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标题: 迪卡侬5.2是什么V刹？ [打印本页]

作者: 永恒de魔羯 时间: 2007-9-12 12:38
标题: 迪卡侬5.2是什么V刹？
购进以后需要改些什么吗？还想问问，还有哪里可以买的到迪卡侬5.2？我在江湾镇轻轨这里去5个店好像都不太方便

作者: 爬山猪 时间: 2007-9-12 12:45
跟贴问，5.2什么配置阿

作者: 阿门仔 时间: 2007-9-12 12:48
买好后什么都要换...

架子也要换...

作者: 永恒de魔羯 时间: 2007-9-12 12:52
总比我现在的670好~~
5.2好像是altus的后拨 8速的~不过走线是走上面的

作者: 阿门仔 时间: 2007-9-12 12:54

引用第3楼永恒de魔羯于2007-09-12 12:52发表的:
总比我现在的670好~~
5.2好像是altus的后拨 8速的~不过走线是走上面的

都一个档次的东西...

都只是娱乐级的东西...

atx7系列已经向专业靠近了...

买5.2的话情愿多贴点买740,750或者770了,毕竟不是一个档次的东西...

作者: 永恒de魔羯 时间: 2007-9-12 12:56
5.2不好在哪？？？？
配置和740等区别在哪？我在考虑买一辆关键还是看中性价比

作者: swann 时间: 2007-9-12 13:01
最近5.2很疯狂嘛。。。。

作者: 阿门仔 时间: 2007-9-12 13:01

引用第5楼永恒de魔羯于2007-09-12 12:56发表的:
5.2不好在哪？？？？
配置和740等区别在哪？我在考虑买一辆关键还是看中性价比

5.2基本没个地方好的...

说他有性价比不过是廉价而已...

看々那个单薄的车架,实在不忍心去操...

即使套件相同最后还是看车架,车架是最主要,其次前叉...

而5.2就值这点钱,并不是有性价比...

作者: 永恒de魔羯 时间: 2007-9-12 13:21
话是这么说，但是我也考虑到我自己的实际情况
1.我上班用的，不准备现在弄一辆好很多的车，毕竟我停外面，说不定那天就和我说再见了~
2.我自己的是670，有人愿意出1100收我的车，我肯定也需要再买辆的~所以就看看了~~750的话离我的心里价位有点距离我想1500内的

作者: 阿门仔 时间: 2007-9-12 13:23

引用第8楼永恒de魔羯于2007-09-12 13:21发表的:
话是这么说，但是我也考虑到我自己的实际情况
1.我上班用的，不准备现在弄一辆好很多的车，毕竟我停外面，说不定那天就和我说再见了~
2.我自己的是670，有人愿意出1100收我的车，我肯定也需要再买辆的~所以就看看了~~750的话离我的心里价位有点距离我想1500内的

690比较适合你...

作者: 混混 时间: 2007-9-12 13:24
龙阳路店,座地铁2号线到.
如果你预算1500的,就5.2了

作者: 永恒de魔羯 时间: 2007-9-12 13:31
690和670不都一样啊~~就花鼓和后拨不同~还有个前叉！
如果5.2真的到手我也不可能去大动的~~ 如果坐垫不舒服就换掉~其他的应该不会动的~
而我670 要换花鼓后拨 V刹

作者: 阿门仔 时间: 2007-9-12 13:34

引用第11楼永恒de魔羯于2007-09-12 13:31发表的:
690和670不都一样啊~~就花鼓和后拨不同~还有个前叉！
如果5.2真的到手我也不可能去大动的~~ 如果坐垫不舒服就换掉~其他的应该不会动的~
而我670 要换花鼓后拨 V刹

690套件和5.2是一样的 ,都是ALTUS ...

而且车架绝对比5.2强多了...

作者: 永恒de魔羯 时间: 2007-9-12 13:38
其他的呢？？？？

作者: 阿门仔 时间: 2007-9-12 13:41

引用第13楼永恒de魔羯于2007-09-12 13:38发表的:
其他的呢？？？？

花鼓什么还有别的杂件也就这个档次的东西,没区别...

你自己想...

上班车其实单速单刹硬叉车就够了,收二手装一辆也才没多少...

作者: 子靴 时间: 2007-9-12 13:42

引用第2楼阿门仔于2007-09-12 12:48发表的:
买好后什么都要换...

架子也要换...

的确，5.2不能算什么好车。但要看怎么用，5.2本来定义就不是定义为专业的运动车,若是买来打算经常玩越野啥啥的那自然是全得换，我一个朋友去年11月买的到现在只有架子是5.2的其他都换了。但要是一般骑行玩玩，我看足够

的卡侬的产品分类很细，比如偶尔动动，一周2，3次的动动什么的各自有相应等级的产品

作者: 永恒de魔羯 时间: 2007-9-12 13:47
那么就670算了~~我的670是T型管的~不知道怎么升好~~J1的前叉，弄个什么V刹好呢？花鼓呢？其他的暂时先算了

作者: 阿门仔 时间: 2007-9-12 13:51

引用第16楼永恒de魔羯于2007-09-12 13:47发表的:
那么就670算了~~我的670是T型管的~不知道怎么升好~~J1的前叉，弄个什么V刹好呢？花鼓呢？其他的暂时先算了

j1,或者斯普的叉,v刹换421再换对刹皮,轮组用2培林+dh19/da16/ufo圈...

作者: 永恒de魔羯 时间: 2007-9-12 13:58
。。。。。。基本都换了等于大概啥价格呢？

作者: 阿门仔 时间: 2007-9-12 14:05

引用第18楼永恒de魔羯于2007-09-12 13:58发表的:
。。。。。。基本都换了等于大概啥价格呢？

叉的话2xx,圈一对200不到,花鼓2xx,421一车份80...

具体价格看你去哪里了...

这个方案是低成本高性能方案...

作者: 永恒de魔羯 时间: 2007-9-12 14:07
800.。。

作者: 阿门仔 时间: 2007-9-12 14:09

引用第20楼永恒de魔羯于2007-09-12 14:07发表的:
800.。。

可以了...

m记普通的轮组也要1k左右了...

作者: 永恒de魔羯 时间: 2007-9-12 14:29
AVID3的价格如何

作者: 阿门仔 时间: 2007-9-12 14:31

引用第22楼永恒de魔羯于2007-09-12 14:29发表的:
AVID3的价格如何

没421划算...

421经济实惠性能又不错...

作者: 孙行者 时间: 2007-9-12 15:09
一分钱一分货

作者: 永恒de魔羯 时间: 2007-9-12 15:34
421 一车份是多少？我100前后合算吗？

作者: firebulllei 时间: 2007-9-12 16:17
我想一辆车真正的好与不好只有骑过了才知道，实践才是最有发言权的····没有骑过只凭想像力和感情就臆断而说出来的话···可以信么？据我和一群朋友骑下来，虽然说这车是大体什么都可以换，但是骑到现在什么也没有换过，挺多是换个脚踏加个副把或者再换个坐垫来个光胎什么的。其他的有必要么？至少我骑到现在还从来没比谁慢过多少，
如果有人说便宜的东西容易坏，至少我这半年来它只是脚踏被撞在石头上给撞变形回头重新拧上几颗螺丝照样又出去了。因为我知道我不会拿他去飞包不会用他去冲坡更不会用他去飞台阶，他只是一辆入门级的山地越野车，他不是那种比较专业级的山地车，他的定位就是休闲和简单的越野，拿一个入门级的车和专业级的车比较有可比性嘛？我想我以后如果有别的如飞包或者是冲坡需要的话我会去再买一辆车，而他？作为一辆在城市中飞快的穿行，在城市间长途的旅行所适合全地形使用的山地车···足够了···的确足够了···
诚然1000的车用的东西肯定不能用到2000块的配件，更不会如2000以上车用的配件好，但是为什么在城市道路和长途旅行中性能却丝毫不差呢？人是一方面，车也是很重要的一方面，给我一辆菜车我肯定骑不快也不久，这辆车在很多人眼中也是菜车但是为什么我依然可以以他来保持很好的速度，和巡航时间。
最后想说句···一辆车的好与不好只有骑过的人才知道，没有调查就没有发言权，还有就是你对一辆车的定位是如何，不要拿一辆入门车和专业级车相比较，存在的即是合理的。调查才有发言权

别人如何选择一辆车我自然无权去评辩，我在这里说的完全是对这辆车半年多依赖个人的看法和感受。

作者: firebulllei 时间: 2007-9-12 16:19
LZ也是魔竭座的嘛！俺也是！！
V刹我去看了···是TEKTRO的····

作者: 永恒de魔羯 时间: 2007-9-12 16:28
26楼的所言即是~~
我今天早上上班的时候，也在虹口体育场门前骑到44码了，要不是CJ让我慢点，我还准备加速度呢！！

作者: Jack 时间: 2007-9-12 17:28

引用第5楼永恒de魔羯于2007-09-12 12:56发表的:
5.2不好在哪？？？？
配置和740等区别在哪？我在考虑买一辆关键还是看中性价比

5.2 就是先让你乐乐。然后让你慢慢掏钱。一个一个换。一小刀一小刀的割你。

没意思。

作者: 子靴 时间: 2007-9-12 17:40
其实都差不多这个价位的车看哪个顺眼就买哪个吧

作者: xiangpi_cn 时间: 2007-9-12 21:24

引用第29楼Jack于2007-09-12 17:28发表的:

5.2 就是先让你乐乐。然后让你慢慢掏钱。一个一个换。一小刀一小刀的割你。

没意思。

玩一样东西不都是慢慢掏钱一个一个换么？有什么区别哈哈

作者: leesheep 时间: 2007-9-12 22:04
5.2的V刹是台湾彦豪的。

作者: leesheep 时间: 2007-9-12 22:16

引用第26楼firebulllei于2007-09-12 16:17发表的:
我想一辆车真正的好与不好只有骑过了才知道，实践才是最有发言权的····没有骑过只凭想像力和感情就臆断而说出来的话···可以信么？据我和一群朋友骑下来，虽然说这车是大体什么都可以换，但是骑到现在什么也没有换过，挺多是换个脚踏加个副把或者再换个坐垫来个光胎什么的。其他的有必要么？至少我骑到现在还从来没比谁慢过多少，
如果有人说便宜的东西容易坏，至少我这半年来它只是脚踏被撞在石头上给撞变形回头重新拧上几颗螺丝照样又出去了。因为我知道我不会拿他去飞包不会用他去冲坡更不会用他去飞台阶，他只是一辆入门级的山地越野车，他不是那种比较专业级的山地车，他的定位就是休闲和简单的越野，拿一个入门级的车和专业级的车比较有可比性嘛？我想我以后如果有别的如飞包或者是冲坡需要的话我会去再买一辆车，而他？作为一辆在城市中飞快的穿行，在城市间长途的旅行所适合全地形使用的山地车···足够了···的确足够了···
诚然1000的车用的东西肯定不能用到2000块的配件，更不会如2000以上车用的配件好，但是为什么在城市道路和长途旅行中性能却丝毫不差呢？人是一方面，车也是很重要的一方面，给我一辆菜车我肯定骑不快也不久，这辆车在很多人眼中也是菜车但是为什么我依然可以以他来保持很好的速度，和巡航时间。
最后想说句···一辆车的好与不好只有骑过的人才知道，没有调查就没有发言权，还有就是你对一辆车的定位是如何，不要拿一辆入门车和专业级车相比较，存在的即是合理的。调查才有发言权

.......

支持这位所说的，每个人都有适合自己的车子，适不适合自己骑了之后就知道了，不行再换也可以的。5.2作为一部入门车算是可以了，至少他的每一个零件值这个价钱，也可以发挥出他的作用。

作者: shadow 时间: 2007-9-12 23:12

引用第26楼firebulllei于2007-09-12 16:17发表的:
我想一辆车真正的好与不好只有骑过了才知道，实践才是最有发言权的····没有骑过只凭想像力和感情就臆断而说出来的话···可以信么？据我和一群朋友骑下来，虽然说这车是大体什么都可以换，但是骑到现在什么也没有换过，挺多是换个脚踏加个副把或者再换个坐垫来个光胎什么的。其他的有必要么？至少我骑到现在还从来没比谁慢过多少，
如果有人说便宜的东西容易坏，至少我这半年来它只是脚踏被撞在石头上给撞变形回头重新拧上几颗螺丝照样又出去了。因为我知道我不会拿他去飞包不会用他去冲坡更不会用他去飞台阶，他只是一辆入门级的山地越野车，他不是那种比较专业级的山地车，他的定位就是休闲和简单的越野，拿一个入门级的车和专业级的车比较有可比性嘛？我想我以后如果有别的如飞包或者是冲坡需要的话我会去再买一辆车，而他？作为一辆在城市中飞快的穿行，在城市间长途的旅行所适合全地形使用的山地车···足够了···的确足够了···
诚然1000的车用的东西肯定不能用到2000块的配件，更不会如2000以上车用的配件好，但是为什么在城市道路和长途旅行中性能却丝毫不差呢？人是一方面，车也是很重要的一方面，给我一辆菜车我肯定骑不快也不久，这辆车在很多人眼中也是菜车但是为什么我依然可以以他来保持很好的速度，和巡航时间。
最后想说句···一辆车的好与不好只有骑过的人才知道，没有调查就没有发言权，还有就是你对一辆车的定位是如何，不要拿一辆入门车和专业级车相比较，存在的即是合理的。调查才有发言权

.......

比较客观

支持

作者: shadow 时间: 2007-9-12 23:18
彦豪的v刹

刹车皮不太好

容易有异响

换m421吧

另外再换对光胎就行了

作者: doff 时间: 2007-9-13 09:40
我也是迪卡侬5.2的,买了才4个月左右,目前就换了个便宜的大脚踏,其他也就这样,这个价位的车不能奢求它象专业级车车一样.喜欢就好!!

作者: 混混 时间: 2007-9-13 11:51

引用第26楼firebulllei于2007-09-12 16:17发表的:
我想一辆车真正的好与不好只有骑过了才知道，实践才是最有发言权的····没有骑过只凭想像力和感情就臆断而说出来的话···可以信么？据我和一群朋友骑下来，虽然说这车是大体什么都可以换，但是骑到现在什么也没有换过，挺多是换个脚踏加个副把或者再换个坐垫来个光胎什么的。其他的有必要么？至少我骑到现在还从来没比谁慢过多少，
如果有人说便宜的东西容易坏，至少我这半年来它只是脚踏被撞在石头上给撞变形回头重新拧上几颗螺丝照样又出去了。因为我知道我不会拿他去飞包不会用他去冲坡更不会用他去飞台阶，他只是一辆入门级的山地越野车，他不是那种比较专业级的山地车，他的定位就是休闲和简单的越野，拿一个入门级的车和专业级的车比较有可比性嘛？我想我以后如果有别的如飞包或者是冲坡需要的话我会去再买一辆车，而他？作为一辆在城市中飞快的穿行，在城市间长途的旅行所适合全地形使用的山地车···足够了···的确足够了···
诚然1000的车用的东西肯定不能用到2000块的配件，更不会如2000以上车用的配件好，但是为什么在城市道路和长途旅行中性能却丝毫不差呢？人是一方面，车也是很重要的一方面，给我一辆菜车我肯定骑不快也不久，这辆车在很多人眼中也是菜车但是为什么我依然可以以他来保持很好的速度，和巡航时间。
最后想说句···一辆车的好与不好只有骑过的人才知道，没有调查就没有发言权，还有就是你对一辆车的定位是如何，不要拿一辆入门车和专业级车相比较，存在的即是合理的。调查才有发言权

.......

顶

作者: andypr 时间: 2008-3-25 11:07
我的也是5.2,骑的蛮开心的,自己喜欢就好,本来人也是菜鸟级别的,给我一辆好车也一样骑不快,5.2满足自己的需求了.
除了换光胎,也不打算换很多东西.除非有零件坏了.

作者: 风逝轮转 时间: 2008-3-25 11:17
建议买bikehome 5.2~~~

作者: 混混 时间: 2008-3-25 14:41
存在的就是合理的,看看汽车界的桑塔纳就知道了

作者: joe.chen 时间: 2008-3-25 14:47

引用第40楼混混于2008-03-25 14:41发表的:
存在的就是合理的,看看汽车界的桑塔纳就知道了

作者: koike 时间: 2008-3-25 15:17
迪卡侬5.2最近太疯狂了．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．

作者: orion1985 时间: 2008-3-25 15:41

引用第40楼混混于2008-03-25 14:41发表的:
存在的就是合理的,看看汽车界的桑塔纳就知道了

作者: 小白 时间: 2008-3-25 15:44
桑塔纳是没有多于选择时期的东西，不能和现在的自行车大市场比的好伐

作者: lx93 时间: 2008-3-25 16:40

引用第42楼koike于2008-03-25 15:17发表的:
迪卡侬5.2最近太疯狂了．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．

你的5.2 处理掉巴

作者: 烧卖no.1 时间: 2008-3-25 17:55
5,2想買就買吧隻要自己不后悔就行了
PS:我個人不推薦

作者: steambread 时间: 2008-3-25 17:59
我的5.2才骑了225公里，没有感觉很好，也没有感觉不好，主要原因可能是人太菜了吧

第一次买有点运动味道的单车，最初的动机就是锻炼一下，因为感觉身体在亚健康状态去爱很久了。。。

也许某一天这个车会满足不了自己的需求，那时候就买一辆更好的，但现在还没有必要

作者: swann 时间: 2008-3-25 17:59
上下班不错

作者: toony 时间: 2008-3-25 21:28
别买670   我就是670   先换后花鼓再换后拨再是前叉   最后上前碟

作者: vtt 时间: 2008-3-26 00:26
我的5.2有四个月了，已经超过2000km。换了个1.5的光胎，装了对副把、一个马表、一个水壶架。其他的都没动过。我是骑车的，不是烧车的，呵呵。

个人感觉5.2是辆好车，以我现在的配备（1.5光胎），城市、郊区都能应付，还能爬爬有路的山，偶尔来个几百公里的长途也没问题。平时骑通常保持AVS20-27，最高瞬间速度达到过50（顺风）。目前为止没发现什么缺点。

关于产品性价比，这个是我的专业。假设某顶级专业车的performance是10分，我想5.2应该能有个3、4分。价格么，10分的车要多少钱想想就知道了。性能除以价格就是性价比，所以5.2的这个商值应该是相对比较高的。但性价比并不能说明什么，关键是要看你拿这个车想要干什么。

我不是靠其自行车吃饭的，所以我不是“专业”的，所以我的车也不用专业；我骑车只是娱乐、锻炼，所以5.2很合适、很high。。。

PS，弱弱的问一句，论坛里有多少人是靠骑车吃饭的专业人士？

作者: vtt 时间: 2008-3-26 00:30
汽车最重要的部件是发动机。

运动中的自行车最重要的部分是人。人的因素决定一切

作者: andypr 时间: 2008-3-27 11:47

引用第2楼阿门仔于2007-09-12 12:48发表的:
买好后什么都要换...

架子也要换...

看怎么骑了,一般骑的话也不用换什么

作者: 永恒de魔羯 时间: 2008-3-27 13:18
我的670都换了就一个架子没换了~~要做ATX系列的AE86

作者: 熊猫还是哦 时间: 2008-5-30 21:13
要我说，ATX740，750，770，790都不是什么好货5.2性价比高
改5.2的脑子有些问题

作者: dukeduck 时间: 2008-5-30 21:46
5.2车架五年质保，设计用途内正常使用前提下，操坏凭质保单换新的。什么叫设计用途内正常使用，请参看随车说明书中详细说明（很厚的那本书，n国文字的）。

要买趁早，涨价是早晚的事……

作者: joe.chen 时间: 2008-5-30 22:24

引用第55楼dukeduck于2008-05-30 21:46发表的:
5.2车架五年质保，设计用途内正常使用前提下，操坏凭质保单换新的。什么叫设计用途内正常使用，请参看随车说明书中详细说明（很厚的那本书，n国文字的）。

要买趁早，涨价是早晚的事……

要涨价啦？是不是要出新款啊？5.3会不会上市？

作者: leonchen 时间: 2008-5-30 22:27
很勇士Pro一档次的

作者: a19970701 时间: 2008-5-31 10:50
我也来看看．

作者: 何光 时间: 2008-6-1 22:51
5.3真是漂亮啊，期待上市。
http://www.btwincycle.com/EN/rockrider-5-3-33280707/

Rockrider 5.3_s.jpg

181 KB, 下载次数: 181

作者: orion1985 时间: 2008-6-2 07:50

引用第29楼Jack于2007-09-12 17:28发表的:

5.2 就是先让你乐乐。然后让你慢慢掏钱。一个一个换。一小刀一小刀的割你。

没意思。

一分价钱一分货
买5.2的人基本都是代步上下班用
没几个是专业玩车的
拿1K的东西和1W的比?那当然5.2是垃圾咯
同样拿5.2和GIANT同价位的比那才有可比性

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