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标题: 圆满了。。。 [打印本页]

作者: 23号 时间: 2007-7-22 22:11
标题: 圆满了。。。
终于圆满了。。。

周围的同事朋友都在猜：你啥时候再换车？

我想这回应该是不会了，怎么也不会拿这大7K来换着玩吧。。。

这个车没有什么好讲的，骑起来像大山地，一点折叠的感觉都没有；然后折起来很清爽，不用担心链条蹭到别人，上车很安心；折叠和展开都不会导致折叠扣变松或者强度出现问题；折起来后很好拿，很方便

其实朋友说，DAHON的设计折叠快，而且推行方便。但是其实DAHON在细节上做得是比较不好的。比如坐管夹，我不知道大家的是怎么样的，我用过那么多辆车了，如果想折车方便那么坐管一定会打滑，如果想不打滑上得很紧那么折叠的时候就会很麻烦。然后头管折叠扣折多几次就会变得很松，同样的问题出在大梁折叠扣上，上次小白不是说用嘴都能吹开么

  其实利用四连杆自锁的原理实现折叠的话用久了肯定会出现松的问题的，我觉得老式的折叠扣反而会更耐折一些；或者是像HB和鸟车那种利用契紧块来锁紧的折叠方式很明显会更有强度。

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作者: 23号 时间: 2007-7-22 22:13
最后以我血的教训告诉大家

冲动是魔鬼啊

作者: 骑车的熊宝宝 时间: 2007-7-22 22:24

顶

  再冲动就要圆寂了

作者: maomaoken 时间: 2007-7-22 22:24
不后悔呀！！！终于看到你上鸟了！！！不过说真的以前一直以为你会上青蛙呢！！因为你本人对小车还是非常的情有独钟呀！！你一共买了6部车子，4部是14寸的。
现在只有感叹：冲动是魔鬼呀！！！

作者: azuretears 时间: 2007-7-22 22:30
23，我也觉得鸟挺适合你

作者: 8008205555 时间: 2007-7-22 22:39
呵呵等我把房贷还清了，我也去养殖鸟！

作者: 23号 时间: 2007-7-22 22:42

引用第4楼azuretears于2007-07-22 22:30发表的:
23，我也觉得鸟挺适合你

如果真正要通勤用折叠那么小14完美了

如果挑辆全能的车，应该选鸟车吧

不过还是沉了点。。。练臂力啊

DAHON的车还是有种让人舍不得折的感觉至少我用下来是这样的

今早表叔穿着睡衣骑折我的鸟去菜市场转了一圈，崩溃啊

作者: 23号 时间: 2007-7-22 22:46

引用第5楼8008205555于2007-07-22 22:39发表的:
呵呵等我把房贷还清了，我也去养殖鸟！

房贷我要存钱买房了等还清吴老板的债就存钱买房

作者: vashliu 时间: 2007-7-22 22:59
经常就是把bya对折后塞进出租车后备箱
很少折坐管和头管
就像23说的
多折了之后坐管肯定就松的

作者: zhuchengzhe 时间: 2007-7-22 23:36

白鸟加黄鸟，加老鹰的黑鸟，南站地区3鸟

作者: 小武 时间: 2007-7-23 01:40
建议换线吧

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作者: babywu 时间: 2007-7-23 07:17
还是喜欢白鸟。
对于8速的birdy来说，个人感觉，定位应该就是耐用的通勤车和旅行车。所以没有必要改的太奢侈，只要按照个人要求更换一下座垫（我觉得原配的那个velo也不错），加一个副把，再换一副脚踏，就OK了。
至于其它的改装件比如前后货架，60T的牙盘等等，就因人而异了。
这些是我当初要买鸟车时候的想法，可惜我总是和鸟车无缘，2次擦身而过。不知道以后还会不会有机会入手了。

作者: xiaoou22 时间: 2007-7-23 08:10

引用第11楼babywu于2007-07-23 07:17发表的:
这些是我当初要买鸟车时候的想法，可惜我总是和鸟车无缘，2次擦身而过。不知道以后还会不会有机会入手了。

我看好你哟

作者: 23号 时间: 2007-7-23 08:40

引用第11楼babywu于2007-07-23 07:17发表的:
还是喜欢白鸟。
对于8速的birdy来说，个人感觉，定位应该就是耐用的通勤车和旅行车。所以没有必要改的太奢侈，只要按照个人要求更换一下座垫（我觉得原配的那个velo也不错），加一个副把，再换一副脚踏，就OK了。
至于其它的改装件比如前后货架，60T的牙盘等等，就因人而异了。
这些是我当初要买鸟车时候的想法，可惜我总是和鸟车无缘，2次擦身而过。不知道以后还会不会有机会入手了。

小5又毒我了你看版主都说不要大改呀

鸟车的话原配脚踏不错的不过换MKS就完美了

然后刹车是要换掉的，ALIVIO实在是太恶心了

后花鼓有钱了也肯定会拿下

至于变速么对变速要求不高的就无所谓了 ALIVIO也能凑合用

原配坐垫是不错的，可惜装到LD车子上了公路坐垫对鸟车来说不适合

现在想找一个既不影响发力又舒服的坐垫不知道有没有

作者: 九月鹰飞 时间: 2007-7-23 09:27
我的鸟车已经改光了，除了车架和头管原配的其他都是改装过的。呵呵。
欢迎LZ加入鸟族。

作者: 二十三号 时间: 2007-7-23 12:20

引用第14楼九月鹰飞于2007-07-23 09:27发表的:
我的鸟车已经改光了，除了车架和头管原配的其他都是改装过的。呵呵。
欢迎LZ加入鸟族。

很高兴加入鸟人一族。。。

作者: babywu 时间: 2007-7-23 12:25

引用第13楼23号于2007-07-23 08:40发表的:

小5又毒我了你看版主都说不要大改呀

鸟车的话原配脚踏不错的不过换MKS就完美了
.......

座垫有啊，前两天刚刚在看的一个座垫，好像lyfen也对这个有兴趣。

http://auction1.taobao.com/aucti ... 13ce447256bf6.jhtml

作者: 老胡 时间: 2007-7-23 12:40
小武又来害人了哈哈

作者: 二十三号 时间: 2007-7-23 13:04

引用第16楼babywu于2007-07-23 12:25发表的:

座垫有啊，前两天刚刚在看的一个座垫，好像lyfen也对这个有兴趣。
http://auction1.taobao.com/aucti ... 13ce447256bf6.jhtml

WTB这个造型好发力么？就怕咯大腿

作者: wangj30 时间: 2007-7-23 13:18
终于上帖子了啊！要是你再不上，我就帮你拍照片了。。。呵呵
恭喜上鸟！！！

作者: fu17 时间: 2007-7-23 13:31

引用第18楼小车饭于2007-07-23 13:04发表的:

WTB这个造型好发力么？就怕咯大腿

我就在用这个还好.要又轻又舒服选择不多的

作者: mike_hcn 时间: 2007-7-23 13:56

骑了一下楼主的鸟车，感觉不错~大梁也很结实。感觉鸟车也不是很重，长途应该没问题

作者: ocr 时间: 2007-7-23 14:51

引用第1楼23号于2007-07-22 22:13发表的:
最后以我血的教训告诉大家

冲动是魔鬼啊

冲动是魔鬼，冲劲可是魄力！

虽说‘魄’字之中还是有‘鬼’…但做人不可无魂、做男人更不可无魄！

有人说‘英雄人物’是一时冲动，我认为‘英雄人物’全靠那么点魄力！

有魄力才有冲劲，有冲劲怎会不冲动？不会冲动的男人…阉党也！

作者: my2001 时间: 2007-7-23 15:41
支持忠于原配！！！

作者: 小武 时间: 2007-7-23 15:48

引用第22楼ocr于2007-07-23 14:51发表的:

冲动是魔鬼，冲劲可是魄力！

.......

三国看的不少啊....
多半大英雄都是有那么点冲动的

作者: 二十三号 时间: 2007-7-23 15:50

引用第19楼wangj30于2007-07-23 13:18发表的:
终于上帖子了啊！要是你再不上，我就帮你拍照片了。。。呵呵
恭喜上鸟！！！

帮我搞定吴老板吧

或者叫朱老板帮我搞定吴老板也行

作者: ocr 时间: 2007-7-24 12:20
还未圆满…码表？

作者: 九月鹰飞 时间: 2007-7-24 12:46

引用第26楼ocr于2007-07-24 12:20发表的:
还未圆满…码表？

BIRDY只好用无线的。呵呵

作者: 23号 时间: 2007-7-24 12:59

引用第26楼ocr于2007-07-24 12:20发表的:
还未圆满…码表？

码表不要无拘无束

另外发帖上套毒东西

作者: ocr 时间: 2007-7-27 14:36
码表是爱车的履历记载…

车不像酒，一个年份了事…车的光辉在于历程。

有了它，才可以完满记载爱车的史料，

亦准确的提示人车沟通的数据，

并是机械运动构件保养的依据。

今时今日，瞎估盲断已不适事宜咯！

名车靓表、相得益彰！

否则就是美中不足…亦欠完满。

作者: ocr 时间: 2007-7-27 15:28
呵呵！记得猫哥曾讪笑俺连HB也装个码表…

但俺的回应是：如无码表…有何依据答复其关于HB的7T后飞两千里路肉眼之下尚完好无损呢？

所以嘛！玩车既是‘读万卷书不如驶万里路’，亦要实践结合理论方谓之完满。

正如现实中的‘蛮力总结智慧、智慧服务蛮力’…

我家小孙子车上的码表是用来鉴察他的安全，所以一定要有MAX。

而我自己车上的码表则只须有单次行程（用于估计自己每程运动量）和总程统计（用于定期保养），所以采用基本型。

而表上的即时速度我平时是不屑一顾的（一如楼主的无拘无束）。

不过有时老汉聊发少年狂时…码表上的即时速度就很有用了！

群玩或独骑时都有机会遇上竞争者，马路上你追我敢，往往容易失控…其时码表的作用也就突显啦（俺通常是平路在安全时速下尾随，不至于迫对方超速，唯持到上坡时再以本车的效率与自己的实力全速取胜、而这种的过程中‘即时速度’起了重要的制约与鞭策作用）！

不怕实说：俺曾是好勇斗狠者，但好斗也基于安全原则，妄顾安全的你追我敢应及时中止（如无此觉悟，早已不在人世或伤残苟活）。

即使泡坛作风也不改喜欢答辩逗趣，但终以和谐为本，心态、言词…从不作人身攻击。

作者: 23号 时间: 2007-7-27 15:47
理论这种东西就由大虾来总结吧

我根据大虾的指导玩好我的车就OK

作者: ocr 时间: 2007-7-27 17:17
呵呵！俺这个市井之徒有时也是目中无大虾的！

觉得其实大虾也多是随波逐流…

而俺要的只是感同身受，又何必以潮流来作主导呢？

所以俺喜欢寻幽劈径…一些基本配置亦就视为不可缺少之圆满设施啦！

不好意思…好像有点儿干预了楼主的私欲！

实在是楼主的简约没错、开心就好！
俺钻入‘圆满’二字的牛角尖捉‘字虱’啦！

作者: maomaoken 时间: 2007-7-27 21:40
23号很圆满了！！！！
出游用鸟~~~~   出门用“23”~~~~ 太完美了！！！
就等他再发个烧学BB5上公路参加联赛！！！！23号我一直很看好他的！！！

作者: 23号 时间: 2007-7-28 06:11

引用第33楼maomaoken于2007-07-27 21:40发表的:
23号很圆满了！！！！
出游用鸟~~~~   出门用“23”~~~~ 太完美了！！！
就等他再发个烧学BB5上公路参加联赛！！！！23号我一直很看好他的！！！

其实。。。就是因为“23”的坐杆再也经不起我的折腾了这才仓促上鸟儿的

14011即使换坐杆，也不适合170以上的人舒展的骑！坐杆只有50CM长而且细，狠操的话很快就会发出“吱吱”的叫声的所以现在给LD骑了

如果想弄辆经得起蹂躏的14小车，还是DAHON的好，怎么说配件也相对好弄一些。

公路的话我比较看好你的

再上几张夜游图

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作者: maomaoken 时间: 2007-7-28 10:44
公路你就不用看好我了！！都是天价的东西！！！我能把现在手上这部车子折腾好就算不错的了！！！

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作者: rady 时间: 2007-7-28 11:05
耀眼   呵呵

作者: rady 时间: 2007-7-28 11:14
这个座垫的位置.......

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