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标题: 新找的一些Cannondale山地车队的PP [打印本页]

作者: y2k7710    时间: 2007-7-31 20:23
标题: 新找的一些Cannondale山地车队的PP
RT,与大家分享,希望得到补充,谢谢

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作者: hawaii    时间: 2007-7-31 20:27
第一张图片给我的感觉象四个残疾人   
作者: 熊熊    时间: 2007-7-31 20:27
独臂峡无敌的 没话说 
作者: 阿门仔    时间: 2007-7-31 20:28
引用第1楼hawaii2007-07-31 20:27发表的:
第一张图片给我的感觉象四个残疾人   

作者: hawaii    时间: 2007-7-31 20:29
乍一看像4个翘脚   
作者: y2k7710    时间: 2007-7-31 20:30
额~你们好意思伐,我还想自己沙发板凳的
作者: y2k7710    时间: 2007-7-31 22:30
估计不少玩车的对Cannondale不会在意的
作者: 猪唐唐912    时间: 2007-7-31 23:34
这种单避震的车牢固伐
作者: y2k7710    时间: 2007-7-31 23:48
基本上,同样XC级别的话,强度比我们一般用的双筒的强那么一点点
作者: zhumao28    时间: 2007-8-1 11:31
独臂的坏了没得修呀
作者: 寒夜梦飞    时间: 2007-8-1 12:10
这个嗲     
作者: y2k7710    时间: 2007-8-1 12:21
引用第9楼zhumao282007-08-01 11:31发表的:
独臂的坏了没得修呀
只能送香港,唉~~
作者: m970    时间: 2007-8-1 23:16
CB上有个人貌似订了专门的工具准备拆开保养了
其实内部结构并不是那么复杂 不过要一个专门的梅花扳手和专门的油而已
作者: y2k7710    时间: 2007-8-1 23:44

作者: 羊习习    时间: 2007-8-1 23:53
据说LEFTY的强度和润度都比传统的前叉好…
作者: 羊习习    时间: 2007-8-1 23:53
当然是XC…
作者: 羊习习    时间: 2007-8-1 23:53
当然是XC等级…
作者: y2k7710    时间: 2007-8-1 23:55
还是这张拍的最好

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作者: 光光    时间: 2007-8-2 00:22
残疾人车队
作者: hawaii    时间: 2007-8-2 00:25
个人知道Lefty强度肯定好,但看上去确实是哈罗罗啊   
作者: 光光    时间: 2007-8-2 00:27
从物理学的角度来看,双臂车的两边避震会产生两个波,不一定是同步的,这样会对叉肩产生更大的力拒
造成叉肩断裂

左撇子就没有这样的问题

看过左撇子实物,碗组,头管都更粗大
作者: 叶磊    时间: 2007-8-2 09:26
梦想有这么辆车
作者: deathnango    时间: 2007-8-2 09:39
同 林林
       夕
作者: m970    时间: 2007-8-2 10:03
车展上压了LEFTY SPEED CARBON(RUSH CARBON那辆车上的)
估计是智锁 压不下去
调节扭转不动
作者: y2k7710    时间: 2007-8-8 01:09
顶一记
作者: 爱骑车的小孩    时间: 2007-8-8 16:13
引用第17楼y2k77102007-08-01 23:55发表的:
还是这张拍的最好
一脸坏笑....
作者: chinglin    时间: 2007-8-8 19:18
Cannondale

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作者: y2k7710    时间: 2007-8-8 19:53
我也发车几辆

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