的是光胎,因为街车是进道具场玩的,也有偶尔在大街上跳跳障隘物.
     土坡(DIRT JUMP)用的是铝架子便多,以26的架子硬架子偏多,像MC的RUMBLE KONA CROWN,C的CHASE,P3等等许多大厂的架子,也有24的架子,像KONA的24的飞包车,还有部分是软架子的飞包车,后减震在4-5寸,像TRANSITION的DOUBLE,这类架子偏短,中轴点普遍很低,为了腾越的过程稳当,基本许多车只装一个后刹车,也有装前刹车的,但基本没什么用,叉子一般100-130左右,一般装有8-9速变速,用的是齿胎,还有现在流行的专门为街车设计的巧克力胎,像MAXXIS,KENDA,TIOGA等都有很好的产品.
    最后说到DS是最混乱的,DS就是DAUL SALCON的意思,双人回转赛,现在有4人参加,讲究的是速度,当中搀杂着腾越,甚至可以用BMX来参加,车子就比较难定义了,这类车子的东西和XC有点类似,许多都是追求轻量化的钛和碳,甚至有人用XTC TEAM加SID来参加,还有部分是用的软架子,像MOONGOOSE和HARO都有为4X车设计的软架子,叉子也比较难定义,要根据今天比赛情况和架子角度来跳,可以这样说,XC的架子换个短把力和长的弯把横就可以去参加4X的比赛.

1. 街車不一定都是24寸鋼架,土坡不一定都是26鋁架.Urban和Dirt Jump只是玩法,不是車型. 你什麽時候看過Aaron Chase和Jeff Lenosky玩街用24鋼架了?車型沒有區別,玩法而已.24,26,鋼架,鋁架只是個人偏好而以

2. 4X用XC架或BMX?你去看看UCI的4X比賽,誰用XC或BMX了.其實跟Dirt Jump/Urban一樣的架子,但是有前刹車和變速罷了. Jeff Lenosky的STP到了UCI賽場上面就變成了4X車.至於前叉的選擇,4X跑得順的話基本不會有太大的衝擊,所以爲了減輕重量可以用R7之類的叉子
作者: superman    时间: 2007-9-24 20:51
写得累死了
作者: swann    时间: 2007-9-24 20:54
引用第18楼superman2007-09-24 20:51发表的:
写得累死了
你的架子搞的怎么样啦?
作者: frank88    时间: 2007-9-24 20:54
引用第17楼calvinsonic2007-09-24 20:48发表的:


1. 街車不一定都是24寸鋼架,土坡不一定都是26鋁架.Urban和Dirt Jump只是玩法,不是車型. 你什麽時候看過Aaron Chase和Jeff Lenosky玩街用24鋼架了?車型沒有區別,玩法而已.24,26,鋼架,鋁架只是個人偏好而以

2. 4X用XC架或BMX?你去看看UCI的4X比賽,誰用XC或BMX了.其實跟Dirt Jump/Urban一樣的架子,但是有前刹車和變速罷了. Jeff Lenosky的STP到了UCI賽場上面就變成了4X車.至於前叉的選擇,4X跑得順的話基本不會有太大的衝擊,所以爲了減輕重量可以用R7之類的叉子

这个还是比较同意的
作者: superman    时间: 2007-9-24 21:05
这我知道,街车许多都是个人偏好,只能说是给人的出来的一种感觉,我只是举个列子,许多4X车上的东西都用得和XC差不多了.
作者: calvinsonic    时间: 2007-9-24 21:10
引用第21楼superman2007-09-24 21:05发表的:
这我知道,街车许多都是个人偏好,只能说是给人的出来的一种感觉,我只是举个列子,许多4X车上的东西都用得和XC差不多了.
擧的例子也太絕對了點,好像24鋼架就是街,26鋁架就是DJ,兩者不能混用
用XC零件只是少數,目的是減輕重量,但不會用XC架子. XC架能夠過那些土堆已經很不容易了
作者: superman    时间: 2007-9-24 21:15
我也举了像ATOMLAB的CHROMAG的,都是26的,许多知识没说,像TOY 4就是铝的,也有用XC的钛架的.
作者: calvinsonic    时间: 2007-9-24 21:22
引用第23楼superman2007-09-24 21:15发表的:
我也举了像ATOMLAB的CHROMAG的,都是26的,许多知识没说,像TOY 4就是铝的,也有用XC的钛架的.
你試試用XC架飛,能飛起來再説吧
作者: superman    时间: 2007-9-24 21:37
STP没时JEFF就是用小号的XTC TEAM玩的
作者: superman    时间: 2007-9-24 21:42
我说的是4X用钛架子
作者: calvinsonic    时间: 2007-9-24 21:54
引用第25楼superman2007-09-24 21:37发表的:
STP没时JEFF就是用小号的XTC TEAM玩的
我在說4X
還有幾點:
-Atomlab和Chromag不算天價,最多500-600 USD
-前輪沒刹車是方便轉把,而且不是用腳來刹
-應該街車有前刹而DJ沒有,不然怎麽玩前輪定
-叉子長度看個人喜好和用途而定,架子角度現在基本大同小異
-Kona沒有24的車,如果在說Stuff2-4的話那是童車
-軟架DJ是給Slope Style用的
-DJ並不需要變速
-巧克力胎是給土坡設計的
-4X是4X,DS是DS,兩者不能混爲一談
-4X不能用BMX(深圳那場根本是亂來)
作者: superman    时间: 2007-9-24 22:09
貌似街车没几个去练习前轮定的吧,有一个动作是上斜坡只后再定下,这个动作好象是用脚卡在轮子里的吧,进道具场的多,许多玩法和BMX相似,500-600USD再进到中国来对国人来说是满贵的.DJ对是不用,因为基本没用,我也是这样说的,叉子行程还角度还是有点关系的吧,CHASE 1和CHASE 4角度就不一样,一个是用100MARZOCCHI DJ的叉子,一个是用80的MANITOU DJ,而且MANITOU的叉子肩特别低,CHASE 08年的CHASE才用好象才60的FOX吧
作者: superman    时间: 2007-9-24 22:11
许多老外玩24的街车进道具场都和BMX一样不装刹车的吧
作者: calvinsonic    时间: 2007-9-24 22:28
怎麽沒有, 上斜坡前輪定360,道具場裏平臺邊緣前輪定.用一個中空花心就可以轉把了,BMX就是這樣的,許多BMX是有前刹地
當然有些人不玩前輪定,那就另當別論
看了看07年的Chase,1和其他角度不太一樣,但是1用的是100mm的Argyle, 4用的是100mm的DJ4. 你買車的時候會根據車子的角度來挑長度嗎?基本是看各人喜好以及用途.
車子好不好拉跟車頭高度沒關係,而是看后下叉長度
説到底,DJ跟街車其實沒差,刹車,前插長度,變速單速,鋼架鋁架,2426完全看各人喜好
作者: superman    时间: 2007-9-24 22:53
那个动作还像是用脚的吧,叫TAILWHIP吧, 如果不用脚去踩住前轮貌似脚没地方放的吧,CHASE又用回MANITOU的了好象 不过08的是FOX吧
http://www.tangbike.com/bbs/disp ... p;ID=476&page=1
作者: superman    时间: 2007-9-24 22:54

这个已经短的和硬叉子的高度一样了吧.
作者: superman    时间: 2007-9-24 22:57
这个角度明显不适合上100的叉子,装了中轴点是高得不得了啊,
作者: superman    时间: 2007-9-24 23:00
Tailwhip:国号"神龙摆尾",车手在空中保持身体与车把固定将车以前轴为中心在身下旋转一周,并安全骑回车座着地。一个十分CRAZY的动作,不愧为"神龙摆尾"。
作者: calvinsonic    时间: 2007-9-24 23:06
兩個人雞同鴨講,不說了
作者: superman    时间: 2007-9-24 23:26
我只是回答你的问题,只是代表个人见解,车子这样东西是在不段发展的,人们在攀爬上装个避震叉子就诞生了街车,我想街车刚出来的时候肯定不是现在这个样子吧,许多车子在几年前的玩法和现在都是不同的.都是在不段变化的.
作者: calvinsonic    时间: 2007-9-24 23:29
我只是說你誤解我的意思了
作者: superman    时间: 2007-9-24 23:33
什么意思 我自己深有体会啊,换了5个架子,每个都带来点不同的感觉,另外试骑了许多街车的架子,大有不同啊,许多动作这个做起来方便那个就难来啊
作者: 烧卖no.1    时间: 2007-9-25 00:29
飘过....貌似架子偏大点 应该是偏DJ点吧
但是怎么玩还是按自己习惯吧  自己玩的舒服才是王道
作者: 烧卖no.1    时间: 2007-9-25 00:31
话说有点象mosso     不过也只是有点而已
作者: 藐视天下    时间: 2007-9-25 06:59
离题万里啊真是的
其实BMX玩PARK的几乎不用刹车啊,很多车都不装刹车了都,在池边的后轮定用脚踏控制的,前轮定也就是靠腰力撑1秒钟
同意Cavin不过车头好拉不好拉和车头高度还是有关系的,实际体会
作者: superman    时间: 2007-9-25 10:55
恩,是啊,一开始高点,因为要拉起来,到后来低点,因为车要拉翻掉
作者: 爱人爱佛僧    时间: 2007-9-29 22:24
前轮定然后后滑,RAYN LEECH 上坡前轮定然后再前轮滑反下坡.也就10米吧....很吊了......




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