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标题: 碟,碟,碟 [打印本页]

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作者: 阿越    时间: 2007-8-4 20:38
标题: 碟,碟,碟
  今天终于换LX双控了,(油碟版的哦).
照片就不上来了.反正大家都知道那玩意是什么样的.
比以前那个7速联体变速漂亮多了.更符合了山地的风格.
只是又一次的陷入碟刹的调整和前拨的调整中`~~~~~~~~~
小日本的碟刹,真的很难调.总是感觉来令片和碟片碰在一起.~~~     

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作者: burn    时间: 2007-8-4 20:40
同用一款双控 顶阿 ..

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作者: burn    时间: 2007-8-4 20:41
唯一不足就感觉手感偏软了些 ..
其他到目前为止感觉可以的

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作者: 羊习习    时间: 2007-8-4 21:08
感觉S记的碟刹是最好调的，注意一下是不是碟偏了，没偏的话拧松固定夹器的螺丝，捏住刹把，在捏住的同时上紧夹器，这样就基本可以了

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作者: hawaii    时间: 2007-8-4 21:26
恭喜楼主   

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作者: 阿越    时间: 2007-8-4 21:52

引用第3楼羊习习于2007-08-04 21:08发表的:
感觉S记的碟刹是最好调的，注意一下是不是碟偏了，没偏的话拧松固定夹器的螺丝，捏住刹把，在捏住的同时上紧夹器，这样就基本可以了

谢谢.明天试一下

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作者: 阿越    时间: 2007-8-4 21:57

引用第4楼hawaii于2007-08-04 21:26发表的:
恭喜楼主   

以后越野时,变速方便多了

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作者: burn    时间: 2007-8-4 22:16
个人感觉 越野的话转把更方便

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作者: 阿越    时间: 2007-8-4 22:34
手容易做出失误的操作

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作者: 江沙28    时间: 2007-8-6 09:19

引用第3楼羊习习于2007-08-04 21:08发表的:
感觉S记的碟刹是最好调的，注意一下是不是碟偏了，没偏的话拧松固定夹器的螺丝，捏住刹把，在捏住的同时上紧夹器，这样就基本可以了

恩,这个方法很好用,来令的间距很好把握

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