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标题: 5月15号晚上夜骑,车架断了.现在着手自己做(不定期更新) [打印本页]

作者: soulkiller    时间: 2007-5-26 14:41
标题: 5月15号晚上夜骑,车架断了.现在着手自己做(不定期更新)
  5月15号的晚上,和部落头领一起去陈讯那里.在回去的路上上了个台阶,车架断了.....
断裂的位置是在五通后部的一个转点上(我用的是HASA的四连杆车架)
回去检查后发现是架子本身设计有缺陷.在断裂的转点后部管子焊接的时候因为焊接产生高温使管道内气压上升,为了排气在管子上打了两个孔.断裂的位置就是从那个孔开始的...
靠近牙盘的一边已经断了,另一边也有条裂缝.

图片在2楼
作者: soulkiller    时间: 2007-5-26 14:41
占位

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车架断裂的位置

车架断裂的位置

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断口

断口

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断面

断面

P5170012.JPG (61 KB, 下载次数: 20)

断面

断面

作者: soulkiller    时间: 2007-5-26 14:49
车架断了以后我在第一时间和我买车架的车行老板取得联系(因为目前就此事还未有最终的说法和结论,所以在此我暂不公布是哪家车行)
也希望知道我是哪里买的人也暂时不要说.....


处于无车状态后我静下心来分析,发现问题还是出在那两个孔上
所以就算车行给我找来相应的修补件还是可能会断
于是决定自己做
首先是做造型...CNC加工没有造型是不行的
还好我会点三维造型...用PRO/E花了3个晚上做了部分造型
现在就缺最难的后爪钩的造型了
同时还着手准备买材料
多方打听下,上海买7075铝很难...都要定货,但是我用量很少的情况下没人肯定
人家不可能为了几公斤的材料去定货吧?
所以决定买6061  T6的铝
今天上午去北京路转了转....卖铝的也不多
有一家是嫌我要的太少
有一家愿意卖零料,但是他的6061没经过T6处理
所以还是到九星市场去....因为之前已经联系过一家卖铝的...当时因为造型没做好,还不知道胚料尺寸所以没买

等下周造型完成.原材料准备齐全后可以开始CNC加工了....自己公司有CNC...可以剩不少加工费(80RMB/H,而且CNC加工都是很慢的,特别是铝,容易粘刀)到时候我会不定时拍照片上来和大家分享

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没断的一边,孔边已经出现裂缝

没断的一边,孔边已经出现裂缝

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断的一边,也是从孔边开始的

断的一边,也是从孔边开始的

作者: alonefire    时间: 2007-5-26 15:00
上台阶也会断
我一直以为下台阶对车的压力比较大
作者: 888899    时间: 2007-5-26 15:53
SK玩的很疯的,断在意料之中 不过比较期待他的CNC后叉,SK此人狂人,要自己做后叉,成功的话,我的CNC飞轮就麻烦SK了 CNC的架子也不是梦想了...(引用SK的话:我是公司的蛀虫)
作者: soulkiller    时间: 2007-5-26 15:53
以上是由PRO/E三维立体造型后转成的JPG图片

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prt0001.jpg

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prt0003.JPG (46 KB, 下载次数: 18)

prt0003.JPG

作者: 烧卖no.1    时间: 2007-5-26 16:09
期待期待
作者: 烧卖no.1    时间: 2007-5-26 16:09
期待期待
作者: 江沙28    时间: 2007-5-26 17:50
强人!
作者: 我爱bose    时间: 2007-5-26 19:38
这个架子本来就是有问题的架子.
作者: 我爱bose    时间: 2007-5-26 19:48
强啊.自己做.这个自己怎么做???你又没有图纸.也没有硬模. 焊接材料和焊丝材料也不知道.你怎么做??难道要到做防盗窗的路边摊去做?? 架子没有图纸.你即使搭出来工性能也不可能过关的.结果就是架子很快又要断了.我建议你还是省省把.四连杆的架子技术含量本来就比较高.及时像giant昆山这样的大型工厂都没有这个技术力量做这个.    
作者: alonefire    时间: 2007-5-26 20:03
有些东西大厂不做并不是做不好,而是利润少,成本高的问题。

好比一些汽车,很多“小作坊”出来的手工车可辆辆是精品。


关键要看楼主是什么人了。
作者: 山野    时间: 2007-5-26 20:10
楼主比较厉害!期待
作者: weirei    时间: 2007-5-26 21:52
强人,  不过最好做个受力分析
作者: 小金豹    时间: 2007-5-26 21:58
这个也太强了吧 !
作者: 小爱    时间: 2007-5-26 22:21
顶袁哥
作者: lyfen    时间: 2007-5-26 22:54
HASA厂请你去当顾问了
作者: 飞啊飞    时间: 2007-5-26 23:19
sk加油!!以后加工零件就找你了。。
作者: Jack    时间: 2007-5-26 23:22
那是什么软件阿????
作者: 飞啊飞    时间: 2007-5-26 23:26
引用第10楼我爱bose2007-05-26 19:48发表的:
强啊.自己做.这个自己怎么做???你又没有图纸.也没有硬模. 焊接材料和焊丝材料也不知道.你怎么做??难道要到做防盗窗的路边摊去做?? 架子没有图纸.你即使搭出来工性能也不可能过关的.结果就是架子很快又要断了.我建议你还是省省把.四连杆的架子技术含量本来就比较高.及时像giant昆山这样的大型工厂都没有这个技术力量做这个.    
sk是专业人士。。。 他们公司是做模具加工的,可以做cnc加工。并且有合作单位可以做铝的焊接。。
又不是设计一个四连杆车架,只是把坏掉的零件仿制出来而已。既然有这个条件,当然要试试了
作者: 刘影    时间: 2007-5-27 18:34
支持楼主,自己有条件做的话很好,不过保险起见就不要考虑轻量了,结实为上
作者: 漫游的熊    时间: 2007-5-27 19:54
尽量避免多次装夹...精度会不准,形位公差会不好控制
作者: alpha    时间: 2007-5-27 22:25
PRO-E  耍得不错哦 偶用UG的
作者: 阿门仔    时间: 2007-5-28 02:59
强人需强顶...
作者: Victor42zyw    时间: 2007-5-28 04:20
强贴留名!
作者: trams    时间: 2007-5-28 08:00
顶一下。。。支持楼主。。   

注意配件的耐用。
作者: 我是大大    时间: 2007-5-28 14:40
做好了我要看看!!我也要做!!
作者: 半块饼干    时间: 2007-5-28 16:58
真搞不懂LZ 你的车架才多少钱 单独做这么一个部件前 估计也要好几百 划得来吗?
而且越野的车驾 本来就不是给你这么玩得

我劝你还是去收个好点的FR车架把
作者: 漫游的熊    时间: 2007-5-28 17:16
引用第27楼半块饼干2007-05-28 16:58发表的:
真搞不懂LZ 你的车架才多少钱 单独做这么一个部件前 估计也要好几百 划得来吗?
而且越野的车驾 本来就不是给你这么玩得

我劝你还是去收个好点的FR车架把
别把架子想的太神奇...到底还是自行车...
作者: 半块饼干    时间: 2007-5-28 17:35
每种东西都有其适应的范围
就像不会有人拿F1去DH
作者: 大杨    时间: 2007-5-28 22:27
正打算在钢前叉上打一些洞洞,镂空,以减轻重量。

这下不敢啦。。。。。

东西烂起来,都从那些洞眼开始。。。。


作者: soulkiller    时间: 2007-5-30 12:35
引用第10楼我爱bose2007-05-26 19:48发表的:
强啊.自己做.这个自己怎么做???你又没有图纸.也没有硬模. 焊接材料和焊丝材料也不知道.你怎么做??难道要到做防盗窗的路边摊去做?? 架子没有图纸.你即使搭出来工性能也不可能过关的.结果就是架子很快又要断了.我建议你还是省省把.四连杆的架子技术含量本来就比较高.及时像giant昆山这样的大型工厂都没有这个技术力量做这个.    

没有图纸就自己测绘,单做一个用不到硬模,焊接材料和焊丝材料就是我要买的.加工有专业的焊接工厂,这些都已经想好了...
四连杆要做到像大品牌一样又轻又结实我肯定做不到...但是舍弃轻量追求强度绝对没问题
作者: soulkiller    时间: 2007-5-30 12:38
引用第20楼刘影2007-05-27 18:34发表的:
支持楼主,自己有条件做的话很好,不过保险起见就不要考虑轻量了,结实为上

谢谢提醒....其实本来考虑用钢材做的...
但是又怕钢材锈蚀所以才最终选择铝的
要知道,永不生锈的S-136要120RMB/Kg啊...
用不起
作者: soulkiller    时间: 2007-5-30 12:42
引用第21楼漫游的熊2007-05-27 19:54发表的:
尽量避免多次装夹...精度会不准,形位公差会不好控制


这个不用担心...每次装夹用千分表校正...精度:0.002mm/50mm
校正后寻找中心使用电子寻边器...精度:0.005mm
加工机械(CNC)精度:初次定位0.02mm  二次定位0.01mm


可以吗?     
作者: soulkiller    时间: 2007-5-30 12:44
引用第22楼alpha2007-05-27 22:25发表的:
PRO-E  耍得不错哦 偶用UG的


有机会请教
最近学习UG 的CNC编程应用
不过刚开始
个人觉得PRO/E在造型中比UG好用点
不过CNC加工还是UG比较强
作者: alonefire    时间: 2007-5-30 22:50
帮我车个CNC盔甲吧。
回味一下骑士时代。



作者: 星雨    时间: 2007-5-31 01:18
LZ双强
作者: 小穷    时间: 2007-5-31 01:36
引用第35楼alonefire2007-05-30 22:50发表的:
帮我车个CNC盔甲吧。
回味一下骑士时代。


重死你
作者: soulkiller    时间: 2007-5-31 11:27
盔甲?
可以用冲压成型的方法制造
这同样少不了制造模具
LS准备花多少钱??
作者: 半块饼干    时间: 2007-5-31 12:14
给ls 一块铁皮一把锤子 慢慢搞定吧
作者: soulkiller    时间: 2007-5-31 12:59
那不成扳金工了?   
作者: 半块饼干    时间: 2007-5-31 13:09
那可是手艺活
作者: KGCWEBB    时间: 2007-5-31 18:23
不错不错~支持DIY
作者: 漫游的熊    时间: 2007-5-31 20:36
引用第33楼soulkiller2007-05-30 12:42发表的:



这个不用担心...每次装夹用千分表校正...精度:0.002mm/50mm
校正后寻找中心使用电子寻边器...精度:0.005mm
.......
我也不知道可以不可以啦,你觉得行就上~期待看成品
作者: 700    时间: 2007-5-31 21:46
穿盔甲,骑山地,肯定牛叉
作者: 半块饼干    时间: 2007-5-31 21:49
引用第44楼七百公里2007-05-31 21:46发表的:
穿盔甲,骑山地,肯定牛叉

如果你够强壮的




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