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标题: 环浙江，品群山峻岭，尝山珍海味 [打印本页]
作者: 龙笛 时间: 2007-6-20 08:38
标题: 环浙江，品群山峻岭，尝山珍海味
方案草拟中，但当中遇到一些困难，请大家指教。
我的总体方案是逆时针环绕。
第一天没有什么大问题，闵行渡口出发---枫泾镇---嘉善县---嘉兴市区---桐乡市区（住宿）。基本沿着320国道行走，毕竟我靠近320国道。同时本着第一天强度不大的原则出发，并且联系到第2天总体旅程的强度分配，就定在桐乡住宿
第二天桐乡市区出发---石门镇---河山镇---新市镇---士林---乾元镇----秋山---德清武康镇---毛草冲---莫干山镇（住宿）
在这里有一问题就是莫干山镇是否有旅馆？当然以我经验小镇一般可能有简易旅馆，人在外，容不得挑三拣四。同时考虑第三天早上5点出发，冲莫干山后山门。
第三天一清早冲山，早上五点起床，从后山门上山，坡度很陡的爬坡
上图是后山，这天从后山陡坡上山，从前门缓慢的下坡下山
莫干山镇---莫干山---筏头---百丈镇---霞泉---往前传说中的小道经过林海到达天荒坪镇（安吉大竹海的牌坊）---大溪---市岭---太湖源镇（太湖的源头？）---问题出现了！
此问题在于，我想考虑下面来个大串烧，西天目山、浙江大峡谷、徽杭古道。
到达伏岭镇算是徽杭古道结束，急转往南：七股尖---黄石潭---唐村镇---威坪镇---顺时针环绕千岛湖---可能会在千岛湖住宿一到两晚，拜访一下传说中因子的旅馆！调整一下身体，如果身体不好，那就游玩好千岛湖直接坐大巴回家，如果身体尚可，那就继续下面的旅程。膝盖有伤，运动通病！
下面的旅程从枫树岭镇开始，南北贯通常山县到达江山市。从江山出发，翻过仙霞岭，环绕九龙山，穿越凤阳山-百山祖自然保护区。 整个计划8天，时间很紧，这里几个山区的强度，在原有疲劳的程度上，会显得非常的沉重，这整段路经历过一次，最后一天下山临近庆元镇子上得时候，在山上比较平坦的直行下坡路面上走了神，翻车了，被人从山上运下来。难忘的一天。
枫树岭镇---白马---新桥---芙蓉---常山---贺村镇---塘源口---仙霞岭---西畈---黄沙腰镇—---蔡源 ---独山---王村口镇---龙洋---住龙 ---龙泉市---兰巨—凤阳山庄—黄毛尖---凤阳山—麻良岱—龙岩—万里林---百山祖 ，百山祖是这次旅行的第2阶段的结束，如果身体状况不好，通过庆元大巴回上海。百山祖到庆元是一路下坡。总体来说到到这里已经算是进入深山得高潮，接下去，以下坡为主，到最后是一路平坦，直到大海，进入嵊泗，住一晚，坐船回上海，或者考虑游泳回？！
第三阶段以进入温州市为开端，经过台州回上海，路线还没有设计好，但总体构思是雁荡山、楠溪江、嵊泗吃海鲜、坐轮船回上海。时间上以骑行实际情况、身体状况定夺，只设计路线，不做日程安排。
总旅程安排在30天内完成。总支出2000左右，有点紧。
第一第二阶段总共准备花17天时间完成，第三阶段花10天完成，余下的3天预留做后备。
浙江是一个西南高，东北偏低的多山地带，同时这个时候进入浙江，应该是雨季，甚至应该是台风临近的时节，从时节上也不是很理想，但是无论如何，也只有这段时间有空，而且也方便出行，无需很多累赘，更不容易大冷大热的生病，呵呵。
似乎夏天到了深山里应该算是避暑吧！
待续
作者: 龙笛 时间: 2007-6-20 08:41
这里网站发图片限制不是很方便，所以上了超级连接，不好意思，添麻烦了。
连接到图片需要放大翻阅。
同时补充一张徽杭古道的路线图。
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6徽杭古道.gif
(83 KB, 下载次数: 3)
作者: 博卡拉之鹰 时间: 2007-6-20 08:47
龙迪DD在先，俺老鹰跟着你闯三关！ 
莫干山脚下有住宿的，咱5月份去过一次了。 
咱也马上放暑假了，真带劲！！！！ 
作者: 龙笛 时间: 2007-6-20 08:58
呵呵 老实说，对于能否完成心里没底，上次的体验完全推翻了对山区的观点，平地一天200公里，3天600公里不到我不是没有骑过，但是比起在深山里骑车的强度，小巫见大巫。 我心里的安排是，进入山区，保持一天最多翻越2个有一定高度路程的山坡，一天保持50--80公里左右，陡坡上，缓坡下，人疲劳后会出现走神、麻木，这在深山里很危险，山里的路面绝大多数是非常光滑的，几乎很多路面一面靠岩壁，另一面就是悬崖，不算悬崖，也是高落差的峭壁。下坡很容易上到四五十以上，翻下去，估计只能打110了。
浙江的山路，弯路太多，下坡是刺激，不怕是假的。而且很多是发卡弯，隔着山体，根本不知道这个弯的具体情况，本以为已经弯到尽头了，可发现还在转弯，这时候车子到了悬崖边！！
作者: 博卡拉之鹰 时间: 2007-6-20 09:05
别的山峰我没领略过，莫干山的下坡也没见你说的这么危险，再说我那次还用的是公路车呢
作者: 龙笛 时间: 2007-6-20 09:12
那就好，上次看到HZBIKE上面一个60岁的老伯伯发帖子说后山怎么陡怎么陡，比平路骑行100公里还强度高！
这次去看看，不过我想应该不成什么问题。
作者: 龙笛 时间: 2007-6-20 09:19
引用第4楼博卡拉之鹰于2007-06-20 09:05发表的: 别的山峰我没领略过，莫干山的下坡也没见你说的这么危险，再说我那次还用的是公路车呢
下次公路车去凤阳山区！！
那里真的BT极了！比仙霞邻还BT。那张在天空盘旋的老鹰图片就在那里拍的。
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123456789.JPG
(2 KB, 下载次数: 3)
作者: 博卡拉之鹰 时间: 2007-6-20 09:25
咱坚决不上你的当！
下次咱骑山地了，希望再也不要发生类似掉中轴那样的事故了 
作者: 龙笛 时间: 2007-6-20 09:33
枫树岭镇---白马---新桥---芙蓉---江山市---塘源口---仙霞岭---西畈---黄沙腰镇—---蔡源 ---独山---王村口镇---龙洋---住龙 ---龙泉市---兰巨—凤阳山庄—黄毛尖---凤阳山—麻良岱—龙岩—万里林---百山祖
作者: 龙笛 时间: 2007-6-20 10:14
这里基本上是翻阅仙霞岭了
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10s遂昌县 拷贝.gif
(119 KB, 下载次数: 1)
作者: 龙笛 时间: 2007-6-20 11:02
作者: wuleizi 时间: 2007-6-20 15:10
去桐乡走320路不好，走01到海宁边上转，路好，也很方便。
作者: 龙笛 时间: 2007-6-20 16:04
320的确不怎么好，我骑过，但是还能够忍受，（违心的，当中一小段路简直是折磨）。
01公路转海盐到达海宁再到桐乡，比320国道多了60---70公里路左右，这是其一。去德新势必要途径桐乡。
其二是，出发的时间应该在七月中旬，这时候才有休假，按常理，这时候应该是台风季节，而以往的台风是大多经由台湾方向往西北偏北或偏西方向行进，如果在海边骑行，所带来的阻力是可观的，如果深入内陆骑行，会相对减少一些阻力。 毕竟后面还有很长的旅途，所以暂时定在320国道。
希望回上海的时候，往东北刮8级台风，这样我就乘风破“浪”而回。
在确定3天内风向的基础上，01公路将是首选。
作者: 龙笛 时间: 2007-6-20 16:12
30天的骑行，是必要考虑雨天里的骑行，这方面都有所准备。包括连体雨衣，包括这次出行，用的是风凉鞋，带自锁的。骑行包都是防雨的，外有防雨的套子。
这都是以往经验的积累！
同时这次不会用光胎，山里面骑车，光胎无多大效用，反而在下坡的时候，不是很方便，上坡速度本来就是很慢，光不光胎也无所谓。
骑车到最后，有时候要之子路线上山，前面用最小牙盘，后面用最大飞。
痛苦。
除非前面警告出现泥石流，或者滑坡，除此外刮风下雨，也要前进！
已经没多少这种机会了。
身上永远备着2顿份量的食物，水是珍贵的，特别进了山，那种没有水的感觉，就像被人卡助了喉咙，特别是又累、又饿的时候，拿着饼干却吃不下去，痛苦！所以这次不用骑行水壶，而是大瓶的水瓶子架在水壶架上。有可能还要再被一瓶普通的。
午饭时间永远定在12点，以及左右半小时，不稳定的食物补充，对旅行毫无帮助，以前和团体一起行进，结果有时候下午一两点吃饭或者晚上七八点，简直是虐待。
作者: 龙笛 时间: 2007-6-20 16:29
上次进山，背包内的巧克力都融化了，不是身体热量引起的，而是面对山里的太阳，那个厉害！
所以，进山预备的巧克力，都用小包装，打开就吃光。那种糖什么的就免了，溶化在背包里，死给他看。
作者: 龙笛 时间: 2007-6-20 17:06
突然发现漏了一张千岛湖的地图。
现补上
作者: pengyou 时间: 2007-6-20 22:16
不错路线很详细，等看你的计划
作者: 大宏 时间: 2007-6-21 09:39
好计划呀，可惜没你这么多时间呀 
作者: 懒虫 时间: 2007-6-24 16:30
呵呵,要是在你计划完成的时候我能骑那么远了我就参加哦!!!还可以回家!!
作者: 博卡拉之鹰 时间: 2007-6-24 16:34
俺很懒，连看地图都嫌麻烦。
俺很依赖，仰仗龙迪这张活地图吧。
作者: noselee 时间: 2007-6-24 21:20
没有时间，不然就参加了，去年的仙霞岭爬的真是爽，下山更是爽，
作者: figi2000 时间: 2007-7-2 17:15
引用第7楼博卡拉之鹰于2007-06-20 09:25发表的:
咱坚决不上你的当！
下次咱骑山地了，希望再也不要发生类似掉中轴那样的事故了
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