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标题: 问问大家对骑行服的看法 [打印本页]

作者: 大哥 时间: 2007-5-25 13:27
标题: 问问大家对骑行服的看法
骑行服现在太多了意大利的仿的太多了大家都是什么看法呢认为花1000多买套好的呢??还是花300多元买仿的呢??大家是怎么看的?

作者: 小金豹 时间: 2007-5-25 13:28
买起点的对服吧

作者: 贝多芬 时间: 2007-5-25 13:43
起点队服性价比不错。。迪卡农的也不错。。稍微贵点

作者: Angell 时间: 2007-5-25 13:47
如果是我花300买仿，还不如花更多没真的，要么就不买。。。

作者: shzkan 时间: 2007-5-25 16:07
起点队服不错

作者: 库布其 时间: 2007-5-25 18:03
和买衣服一样，买有特色的。

我一直对常见的队服不太感冒。满大街队服，有意思麽？穿上队服，就是队员了麽？

作者: shadow 时间: 2007-5-25 18:14
定做

作者: 爬坡王 时间: 2007-5-25 19:37
穿到现在,本人的邮政车队服是最舒服的,本人卖掉一件,那个车友也可以说一下感受,我什么衣服都穿过,邮政是最舒服的,也就是说NIKE衣服做的好

作者: 阿越 时间: 2007-5-25 19:58
超喜欢那件NIKE的紧身衣~~~~~NND,他们就是不肯卖

作者: 猪唐唐912 时间: 2007-5-25 20:16
穿着舒服就行了

作者: nadiawu 时间: 2007-5-25 23:24
仿的好象还不要300多吧，200多就能搞定了。

作者: nadiawu 时间: 2007-5-25 23:29
但心里还是想要套正的。比较喜欢的是：
07年DISCOVERY CHANNEL（NIKE）
07年T MOBILE（ADIDAS），原因是一向很素的电信在胸口终于加了条蓝色宽边，颜色多一种了。不过，觉得电信的大色块也是一大特色，有古典美。
05年 FASSA BORTOLO（NALINI出品），和头盔颜色比较协调。
最早的DOMINA斑马服（NALINI出品），和车架颜色配。

呵呵，其他那些环法队服都不错，SANTINI的LIQUIGAS等。不过，COFIDIS这种风格不是很喜欢，有种太过卡通化的感觉（呵呵，COFIDIS的粉丝别砸我啊，个人喜好不同），RABOBANK这种橘红色也没这嗜好。MILRAM和QUIKSTEP两种蓝都过了点，折中一下就好了——但这样的蓝色又仿佛回到了DISCOVERY。

作者: nadiawu 时间: 2007-5-25 23:46
对了，大家喜欢：
（1）上衣袖口橡皮筋收紧的？还是买合身贴身的无袖口橡皮筋收紧的？
（2）骑行裤背带还是不用背带的？

另外，我还有套BIEME的骑行服，除了是背带裤外，裤腿上还有整圈硅胶防滑条，很细致的设计啊。非常满意。

作者: 苏志南 时间: 2007-5-26 00:26
个人比较看重面料的质量。

作者: 火柴天堂☆ 时间: 2007-5-26 09:18
我觉得因该耕具自己实际收入水平和个人需要来划分和选择自己的需要

作者: shadow 时间: 2007-5-26 13:08

引用第12楼nadiawu于2007-05-25 23:46发表的:
对了，大家喜欢：
（1）上衣袖口橡皮筋收紧的？还是买合身贴身的无袖口橡皮筋收紧的？
（2）骑行裤背带还是不用背带的？

另外，我还有套BIEME的骑行服，除了是背带裤外，裤腿上还有整圈硅胶防滑条，很细致的设计啊。非常满意。

无橡皮筋

背带

作者: gf1122 时间: 2007-5-27 10:47

引用第14楼火柴天堂☆于2007-05-26 09:18发表的:
我觉得因该耕具自己实际收入水平和个人需要来划分和选择自己的需要

这才是正道

作者: 机枪手卡特 时间: 2007-5-27 11:11
中国风格的衣服多点就好了

作者: 爱上键盘 时间: 2007-5-27 12:24
上衣可以买类似史祖鸟的功能性上衣，这样子平时也可以穿，骑车也可以穿。

车队版的上衣，太过照耀了~~~~可能是我年级大了的关系把~~~~

作者: 小胜 时间: 2007-5-27 12:30
　自行车比赛是运动员速度、耐力及技巧的激烈角逐，亦是高新骑行装备的比拼。骑行服从款式的确定、色彩的搭配都经过精心的考虑，而功能性面料的选择与开发更是设计的关键。从专业的角度讲，骑行服大致分为骑行内衣、公路骑行服和骑行外套三类。

　　由于骑行内衣贴身穿着，对面料的舒适性要求很高。天气较寒冷时，通常选用保暖、透气、热绝缘性好的涤纶面料；天气较热时，排汗、透气、易洗快干的轻质面料成为首选，例如网状涤纶面料。现在很多公司又把除菌、除臭作为研究的重点。ODLO骑行内衣公司，在2004年推出一种名为effect的除臭纤维，在涤纶纤维中加入不为肉眼所见的银离子，可有效减少内衣的细菌增长。

　　公路骑行服面料的最大特点是注重保护性、贴身性和舒适性，并加入了一些细节设计。

　　改良后的涤纶面料不但强度高，弹性、延伸性、耐磨性好，结实耐用；而且利用毛细管作用，具有良好的透气性和排汗性，可以将大量汗液迅速排出，保持体表干燥。

　　杜邦公司研制的Cool－Max是现在最流行的骑行服面料，超强排湿、透气，兼备快干、防磨损、抗紫外线之多项功能，还可通过迅速将潮热湿气排出体外来调节体温。实验证明，保持适宜的体表温度，可增强肌肉的活力，减缓疲劳。

　　天气较冷时，骑行上衣需选择排汗性、透气性、保暖性较好的面料，通常选用背面起绒面料。如：Revi公司推出的PaveFleece，正面平整，适于热升华转移印花；背面起绒，保暖、舒适，最适合冷天骑行时穿着。

　　弹性莱卡面料紧贴皮肤，减少了腿与骑行裤间的摩擦，可防止大腿内侧磨伤。如Revi公司研制的可印染涤纶／莱卡经编织物，适于热转移印花，并融入空气动力学原理，极适于高速骑行运动，同时具备良好的排汗性和透气性。又如，Revi公司推出的重磅尼龙／莱卡经编织物，同样具有良好的排汗性和透气性，更适合冷天穿着。
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