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标题: 山地的硬叉和软叉各有何优缺点?谢谢 [打印本页]

作者: 乌拉乌拉    时间: 2007-9-1 20:26
标题: 山地的硬叉和软叉各有何优缺点?谢谢
  RT
MS硬叉现在在新配的车子里面几乎不看到有人用
硬叉和软叉各有什么优缺点呢?
各个的维护性有怎么样呢?
谢谢大家
作者: 刘影    时间: 2007-9-1 20:41
硬叉用的人很多,当然最终还是要用软叉的,除非你永远不上山

硬叉的优点就是轻,不懈力,价格便宜,在你存够钱买中意的软叉前可以先用硬叉过渡
作者: 乌拉乌拉    时间: 2007-9-1 20:53
如果经过工地路之类的颠簸路段用硬叉会不会对车上的部件有不良冲击?
因为MS感觉硬叉把地上的颠簸的震动都毫无保留的传到车上去了
作者: 刘影    时间: 2007-9-1 20:55
哪有那么严重,颠簸的路至脑你能受得了,车子就受得了
作者: 乌拉乌拉    时间: 2007-9-1 20:57
在相同的配置的车上 一个用硬叉 一个用软叉 发力力量相同
用硬叉的是不是更快一点?能快百分之多少?
作者: swann    时间: 2007-9-1 20:59
引用第2楼乌拉乌拉2007-09-01 20:53发表的:
如果经过工地路之类的颠簸路段用硬叉会不会对车上的部件有不良冲击?
因为MS感觉硬叉把地上的颠簸的震动都毫无保留的传到车上去了
有时候把你手从把上震下来后    翻车才可能对部件有不良冲击
只要你还在车上 那就没事
作者: 乌拉乌拉    时间: 2007-9-1 21:05
呵呵
经常上下人行道要紧吗?对车上什么地方最不好?   
作者: swann    时间: 2007-9-1 21:13
人家攀爬都是硬叉的  主要就是对人有影响
作者: 乌拉乌拉    时间: 2007-9-1 21:20
那接下来能不能说说软叉的优缺点聂?   
作者: swann    时间: 2007-9-1 21:23
软叉贵,重点          但是舒适,贴地性好
作者: 乌拉乌拉    时间: 2007-9-1 21:27
在城市里的路上骑是不是软叉比起硬叉来说几乎一无是处了?   

可不可以这样说:

在城市里
要速度 硬叉
要舒适 软叉


作者: swann    时间: 2007-9-1 21:37
有的软叉可以锁死的 就可以兼顾速度    不过在城市里用重量和价格是最大差别
作者: 乌拉乌拉    时间: 2007-9-1 21:40
钢架+钢硬叉

铝架+铝软叉

两者哪个更重一点呢?大概重多少呢?
作者: swann    时间: 2007-9-1 21:45
引用第12楼乌拉乌拉2007-09-01 21:40发表的:
钢架+钢硬叉

铝架+铝软叉

两者哪个更重一点呢?大概重多少呢?
这个我就没有研究的那么透彻了  最要看你的预算  轻量的话都是钱堆的
作者: 乌拉乌拉    时间: 2007-9-1 21:51
哈 钱堆得越重 车子就越轻
作者: tippi    时间: 2007-9-1 22:57
我感觉其实BMX也就用的是硬叉 对于强度上 选择比较好点的硬叉用在强度的玩法上也不是不可 但如果对于骑行在山地间的舒适性  当然有个可以缓冲的介质是个不错的选择
作者: woodenclub    时间: 2007-9-2 08:23
软的舒服~~~上海这破路,到处都是井盖、石头、垃圾、沟坎~~~~新修的路还没正式通车,就被糟蹋的乱七八糟了。。。。。。。。。。。
不用软叉真是受虐~~~

作者: idler1984    时间: 2007-9-2 11:14
硬叉轻便,但是在山路上贴地性就不好了,不便操控。当然也有牛人操控好在低难度的路面上不用软叉的   
作者: swann    时间: 2007-9-2 12:04
所以到最后还是人的问题了  喜欢那个上哪个
作者: 小虹口    时间: 2008-2-24 16:59
,,,,- -`我本来也有点冲动想上硬叉的..后来又放弃了
作者: yang_yihua    时间: 2008-2-24 21:34
我是放弃软叉上硬叉的
作者: 小帅    时间: 2008-2-24 21:48
哎。。LZ这个问题也讨论的这么复杂。。。。

其实答案就在问题里。。。

一个有避震,舒服。
一个没避震,不舒服。

结束
作者: 雨辰    时间: 2008-2-24 22:22
LS精辟!!
作者: 木头    时间: 2008-2-24 22:27
以上海的绝大多数路来说,硬叉就行了。避震这东西要不就买好的 那种便宜的干脆就别买了
作者: michaelto    时间: 2008-2-24 22:29
引用第16楼woodenclub2007-09-02 08:23发表的:
软的舒服~~~上海这破路,到处都是井盖、石头、垃圾、沟坎~~~~新修的路还没正式通车,就被糟蹋的乱七八糟了。。。。。。。。。。。
不用软叉真是受虐~~~
如果上海的是破路,估计在中国很多地方的路就不算路了
作者: 通天    时间: 2008-2-24 23:00
平路还是硬叉,便宜又实用
作者: muddler    时间: 2008-2-25 08:47
硬叉就是轻啊,这是用硬叉的最大感触
公路车一水的硬叉,不是在照样跑来跑去?
(要我的意愿就是软叉+软架,high的很)




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