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标题: BT410小改上图 [打印本页]

作者: larryzzl 时间: 2007-7-2 20:37
标题: BT410小改上图
改车对象：V刹版BT410
改车目的：好看一点
改车成本：好高啊

改动部位：头管，把横，坐杆，座垫，V刹刹臂，刹把，拆掉多余部件。

注：此次改车纯粹是为了好看一点，在传动上一点没动，虽然似乎有悖车友们改车的大众目的，但自己喜欢就行了。呵呵

上图，2张一上，分别是改前部位和改后部位。

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作者: larryzzl 时间: 2007-7-2 20:39
其他的部位

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作者: larryzzl 时间: 2007-7-2 20:40

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作者: larryzzl 时间: 2007-7-2 20:42
改后多出来的部件

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作者: 星雨 时间: 2007-7-2 20:54
减重

作者: ocr 时间: 2007-7-2 21:17
轻盈、简约…顶啊！

貌似钢铁牙盘和曲柄还可以轻量化…

作者: 机枪手卡特 时间: 2007-7-2 21:32

Ｔ把出不

作者: specimen 时间: 2007-7-2 21:50
这个帖子要加分啊
不过没有前刹是不是不够对称啊？

作者: shoko 时间: 2007-7-2 21:54
没有前刹了是不是右边刹把都没装?

作者: gf1122 时间: 2007-7-2 22:24
T把出不出

作者: larryzzl 时间: 2007-7-2 22:25
右边刹把不装，装了个铃。呵呵，确实稍微有点左右不对称，我现在在等加强片，到了就上V刹

作者: jackielv 时间: 2007-7-2 22:46
很漂亮啊~,单速车就是看着清爽

作者: flyingeye 时间: 2007-7-2 23:19
楼主改车一气呵成，改车前后床头柜上的小瓶子（眼药水？）的位置一点没变啊

作者: azuretears 时间: 2007-7-3 09:12
相当有主见的改装！改车不一定言必称先改传动，bt的原配速比在市区中短距骑行或者休闲骑够用了，偷懒的话不改也罢。不过原配36T钢牙盘960g左右，如换BYA的38T铝牙盘可减重300多g，而且速比也略有提高，代价也不大。同时原配的垃圾中轴一并换掉吧。

另外，bt的原配外胎也是很重且质量很差的部件，建议换成bya或者欧亚马的外胎。塑料脚踏也可以考虑换个超轻铝合金的。脚撑是钢的，300多g，如果养成靠墙/台阶停车的习惯可以去掉。

作者: 二十三号 时间: 2007-7-3 12:32

引用第13楼azuretears于2007-07-03 09:12发表的:
相当有主见的改装！改车不一定言必称先改传动，bt的原配速比在市区中短距骑行或者休闲骑够用了，偷懒的话不改也罢。不过原配36T钢牙盘960g左右，如换BYA的38T铝牙盘可减重300多g，而且速比也略有提高，代价也不大。同时原配的垃圾中轴一并换掉吧。

另外，bt的原配外胎也是很重且质量很差的部件，建议换成bya或者欧亚马的外胎。塑料脚踏也可以考虑换个超轻铝合金的。脚撑是钢的，300多g，如果养成靠墙/台阶停车的习惯可以去掉。

正如星星所言，把那个铁盘子换掉还是很有必要的

作者: larryzzl 时间: 2007-7-3 20:27

引用第13楼azuretears于2007-07-03 09:12发表的:
相当有主见的改装！改车不一定言必称先改传动，bt的原配速比在市区中短距骑行或者休闲骑够用了，偷懒的话不改也罢。不过原配36T钢牙盘960g左右，如换BYA的38T铝牙盘可减重300多g，而且速比也略有提高，代价也不大。同时原配的垃圾中轴一并换掉吧。

另外，bt的原配外胎也是很重且质量很差的部件，建议换成bya或者欧亚马的外胎。塑料脚踏也可以考虑换个超轻铝合金的。脚撑是钢的，300多g，如果养成靠墙/台阶停车的习惯可以去掉。

呵呵，多谢猩猩

牙盘和中轴暂时不动，因为没有找到合适的配件，如果这里谁有的话也请联系一下。
脚踏是要换的，已经列入了下一步的计划。脚撑是不能拆的，我GF坚决不同意拆这个，这我也没办法了。呵呵。外胎是要换的，但我是想节约点，等这副胎坏了再换。^_^

改车是在一上午一口气完成的，所以背景上的东西确实没有变化。

作者: A人 时间: 2007-7-4 00:13
正常正常啊　～

作者: 蓝天 时间: 2007-7-6 10:03
这款410那里有得买啊？谢谢

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