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标题: 新找的一些Cannondale山地车队的PP [打印本页]

作者: y2k7710 时间: 2007-7-31 20:23
标题: 新找的一些Cannondale山地车队的PP
RT,与大家分享,希望得到补充,谢谢

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作者: hawaii 时间: 2007-7-31 20:27
第一张图片给我的感觉象四个残疾人

作者: 熊熊 时间: 2007-7-31 20:27
独臂峡无敌的　没话说　

作者: 阿门仔 时间: 2007-7-31 20:28

引用第1楼hawaii于2007-07-31 20:27发表的:
第一张图片给我的感觉象四个残疾人

作者: hawaii 时间: 2007-7-31 20:29
乍一看像4个翘脚

作者: y2k7710 时间: 2007-7-31 20:30
额~你们好意思伐,我还想自己沙发板凳的

作者: y2k7710 时间: 2007-7-31 22:30
估计不少玩车的对Cannondale不会在意的

作者: 猪唐唐912 时间: 2007-7-31 23:34
这种单避震的车牢固伐

作者: y2k7710 时间: 2007-7-31 23:48
基本上,同样XC级别的话,强度比我们一般用的双筒的强那么一点点

作者: zhumao28 时间: 2007-8-1 11:31
独臂的坏了没得修呀

作者: 寒夜梦飞 时间: 2007-8-1 12:10
这个嗲

作者: y2k7710 时间: 2007-8-1 12:21

引用第9楼zhumao28于2007-08-01 11:31发表的:
独臂的坏了没得修呀

只能送香港,唉~~

作者: m970 时间: 2007-8-1 23:16
CB上有个人貌似订了专门的工具准备拆开保养了
其实内部结构并不是那么复杂不过要一个专门的梅花扳手和专门的油而已

作者: y2k7710 时间: 2007-8-1 23:44
嗯

作者: 羊习习 时间: 2007-8-1 23:53
据说LEFTY的强度和润度都比传统的前叉好…

作者: 羊习习 时间: 2007-8-1 23:53
当然是XC…

作者: 羊习习 时间: 2007-8-1 23:53
当然是XC等级…

作者: y2k7710 时间: 2007-8-1 23:55
还是这张拍的最好

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作者: 光光 时间: 2007-8-2 00:22
残疾人车队

作者: hawaii 时间: 2007-8-2 00:25
个人知道Lefty强度肯定好，但看上去确实是哈罗罗啊

作者: 光光 时间: 2007-8-2 00:27
从物理学的角度来看,双臂车的两边避震会产生两个波,不一定是同步的,这样会对叉肩产生更大的力拒
造成叉肩断裂

左撇子就没有这样的问题

看过左撇子实物,碗组,头管都更粗大

作者: 叶磊 时间: 2007-8-2 09:26
梦想有这么辆车

作者: deathnango 时间: 2007-8-2 09:39
同林林
    夕

作者: m970 时间: 2007-8-2 10:03
车展上压了LEFTY SPEED CARBON（RUSH CARBON那辆车上的）
估计是智锁压不下去
调节扭转不动

作者: y2k7710 时间: 2007-8-8 01:09
顶一记

作者: 爱骑车的小孩 时间: 2007-8-8 16:13

引用第17楼y2k7710于2007-08-01 23:55发表的:
还是这张拍的最好

一脸坏笑....

作者: chinglin 时间: 2007-8-8 19:18
Cannondale

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作者: y2k7710 时间: 2007-8-8 19:53
我也发车几辆

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