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标题: 用sytlo一体轴的朋友们注意了 [打印本页]
作者: 刘影 时间: 2007-7-1 00:07
标题: 用sytlo一体轴的朋友们注意了
半个月前在雨中骑了一段车,回来路上出太阳,到家车已经干了,所以没有对车进行保养,今天调整车子的时候发现牙盘转动生涩,把链条挂到中轴上转动曲柄,仍然生涩,我知道要出问题了
把轴套拆下来,一边的轴承略涩,汽油清洗后,上润滑油,ok,恢复如初
另一边的轴承严重了,更本转不动,汽油里浸一会儿,拿出来仅能转动不到5度的范围,都说truvativ的一体轴容易进水,想不到我用了1年多,真的晚节不保...
我掏出一把起子,把木头柄插入轴承内,居然口径正好,就这样一遍上润滑油,一边用力扭转起子,还真让我给转松了,显然已经有珠子生锈,保持架也有点点红斑,我上足润滑油脂,盖上油封,重新装上车,虽然用手转动曲柄能感觉到轴承内钢珠的跳动,但是不影响使用,轴早晚要废掉,直接奔店里买了个修补的轴套。
这个中轴的防水看来确实有问题,根据我的情况,和大家讨论一下防护措施
作者: 刘影 时间: 2007-7-1 00:08
轴套上两颗轴承的外部其实并不容易进水,因为我早期做过维护,挑开最外层的黑色铁盖,在里面涂满了润滑油脂,这样确实有效的防止了水分进入。这次维护我撬开油封的时候并没有发现有进水的迹象
作者: 烧卖no.1 时间: 2007-7-1 00:09
不知道08的改进了伐
作者: 刘影 时间: 2007-7-1 00:12
把两边轴套拆下来,中间有一段塑料管,塑料管两端有橡胶环作密封,这个塑料管其实可有可无,仅仅起到防水密封的作用,但是效果很差,因为在雨天骑行,后轮很容易把水甩到座杆上,于是雨水从缝隙处慢慢流到五通,若五通没有流水口的话... ...
作者: 南极鹅 时间: 2007-7-1 00:14
08的MS可以改用别的牌子的中轴了
作者: 刘影 时间: 2007-7-1 00:19
轴套内部很让人失望,这里没什么防护,我的中轴估计就是从这里进水,心痛阿,这次我在这里上了很多油脂,应该会好很多
ps:我在上油的过程中,发现这个轴承内侧似乎没有油封??我从外侧上油,居然从内侧渗了一部分出来,由于轴承没有拆下来,古仅作推测
作者: 烧卖no.1 时间: 2007-7-1 00:19
引用第4楼南极鹅于2007-07-01 00:14发表的:
08的MS可以改用别的牌子的中轴了
呵呵 但原配的还是这个
作者: 刘影 时间: 2007-7-1 00:22
STYLO这个牙盘性能不错,价格也很好,不过中轴问题的确需要改进,希望用stylo的朋友引起注意,多上上油,做好防水工作
作者: 刘影 时间: 2007-7-1 00:28
今天空军提到shimano的中轴各方面都作的最好,FSA和TRUVATIV都有两个突出的问题
1.一个是自卸螺丝容易松,我的stylo最初使用的时候也有这样的情况,骑个20-30km就会松动,后来找到原因:维护的时候在轴上上了太多的油,也影响了螺丝,我把螺丝部分的油清干净便再也没有发生这样的情况,shimano的曲柄锁定方式不会出现这样的情况
2.进水,这个我今天是体会到了,但是不知道shimano和fsa得怎么样,用过的朋友说说看
作者: 熊猫 时间: 2007-7-1 01:06
LZ练书法的?
一体轴SHIMANO的防水性能相对教好这是听说过的,但是100% OK的倒从来没听过
作者: pengyou 时间: 2007-7-1 01:10
TRUVATIV的一体中轴偶使用时间算长的了,和牙盘配合的设计上有小缺陷,所以中轴的使用寿命不会很长,目前我连最外层的密封圈也已经拆除,S家的中轴由于牙盘的固定是由边上螺丝限位后在上紧,所以应该类似T家的BUG不会存在。
T家的这个问题,光换中轴貌似解决不了。 
作者: pengyou 时间: 2007-7-1 01:12
引用第8楼刘影于2007-07-01 00:28发表的:
今天空军提到shimano的中轴各方面都作的最好,FSA和TRUVATIV都有两个突出的问题
1.一个是自卸螺丝容易松,我的stylo最初使用的时候也有这样的情况,骑个20-30km就会松动,后来找到原因:维护的时候在轴上上了太多的油,也影响了螺丝,我把螺丝部分的油清干净便再也没有发生这样的情况,shimano的曲柄锁定方式不会出现这样的情况
2.进水,这个我今天是体会到了,但是不知道shimano和fsa得怎么样,用过的朋友说说看
TV家的螺丝更本不能加力上紧,上紧以后牙盘就转不动了,这就是设计缺陷。
进水问题无法避免,所有的,包括不是一体的都是无法避免的,所以这点上楼主就不用多操心了。
作者: 刘影 时间: 2007-7-1 01:29
引用第11楼pengyou于2007-07-01 01:12发表的:
TV家的螺丝更本不能加力上紧,上紧以后牙盘就转不动了,这就是设计缺陷。
进水问题无法避免,所有的,包括不是一体的都是无法避免的,所以这点上楼主就不用多操心了。
我用过三个车架,都是上到最紧,没发现这样的问题啊
作者: 叶磊 时间: 2007-7-1 02:09
引用第11楼pengyou于2007-07-01 01:12发表的:
TV家的螺丝更本不能加力上紧,上紧以后牙盘就转不动了,这就是设计缺陷。
。
那也许是你架子5通长 你又把中轴上的2个垫圈都垫上了 
拿掉一个垫圈试试看
作者: 小爱 时间: 2007-7-1 04:33
引用第11楼pengyou于2007-07-01 01:12发表的:
TV家的螺丝更本不能加力上紧,上紧以后牙盘就转不动了,这就是设计缺陷。
进水问题无法避免,所有的,包括不是一体的都是无法避免的,所以这点上楼主就不用多操心了。
我的KCNC牙盘也有此问题
作者: 小黑 时间: 2007-7-1 07:45
我的TV倒什么问题都没碰到,不过有机会还是换SHIMANO的,感觉SHIMANO的设计真是没话说
作者: pengyou 时间: 2007-7-1 10:30
偶用的公路盘,没有垫圈这个概念,车架换了,新车架比MOSSO要强,但是一样不能上很紧。
作者: 小z 时间: 2007-7-1 12:16
我用TV用到一半曲柄彻底松掉过,没8MM内六,用手弄紧骑了10多公里,之后利马去买了套带8MM的组合工具 
作者: 559 时间: 2007-7-1 12:31
引用第11楼pengyou于2007-07-01 01:12发表的:
TV家的螺丝更本不能加力上紧,上紧以后牙盘就转不动了,这就是设计缺陷。
进水问题无法避免,所有的,包括不是一体的都是无法避免的,所以这点上楼主就不用多操心了。
这个问题在我拆过轴承外的那个盖子后也出现了(原先没有),是盖子外圈磨到,后来成杰把那个盖子外圈向外摆了一点点,现在好了
这个轴承,但轴承能配吗?
作者: shimanoxt 时间: 2007-7-1 13:37
引用第14楼小爱于2007-07-01 04:33发表的:
我的KCNC牙盘也有此问题
有米人啊....
作者: 刘影 时间: 2007-7-1 13:40
用wd40这样的去油喷剂,把螺丝和罗纹上的油去掉,就不会再松了,我的就是这样的情况。
作者: 北台下的猴子 时间: 2007-7-1 14:30
引用第11楼pengyou于2007-07-01 01:12发表的: TV家的螺丝更本不能加力上紧,上紧以后牙盘就转不动了,这就是设计缺陷。 进水问题无法避免,所有的,包括不是一体的都是无法避免的,所以这点上楼主就不用多操心了。
同感。我的TV 公路一体也不能上紧。
每隔大约 300 公里,就得用内六角调整一下松紧。
作者: 刘影 时间: 2007-7-1 14:39
引用第21楼北台下的猴子于2007-07-01 14:30发表的:
同感。我的TV 公路一体也不能上紧。每隔大约 300 公里,就得用内六角调整一下松紧。
把垫圈拿掉试试看呢
作者: 北台下的猴子 时间: 2007-7-1 20:32
引用第22楼刘影于2007-07-01 14:39发表的: 把垫圈拿掉试试看呢
必须装一个垫圈的。不装的话, 牙盘就是锁到死,也还是晃。
装两个垫圈直接卡死
所以必须装一个垫圈。 我看还是牙盘设计问题, 对于车架精度要求太高了
作者: 刘影 时间: 2007-7-1 21:10
引用第23楼天乐于2007-07-01 18:17发表的:
刘影如果需要换轴承的话,把内径外径发给我就可以了
乐天能搞到轴承?这个轴承内环宽度和外环宽度不一样
作者: 刘影 时间: 2007-7-1 21:15
引用第24楼北台下的猴子于2007-07-01 20:32发表的:
必须装一个垫圈的。不装的话, 牙盘就是锁到死,也还是晃。装两个垫圈直接卡死所以必须装一个垫圈。 我看还是牙盘设计问题, 对于车架精度要求太高了
是否垫环放错了,换到左边
作者: pengyou 时间: 2007-7-1 21:44
按照说明书上,公路车是不需要垫圈的,猴子能不加垫圈锁紧不带障爱?
这该死的中轴,竟然里面还加了个轴套,下周要不我量量看,直接忽略轴套试试尺寸是否还是标准件。
作者: 圣战者 时间: 2007-7-1 21:53
一体中轴容易进水是硬伤,社么牌子都一样,我960牙盘的中轴因为进水废特了两个。
作者: 559 时间: 2007-7-1 22:35
轴承我也要,你们量尺寸,我占光
作者: 刘影 时间: 2007-7-1 23:24
这轴也真够贵的,两百多,若能换轴承就爽多了
作者: pengyou 时间: 2007-7-2 00:52
貌似结构说明一切,TV乃一朽木,不可雕也 
作者: 北台下的猴子 时间: 2007-7-2 08:14
引用第27楼pengyou于2007-07-01 21:44发表的: 按照说明书上,公路车是不需要垫圈的,猴子能不加垫圈锁紧不带障爱? 这该死的中轴,竟然里面还加了个轴套,下周要不我量量看,直接忽略轴套试试尺寸是否还是标准件。
主要看五通长度是否要加垫圈,不分公路山地的
作者: zzktony 时间: 2007-7-2 09:58
骑了一样的水路,不知道我的stylo里面怎么样了,这几天没骑还看不出来

作者: babywu 时间: 2007-7-2 12:07
回家要看看我那个TV的中轴了,给大家说的心里毛毛的 
作者: pengyou 时间: 2007-7-2 12:40
单从结构来看,进水不论普通或者一体都会呀,普通中轴只是包在里面看不见而已。
作者: 烧卖no.1 时间: 2007-7-2 13:30
引用第35楼pengyou于2007-07-02 12:40发表的:
单从结构来看,进水不论普通或者一体都会呀,普通中轴只是包在里面看不见而已。
普通中轴又称密封中轴 你不把他敲开 他就是密封的
而一体你要把曲柄直接叉进去 所以中轴和曲柄轴之间难免会有点缝隙的
作者: 刘影 时间: 2007-7-2 14:07
引用第33楼zzktony于2007-07-02 09:58发表的:
骑了一样的水路,不知道我的stylo里面怎么样了,这几天没骑还看不出来

还是看一下吧,我骑回来也没有发现有问题,直到前天才发现,转不动了
作者: pengyou 时间: 2007-7-2 14:21
引用第36楼烧卖no.1于2007-07-02 13:30发表的:
普通中轴又称密封中轴 你不把他敲开 他就是密封的
而一体你要把曲柄直接叉进去 所以中轴和曲柄轴之间难免会有点缝隙的
阿弥陀佛,请大侠拿一密封中轴仔细研究一下吧,除了轴承的位置不同,其实结构还是很相似的。
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