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标题: 对山地车来说,各个部件的重要性如何排列? [打印本页]

作者: kukalacha 时间: 2007-9-3 11:02
标题: 对山地车来说,各个部件的重要性如何排列?
就拿我的个人癖好来说吧
我喜欢在城市里头飙速度
同时喜欢在台阶上跳来跳去的
对车子的要求就是轻/快/结实和良好的控制性

以这样的条件来说
装车的话各部件的等级顺序是不是应该是

车架
前叉
轮组(包括牙盘)
变速系统
制动系统

作者: Jack 时间: 2007-9-3 11:05
你说得差不多了。
我觉得牙盘应该算在传动系统里。
传动系统排在变速系统前面，没用动力还变什么速阿。

作者: specimen 时间: 2007-9-3 11:17
如果喜欢速度，无疑
传动排第一
前叉第二
车架第三
因为在城市里骑嘛

作者: yankeyu 时间: 2007-9-3 11:17
我觉得车是用来锻炼身体的，不是用来“装酷”的！
出发点不同，零件再好发挥的作用也会不同。

作者: songsong 时间: 2007-9-3 11:33
轮胎，跳台阶的轮胎和速度的轮胎能通用么？

作者: Jack 时间: 2007-9-3 11:37

引用第3楼yankeyu于2007-09-03 11:17发表的:
我觉得车是用来锻炼身体的，不是用来“装酷”的！
出发点不同，零件再好发挥的作用也会不同。

老严，您是资深自行车玩家了。
你的话就是有道理，相信楼主很快就会走出误区的。

作者: 刘影 时间: 2007-9-3 11:49
车子车架和圈最重要，接下来是牙盘和轮胎

作者: kukalacha 时间: 2007-9-3 12:09
也不是装酷
只是在强身健体的基础上增加一点视觉上的美感而已...
我也没看出来我的帖子里哪里有装酷的成分啊...纯粹就是请教嘛

刚刚想了想
其实还是在平路老老实实的飙的比例比较高
长短途各占一半吧...

作者: kukalacha 时间: 2007-9-3 12:10

引用第2楼specimen于2007-09-03 11:17发表的:
如果喜欢速度，无疑
传动排第一
前叉第二
车架第三
因为在城市里骑嘛

其实可以这样想...制约速度的最大因素会是什么呢?(我说车啊)
是重量?还是刚性?还是内耗?

作者: 小白 时间: 2007-9-3 12:11
人比较重要

作者: temujin 时间: 2007-9-3 12:23
车架和车圈是基础,车圈是最容易坏的,一定要好

接下来再是牙盘和飞轮

在城市里骑, 前叉倒不是特别重要

作者: 小白 时间: 2007-9-3 12:27
在城市里，三轴和传动好点就行了，别的只要不是伪劣产品，都可以用

作者: 光光 时间: 2007-9-3 12:29
高速山地,三轴最关键,不管什么车,圈的强度要好,否则会陷入无尽的调圈当中

作者: 刘影 时间: 2007-9-3 12:39
我用了一年多硬插山地，圈和胎最重要，其次车架和牙盘，圈重惯性好，用过6百多克的刀圈，效果明显，外胎的话很值得投资，效果变化最明显，车架和牙盘要适合自己的尺寸，硬就好

作者: kukalacha 时间: 2007-9-3 14:03

引用第13楼刘影于2007-09-03 12:39发表的:
我用了一年多硬插山地，圈和胎最重要，其次车架和牙盘，圈重惯性好，用过6百多克的刀圈，效果明显，外胎的话很值得投资，效果变化最明显，车架和牙盘要适合自己的尺寸，硬就好

我也有考虑过硬叉
只是有朋友一直跟我说硬叉对手腕关节和前部零件都有一定的损伤....

作者: 刘影 时间: 2007-9-3 14:28
这个有机技巧，手臂保持弹性的姿势，手腕放松点，偶尔的坑地没什么问题

作者: cc3th 时间: 2007-9-4 03:59

没办法排~~~~看爱好了~

作者: zhumao28 时间: 2007-9-4 11:41

引用第8楼kukalacha于2007-09-03 12:10发表的:

其实可以这样想...制约速度的最大因素会是什么呢?(我说车啊)
是重量?还是刚性?还是内耗?

制约速度最大的是风阻呀自行车的机械效率比汽车高多了
汽车大部分的汽油做功都浪费在内部了
山地的话还有胎阻
当然市区那么多车看到都心烦
完全没飚车的想法

作者: zhumao28 时间: 2007-9-4 11:42

引用第12楼光光于2007-09-03 12:29发表的:
高速山地,三轴最关键,不管什么车,圈的强度要好,否则会陷入无尽的调圈当中

那个ufo的圈

作者: holo 时间: 2007-9-4 11:57
换轻的光头，最直接，也便宜，2个一共200左右内外胎

作者: kukalacha 时间: 2007-9-4 17:33

引用第17楼zhumao28于2007-09-04 11:41发表的:

制约速度最大的是风阻呀自行车的机械效率比汽车高多了
汽车大部分的汽油做功都浪费在内部了
山地的话还有胎阻
当然市区那么多车看到都心烦
.......

车越多越想飙啊...

超越才是飚车的快感来源~

超爱在人多的地方路跑(淮海中路),上蹿下跳的
骑摩托车的时候最爱飙下班时间
有个朋友说的经典
飙山路飙公路都不是技术
真正的技术是.............................

飙夜市

灭哈哈哈哈哈哈~~

作者: holo 时间: 2007-9-4 19:14
安全要紧

作者: zhumao28 时间: 2007-9-4 19:26

引用第20楼kukalacha于2007-09-04 17:33发表的:

车越多越想飙啊...

超越才是飚车的快感来源~
.......

我摔车摔怕鸟

飘走
喜欢飚车就来参加联赛吧
相对安全呀

作者: 非鬼非物 时间: 2007-9-4 22:37

引用第20楼kukalacha于2007-09-04 17:33发表的:

车越多越想飙啊...

超越才是飚车的快感来源~
.......

要懂得为他人的安全负责。

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