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标题: 前拨调校的问题 [打印本页]
作者: erikzhu 时间: 2007-6-26 09:45
标题: 前拨调校的问题
前一后一的时候,链条擦到前拨内导板(把变速线拆掉也是这样),L螺丝没法再拧了,再拧就出来了...
MS前拨调到这样已经是极限了,不能再靠近座管...
怎么办怎么办怎么办怎么办怎么办怎么办?
前三后最高档的时候,链条擦到前拨外导板,应该可以拉紧线来解决吧?
DX帮忙了~
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前一挡,后一挡,链条擦到前拨内导板
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前三档,后最高档,链条擦到前拨外导板
作者: shzkan 时间: 2007-6-26 09:48
没办法,不能同时都是最高档的
作者: erikzhu 时间: 2007-6-26 09:56
不是这样调吗?
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后拨2.jpg
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作者: 永恒de魔羯 时间: 2007-6-26 10:20
我也有这个问题~~~车行的人说我的前拨不好!!
作者: shzkan 时间: 2007-6-26 10:30
引用第3楼永恒de魔羯于2007-06-26 10:20发表的: 我也有这个问题~~~车行的人说我的前拨不好!!
这好像没关系吧,没听说过有前拨烂就有这个问题,那还不如不要前拨算了~
作者: lyfen 时间: 2007-6-26 10:48
这样极端的组合实际使用中没有意义
作者: 永恒de魔羯 时间: 2007-6-26 12:49
每辆车都这样碰的?
作者: shzkan 时间: 2007-6-26 13:27
引用第6楼永恒de魔羯于2007-06-26 12:49发表的: 每辆车都这样碰的?
基本上是
作者: erikzhu 时间: 2007-6-26 15:17
引用第5楼lyfen于2007-06-26 10:48发表的:
这样极端的组合实际使用中没有意义
前最大盘后最小盘~
骑的快了不就用了啊? 
MS前最小盘后最大盘有些极端... 
作者: esso76 时间: 2007-6-26 17:40
引用第7楼shzkan于2007-06-26 13:27发表的:
基本上是
意思是说前最小盘、后最小盘的时候或者前最大盘、后最大盘的时候许多车基本上都碰的?
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