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标题: SORA和TIAGRA手变的手感差距大吗? [打印本页]

作者: star1945 时间: 2007-6-28 23:40
标题: SORA和TIAGRA手变的手感差距大吗?
买好入门公路一年多了，对于SORA手变的应用也慢慢熟悉起来

，但是看SHIMANO的TIAGRA以上级别都是剪刀式手变，而且样子也好骚

，虽然说老实话，SORA的退档设计个人感觉不错（用大拇指就OK了，其它四指只要负责刹车和进档），但是SORA手变的外观就

... （一年中还摔了一下），所以想向各位老鸟前辈请教下，剪刀式手变的手感如何？进、退档和刹车的手指运动是否复杂等？

PS：想收一付二手的4400手变，替换一下SORA体验下

，因为本菜鸟骑车，纯属玩票休闲，故烦请各位不必推荐105、UT等我等承受不起之高端产品，谢谢

作者: KGCWEBB 时间: 2007-6-29 00:15
那样还要换飞轮哦~我觉得自己有资格帮你选择~因为骑了904很长一段时间~但是退档很硬的~
tiagra也用过哦~感觉不是一个级别，变速很顺畅~所以我觉得很有必要换，而且很实惠~
sora虽然设计也不错，也轻量~但是你抓下面的时候怎样退档？很不方便的~直接换，别犹豫了~

作者: 庆仔 时间: 2007-6-29 00:36
感觉 sora 设计是模仿 campagnolo 的，，，，其实随便玩玩的话还可以的，，，而且很轻，上一个级别感觉分别不大的，，，，，，如果换DA ut 感觉就会舒服得多，很不同了，，，，，

作者: 光光 时间: 2007-6-29 02:07
sora和cp的手变结构不一样好伐....

sora升级到tigra意义不大,建议直接换新车

套件用105或者ut,用一套的感觉最好

作者: combo 时间: 2007-6-29 08:03
感觉的问题，真的很难用言语来表达。

有机会可以去车行，或者在车友的车上试一下嘛

作者: babywu 时间: 2007-6-29 09:13
如果LZ想要从sora升级到tigra，建议还是不要这样做了，浪费钱啊tigra的手变的变速手感软软的，刹车也是软软的。建议直接105或者UT之类的吧。

作者: star1945 时间: 2007-6-29 20:19
105、UT一套的价都赶上我的“菜”公路价了

，楼上几位中米人多啊，设计不同总感觉手感会也会不同，再请问下现在成色好点的二手Tiagra手变何价？

作者: 烧卖no.1 时间: 2007-6-29 20:23
2手105~DA基本现在大概或许可能估计应该在400~600之间

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作者: superman 时间: 2007-6-29 20:28
新的4500有了很大改变了,带了档位显示,相信你会喜欢的,结构也模仿变了

作者: 烧卖no.1 时间: 2007-6-29 20:31

引用第8楼superman于2007-06-29 20:28发表的:
新的4500有了很大改变了,带了档位显示,相信你会喜欢的,结构也模仿变了

档位显示貌似不错

作者: wolfsinny 时间: 2007-7-1 00:25
不错了.我还用2200呢..也用过兄弟们的高档货...嘿嘿..个人感觉SORA的感觉可以了..日本货.也就这样了.等兄弟有钱了.真接换CP的...

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