单车之家-BikeHome.net

标题: 看看这样的避震系统! [打印本页]

作者: 眼太红    时间: 2007-6-26 15:32
标题: 看看这样的避震系统!
  

双转点...并非同时工作,不知道效果如何!
作者: yamakasi    时间: 2007-6-26 15:52
沙发!!!!!
作者: 卡卡    时间: 2007-6-26 16:27
板凳........
作者: burn    时间: 2007-6-26 16:28
地板...
作者: glorysky    时间: 2007-6-26 16:37
   地下室....
作者: shzkan    时间: 2007-6-26 16:38
这个避震骑着腰肯定很难受
作者: glorysky    时间: 2007-6-26 16:39
引用第5楼shzkan2007-06-26 16:38发表的:
这个避震骑着腰肯定很难受
基本上后避震是可以锁死的
作者: esso76    时间: 2007-6-26 17:45
前叉有点哈雷机车的味道了~~~     
作者: 小白    时间: 2007-6-26 18:32
我感觉有点多此一举,这么多转点还比较容易坏
作者: m970    时间: 2007-6-26 18:41
新西兰2STAGE http://www.2stagebikes.com/page/146
2个后避震的DH
两枚后SHOCK 后叉用一个连杆连接于五通上,保持悬浮状态。当遇到坎坷的路面时,后叉弹起驱动连杆,后叉把SHOCK1往前退然后 后叉前端下压驱动SHOCK 2运动。
其特别之处还有那个护链器
作者: laden    时间: 2007-6-26 22:53
牛的,好车啊
作者: kjer    时间: 2007-6-26 23:19
VPP结构 DW LINK结构转点MS比这个多 想用坏可不是容易的事 厂家卖掉一个看来就没回头客了    
作者: kjer    时间: 2007-6-26 23:21
引用第6楼glorysky2007-06-26 16:39发表的:

基本上后避震是可以锁死的
这车子DH时后避震锁死不要把避震给震暴   
作者: tippi    时间: 2007-6-26 23:27
感觉就象一个拥有两段行程的车驾 感觉在吸力过程中可以更大限度的发挥两根相对短的后SHOCKS的行程大于一个相对长的后SHOCK的行程 太强的设计  看来又是一个未知数的价格
作者: 刘影    时间: 2007-6-26 23:35
这个对腿部力量也有要求阿
作者: m970    时间: 2007-6-27 09:03
按照我研究的结果 和我的理解 这个2STAGE的车 后叉是属于完全浮动的那种
作者: Jack    时间: 2007-6-27 11:37
我喜欢。。。这个。。。
作者: xixi    时间: 2007-6-27 12:59
两段行程可以调不同的压力
作者: m970    时间: 2007-6-27 14:51
我感觉并不是两个分开工作 到实战环境中应该是两个同时工作的
作者: 藐视天下    时间: 2007-6-27 18:59
引用第18楼m9702007-06-27 14:51发表的:
我感觉并不是两个分开工作 到实战环境中应该是两个同时工作的

对哒,想象一下估计很舒服哦




欢迎光临 单车之家-BikeHome.net (http://bbs.bikehome.net/) Powered by Discuz! X3.2