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标题: 小小菜车DIY之四,车头包 [打印本页]

作者: kingkesou    时间: 2007-9-9 04:16
标题: 小小菜车DIY之四,车头包
有车以降,一直受随身物品携行方式的困扰
之前无论坐车或徒步,都习惯用双肩背包,容量大,负重多,只是取用稍有不便。
现在归为有车一族,双肩包取用不便的问题日趋明显。而且背后溻汗严重,味道刺鼻,严重影响形象。
之后试过腰包,不但容量偏小,而且腰包随蹬踏动作在腰间起伏,感觉也不舒适
再说了,都有车了,难道还要人背东西么?
于是先踅摸后车架,才知道我这个软尾车无法用固定在后轴上的传统车架
又动心座管车架,模样伶俐,价格也不高,taobao上才50大洋
但LD闻听我有此意,言辞犀利地摆事实讲道理,让我认清了后架失窃的可怕后果。
装在车座下的尾包也有同样的问题,况且对折叠和尾灯都有影响,于是也被pass
我这车的造型也决定了不能使用三角包。
一度想在前柱和座管间搭个根绳,吊个褡裢,后来仔细研究了下我的驾驶动作,发现这个想法也不可行。
难道,只能用那个傻得不能再傻的折叠车筐了?

ZDche上的众多前车包改造计划让我眼前一亮,这主意正点,富余包我也有,改吧!
我对车包的需求是承重10公斤,容积15升,结实耐用,取用方便,不碍手碍脚,还得利用燕把的有限空间
找到一个Li'ning的筒包,比划了一下,正好可以放在车筐的位置
参考登山包的使用习惯,在包体外面匝了八个仅能穿过尼龙带的扣袢,
两根尼龙带,两头上搭扣,穿过扣袢,环绕横把扣死。
尼龙带缠绕包外,这样的目的是由带子而不是任何匝线部位来承受重量
这根带子还可用于外挂或安装副包
搭扣和日形扣配合,可以快调带子的长短,这样即使包比较空,收紧后也不显累赘
把横上的物件做了下调整,用gps底座和车铃定位车头包的位置
包背上再加了个魔术贴,一共三个结合点,想是足够结实了。
包上的拉链又增加了个锁头,可以双向开合,物品取用更加方便
完工。试了下,满意!再奖励本人酸奶一筒!

正面

背面

打开状态

作者: dan924    时间: 2007-9-9 08:19
蛮好看大
作者: mike_hcn    时间: 2007-9-9 08:24
不错啊~~
作者: 机枪手卡特    时间: 2007-9-9 09:04
支持DIY
作者: ksaicolor    时间: 2007-9-9 09:58
动脑巧心思不错
作者: tiger雷    时间: 2007-9-9 11:40
LZ拍照的水平应该好好练习一下了
什么都看不清
还有,GPS的方向似乎装反了
作者: kingkesou    时间: 2007-9-9 12:58
引用第5楼tiger雷2007-09-09 11:40发表的:
LZ拍照的水平应该好好练习一下了
什么都看不清
还有,GPS的方向似乎装反了
刚装好,实在有些兴奋,乱拍了些,请勿见怪
我这个gps是老款的garmin12map,液晶屏在下面的,所以这个方向正好
因为ts561把立和座管间距比较小,所以就没像很多设计把包放在内侧
又担心包内负重压迫刹车线和变速线,就把它装在把立和刹车线之间了。
作者: 老相机    时间: 2007-9-9 15:53
发现楼主车头还有个麦哲伦的GPS  牛啊!
作者: azuretears    时间: 2007-9-9 21:38
支持有为青年~
作者: wuliming    时间: 2007-9-10 22:21
这个车头包看起来不错。
貌似能装好多东西,但这么大的包,里面的东西没塞满的话骑车时会不会晃?或是包被里面的东西挤变形了?
作者: tiger雷    时间: 2007-9-10 22:53
我倒是担心装的东西太多过重导致车把不灵活危及安全!
作者: kingkesou    时间: 2007-9-11 00:17
引用第9楼wuliming2007-09-10 22:21发表的:
这个车头包看起来不错。
貌似能装好多东西,但这么大的包,里面的东西没塞满的话骑车时会不会晃?或是包被里面的东西挤变形了?
包本身不小,但由于是燕把,三个支点之间还有一个把立,并不在一个平面上,因此不能装得太满。10L左右的容积吧。里面东西没塞满时也不会摇晃,因为两根挂带都是在包外边,每根都有一头用日字扣来固定,可以快速调整带子的长度,将包扎得很紧。这也是为了防止包在把上荡来荡去影响安全。这个位置只是放衣服、工具、食物、手机、钱包什么的,不是很怕压,扎紧就没什么问题了
作者: kingkesou    时间: 2007-9-11 00:19
引用第10楼tiger雷2007-09-10 22:53发表的:
我倒是担心装的东西太多过重导致车把不灵活危及安全!
这个问题确实存在。不过我现在装衣物工具什么的,重量不过5公斤,不是很严重。
后架不安全,我觉得负重还得在前面想办法。




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