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标题: {剧毒}德製5rotMTB油压變速系統 [打印本页]

作者: lyfen 时间: 2007-6-20 09:29
标题: {剧毒}德製5rotMTB油压變速系統
德製5rotMTB變速系統將於2007年上市，於今年EuroBike中現身。包括前、後變及變把，油壓系統據說可以達到快速、輕量、管線無耗損、精準等功能，還有，由於每個變速器有兩條油管（一進一出），只要兩條互換接，就可以依個人習慣而變成正向或反向變速。

Schaltwerk-klein.jpg (20 KB, 下载次数: 27)

作者: hawaii 时间: 2007-6-20 09:31
好漂亮~但是没有看到后拨导向轮嘛~

作者: shimanoxt 时间: 2007-6-20 09:33
好复杂....
一般的车子就2跟变速线，它要4跟
估计会和shimano的空气变速一样短命的

作者: 藐视天下 时间: 2007-6-20 09:38
感觉油压要比空气可靠的多起码也不用绑个气瓶了。。。再说是德国造的，质量应该很可靠。手感应该很不错

作者: m970 时间: 2007-6-20 09:52
估计夏天会跳，那个指拨就像个水龙头阀门一样~
以前研究过这个东西这个厂真的很厉害油压变速本以为会很重，但5ROT却把它做得很轻
指拨144G
后拨 161G
前拨 98G
而且大量使用CNC技术前拨拨片可能还使用了TI采制
详见5ROT官网：
http://5rot.com/hydraulik.html
注意是德文的~

作者: 烧卖no.1 时间: 2007-6-20 10:10

schalthebel.jpg (24 KB, 下载次数: 29)

umwerfer.jpg (29 KB, 下载次数: 22)

作者: 烧卖no.1 时间: 2007-6-20 10:11
不知道变速舒服伐

作者: 刘影 时间: 2007-6-20 10:56
难道变速是线性的？

作者: 700 时间: 2007-6-20 11:48
车子上的管子又要多了。。。。

作者: frank88 时间: 2007-6-20 11:53
有意向,属于哪个级别的?

作者: 眼太红 时间: 2007-6-20 11:55
重量增加了~~

作者: tippi 时间: 2007-6-20 12:35
看上去好粗矿好多都是CNC的

作者: mauricze 时间: 2007-6-20 12:37
一套1505euro

作者: 559 时间: 2007-6-20 12:44
5红很有559风格啊

作者: idler1984 时间: 2007-6-20 13:30

引用第13楼mauricze于2007-06-20 12:37发表的:
一套1505euro

euro啊。。。。。

作者: m970 时间: 2007-6-20 13:36
没错这家公司貌似就这么一套产品不贵才怪

作者: meabow 时间: 2007-6-20 14:29

作者: lyfen 时间: 2007-6-20 14:52

引用第16楼m970于2007-06-20 13:36发表的:
没错这家公司貌似就这么一套产品不贵才怪

几百号人就指着这东西吃饭啊

[s:4] [s:4]

作者: 559 时间: 2007-6-20 14:53

引用第18楼lyfen于2007-06-20 14:52发表的:

几百号人就指着这东西吃饭啊 [s:4] [s:4]

你怎么肯定人家是几百号人，说不定是家庭作坊呢

作者: 烧卖no.1 时间: 2007-6-20 15:05
我觉得从设计到加工不会超过10个人

作者: shimanoxt 时间: 2007-6-20 15:08
个人觉得就3-5人的制作组，而且说不定都是兼职的

作者: lyfen 时间: 2007-6-20 15:11

引用第21楼shimanoxt于2007-06-20 15:08发表的:
个人觉得就3-5人的制作组，而且说不定都是兼职的

很同意

洋人流行兼职而且兴趣广泛

作者: 叶磊 时间: 2007-6-20 17:08
天价的东西 CB上很早就被暴光了

不知道这个产品如何克服液压作动筒内漏的问题

作者: 阿越 时间: 2007-6-20 19:32
太感动了。LYFEN叔叔终于发张正经的帖子了

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