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标题: 升级刹车,BB5还是xt 750 的平行推V刹夹器呢? [打印本页]

作者: wz1018 时间: 2007-7-16 20:47
标题: 升级刹车,BB5还是xt 750 的平行推V刹夹器呢?
随便谁有二手的要出售?

作者: jason831 时间: 2007-7-16 22:09
我有BB5,不过要换的话可能还要2个月

不知道你等得急吗

作者: shadow 时间: 2007-7-16 22:15
现在是什么刹车

作者: czx 时间: 2007-7-16 23:37
BB5

作者: wz1018 时间: 2007-7-17 10:55
两个月后成色8成的话就要

作者: y2k7710 时间: 2007-7-17 11:10
推荐旧版的LX或者随便什么版的SD-7,平推没意思的,08XT就取消了平推,想想其中缘由吧

作者: 烧卖no.1 时间: 2007-7-17 12:49
推荐BB７或SD7

作者: shimanoxt 时间: 2007-7-17 20:35

引用第5楼y2k7710于2007-07-17 11:10发表的:
推荐旧版的LX或者随便什么版的SD-7,平推没意思的,08XT就取消了平推,想想其中缘由吧

平推的手感和效果是没话说的
取消的理由应该是成本问题

作者: 国际象棋 时间: 2007-7-17 21:52
个人觉得可以考虑平推的xt750或者750以上级别的V刹，保养简单，效果没得说

作者: y2k7710 时间: 2007-7-17 21:52
手感~~~都是人调的,平推和普通的没任何区别,我用过才这么说的,基于我对刹车的本质看法:同档次,人的因素占大部分

作者: 国际象棋 时间: 2007-7-17 21:59

引用第9楼y2k7710于2007-07-17 21:52发表的:
手感~~~都是人调的,平推和普通的没任何区别,我用过才这么说的,基于我对刹车的本质看法:同档次,人的因素占大部分

楼上说得没有错，其实刹车的效果很难调。当然刹车的线管也是影响刹车手感的一个因素。
另外刹车皮在安装的过程中与车圈的接触是否完全平行也会影响刹车的手感。

作者: 国际象棋 时间: 2007-7-17 22:00

引用第9楼y2k7710于2007-07-17 21:52发表的:
手感~~~都是人调的,平推和普通的没任何区别,我用过才这么说的,基于我对刹车的本质看法:同档次,人的因素占大部分

作者: y2k7710 时间: 2007-7-17 22:13
谢谢

作者: xanadu004 时间: 2007-7-17 22:23
看你用途和钱包而定

作者: shimanoxt 时间: 2007-7-17 23:30

引用第9楼y2k7710于2007-07-17 21:52发表的:
手感~~~都是人调的,平推和普通的没任何区别,我用过才这么说的,基于我对刹车的本质看法:同档次,人的因素占大部分

我也都用过
LX的平推我在02年就开始用了
同等的管线情况下,平推的刹车力是大于普通V的
平推的优势就是在轮圈变形的时候仍然可以保持较大的刹车面积
使刹车片不至于磨损不均匀

代价是可靠性的降低,还有重量

作者: pengyou 时间: 2007-7-17 23:34
升级刹车怎么两种选择一种碟一种V的？

我看如果楼主就市区跑跑还是V的来的实惠。

作者: gpt 时间: 2007-7-18 10:15
平推的效果还是很不错，在城里的效果和易于维护性要高于BB5

作者: 小z 时间: 2007-7-19 23:28
同样价格没有碟刹比V刹好的情况，不过现在习惯碟刹了倒是，特别是觉得前刹刹车重心比较低，这点比V好

作者: alpha 时间: 2007-7-20 17:36
调节第一位啦

作者: petermay 时间: 2007-7-21 16:02
又是一场v碟大战，留名！

作者: 大杨 时间: 2007-7-21 22:46
用过XT平推。
力道大。放心。

手感也好，就是机构复杂了些。现在用SD7 了。

作者: 鸭子 时间: 2007-7-21 23:54
推荐 BB5  

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