单车之家-BikeHome.net

标题: 梅花-MCM-TEAM，呵呵！ [打印本页]

作者: alexni 时间: 2007-5-20 16:05
标题: 梅花-MCM-TEAM，呵呵！
恶搞一把，哈哈！

DSC00130.JPG (192 KB, 下载次数: 23)

DSC00136.JPG (222 KB, 下载次数: 24)

作者: alexni 时间: 2007-5-20 16:09
今天从周家嘴路、大连路出发，沿着周家嘴路一直往东到军公路。军公路开始的路还是不错的，沿着中环线底下一直往北走，到了民星路那个路就开始烂了，只能把前叉锁定打开，一直颠到了闸殷路，差一点屁股开花。

如果你想公路彪车，走军公路吧；如果你想折磨你的车，也请走军公路吧！真实一个天堂一个地狱，冰火两重天啊！

作者: burn 时间: 2007-5-20 16:17
一定要去见识一下了

作者: 老张 时间: 2007-5-20 16:19
这个架子是不是配sid更合适?

作者: alexni 时间: 2007-5-20 16:22

引用第3楼y040256222于2007-05-20 16:19发表的:
这个架子是不是配sid更合适?

SID相对细了一点，因为架子看上去比较粗壮，所以配了REBA。SID和REBA重量没有差很多，但是REBA的刚性比SID好，当初装的时候也权衡了很久才决定的。

作者: alexni 时间: 2007-5-20 16:24
现在整车只有飞轮是SHIMANO XT-760，准备换PG990看看，因为是红色的和刹车颜色较配。不知道990比760轻还是重？

作者: burn 时间: 2007-5-20 16:24
感觉换直把会好看

作者: 叶磊 时间: 2007-5-20 16:30

引用第5楼alexni于2007-05-20 16:24发表的:
现在整车只有飞轮是SHIMANO XT-760，准备换PG990看看，因为是红色的和刹车颜色较配。不知道990比760轻还是重？

这个不好说
990有最大32和34之分
XT飞轮有N种....

作者: m970 时间: 2007-5-20 16:31
990相对说是比XT重地
不过990漂亮啊我就在用很不错地

再说既然全是SRAM了那么飞子也弄SRAM好了

作者: alexni 时间: 2007-5-20 16:35

引用第7楼叶磊于2007-05-20 16:30发表的:

这个不好说
990有最大32和34之分
XT飞轮有N种....

想用34的，召唤小武！帮我称一下990-34t和760-34t差多少？

作者: 老张 时间: 2007-5-20 16:39

引用第4楼alexni于2007-05-20 16:22发表的: SID相对细了一点，因为架子看上去比较粗壮，所以配了REBA。SID和REBA重量没有差很多，但是REBA的刚性比SID好，当初装的时候也权衡了很久才决定的。

我的reba team 1650克

Sid Team 1400克头管截掉的话13xx克 hoho

差别快300克了啊 SID双气的 Reba单气单油就刚性来说肯定Reba好管子粗 ,如果体重不大 SID足够了哈

作者: alexni 时间: 2007-5-20 16:42

引用第10楼y040256222于2007-05-20 16:39发表的:
我的reba team 1650克Sid Team 1400克头管截掉的话13xx克 hoho差别快300克了啊 SID双气的 Reba单气单油就刚性来说肯定Reba好管子粗 ,如果体重不大 SID足够了哈

我就是因为体重大嘛！额.............

作者: 老张 时间: 2007-5-20 16:48
嘿嘿我也是所以我车哈重碳架子肯定不敢搞没几天肯定全是划伤

作者: 小z 时间: 2007-5-20 19:37
碟刹不错啊。

作者: alexni 时间: 2007-5-20 20:31

引用第12楼y040256222于2007-05-20 16:48发表的:
嘿嘿我也是所以我车哈重碳架子肯定不敢搞没几天肯定全是划伤

经过几次越野，觉得碳架子还能承受我的体重。不知道到佘山行不行？

作者: alexni 时间: 2007-5-20 20:31

引用第13楼小z于2007-05-20 19:37发表的:
碟刹不错啊。

轻啊！

作者: lyfen 时间: 2007-5-20 20:49

引用第4楼alexni于2007-05-20 16:22发表的:

SID相对细了一点，因为架子看上去比较粗壮，所以配了REBA。SID和REBA重量没有差很多，但是REBA的刚性比SID好，当初装的时候也权衡了很久才决定的。

和我当初选REBA的想法一样

作者: 老相机 时间: 2007-5-20 20:50
好架子

作者: 小穷 时间: 2007-5-20 20:51

引用第10楼y040256222于2007-05-20 16:39发表的:
我的reba team 1650克Sid Team 1400克头管截掉的话13xx克 hoho差别快300克了啊 SID双气的 Reba单气单油就刚性来说肯定Reba好管子粗 ,如果体重不大 SID足够了哈

是谁告诉你REBA单气单油的？不懂就不要乱说

作者: taotao30 时间: 2007-5-20 21:05
好车啊,有强调

作者: alexni 时间: 2007-5-20 21:05

引用第16楼lyfen于2007-05-20 20:49发表的:

和我当初选REBA的想法一样

才一把！

作者: lyfen 时间: 2007-5-20 21:08

引用第20楼alexni于2007-05-20 21:05发表的:

才一把！

是啊是啊

粗状的REBA看着也踏实

作者: 小穷 时间: 2007-5-20 21:09
为什么我们的TEBA都是双气的~上面有个TX是单气的？

作者: alexni 时间: 2007-5-20 21:11

引用第22楼小穷于2007-05-20 21:09发表的:
为什么我们的TEBA都是双气的~上面有个TX是单气的？

哈哈哈！！！

作者: 老张 时间: 2007-5-20 21:11

引用第22楼小穷于2007-05-20 21:09发表的: 为什么我们的TEBA都是双气的~上面有个TX是单气的？

我把叉子拆开来看的结果是一边气一边油 ,当然了气的那边是+-双气囊

可能你们那些个是定制的吧 hoho

作者: lyfen 时间: 2007-5-20 21:12

引用第22楼小穷于2007-05-20 21:09发表的:
为什么我们的TEBA都是双气的~上面有个TX是单气的？

REBA不是单气单油的啊

你的06款的是两边都打气的啊?????

作者: 小穷 时间: 2007-5-20 21:17

引用第24楼y040256222于2007-05-20 21:11发表的:
我把叉子拆开来看的结果是一边气一边油 ,当然了气的那边是+-双气囊可能你们那些个是定制的吧 hoho

难道你所说的SID是两边气的？

作者: 小穷 时间: 2007-5-20 21:18

引用第25楼lyfen于2007-05-20 21:12发表的:

REBA不是单气单油的啊

.......

我的是07款的~REBA一直是双气室的~也就是正负气压的~那里来的单气的

作者: lyfen 时间: 2007-5-20 21:20

引用第27楼小穷于2007-05-20 21:18发表的:

我的是07款的~REBA一直是双气室的~也就是正负气压的~那里来的单气的

哦,这意思

那肯定都是双气室的咯 ,正气室,负气室都要打

作者: alexni 时间: 2007-5-20 21:20

引用第27楼小穷于2007-05-20 21:18发表的:

我的是07款的~REBA一直是双气室的~也就是正负气压的~那里来的单气的

正解，否则怎么锁死啊，用气锁死？

作者: rs-117拦截者 时间: 2007-5-20 21:21

引用第27楼小穷于2007-05-20 21:18发表的: 我的是07款的~REBA一直是双气室的~也就是正负气压的~那里来的单气的

是一边气，一边油的呀？不过我没拆开看过，

一边是正负气压式，另一边应该是个油室，不是有说明书的吗？上面有图解的呀～～～

作者: 小穷 时间: 2007-5-20 21:21

引用第10楼y040256222于2007-05-20 16:39发表的:
我的reba team 1650克Sid Team 1400克头管截掉的话13xx克 hoho差别快300克了啊 SID双气的 Reba单气单油就刚性来说肯定Reba好管子粗 ,如果体重不大 SID足够了哈

你看~他所说的双气和单气是什么意思啊

SID还双气

是不是看我没玩过SID啊？

作者: 小穷 时间: 2007-5-20 21:22

引用第30楼rs-117拦截者于2007-05-20 21:21发表的:
是一边气，一边油的呀？不过我没拆开看过，一边是正负气压式，另一边应该是个油室，不是有说明书的吗？上面有图解的呀～～～

自己看前面的咯~

作者: 老张 时间: 2007-5-20 21:27

引用第31楼小穷于2007-05-20 21:21发表的: 你看~他所说的双气和单气是什么意思啊 SID还双气是不是看我没玩过SID啊？

可能我说的你误解了

所谓的单气并不是说单气室而是说一边油一边气

SID其实我想说的也是双气室,我忽略的是其实SID和Reba结构一样也是一边气一边油 hoho

btw 噶激动做啥....

作者: 小穷 时间: 2007-5-20 21:30

引用第33楼y040256222于2007-05-20 21:27发表的:
可能我说的你误解了所谓的单气并不是说单气室而是说一边油一边气 SID其实我想说的也是双气室,我忽略的是其实SID和Reba结构一样也是一边气一边油 hoho btw 噶激动做啥....

SID和REBA完全一样的结构，不知道你前面在说点什么

而且同样都是顶级的叉子，差距却是很大~

作者: 老张 时间: 2007-5-20 21:33

说到差距 , 俺一直没发现这2个明显的差距除了重量...

相反觉得 Reba强度更好更加多功能,

其实还有啥明显的差距啊请教中

作者: 小穷 时间: 2007-5-20 21:37
REBA的线性比较好，而且工作行程长，SID的太短，气打高了就能体会其中的区别了~你自己打到130+之后马上能明白了，而且SID太灵敏，卸力太严重了~REBA没有那么厉害

作者: 老张 时间: 2007-5-20 21:41
呵呵我是Reba拥护者还以为你说SID好呢算了这个东西说不清楚的个人所好
CB上吵到300楼也没见啥结果

作者: 阿超 时间: 2007-5-20 22:02
线管罗嗦了!!

作者: 小黑 时间: 2007-5-20 23:17

引用第36楼小穷于2007-05-20 21:37发表的:
REBA的线性比较好，而且工作行程长，SID的太短，气打高了就能体会其中的区别了~你自己打到130+之后马上能明白了，而且SID太灵敏，卸力太严重了~REBA没有那么厉害

什么样的线性？把分析贴出来让我们学习下

气叉能做到油叉的灵敏度是很不容易的，况且有调节COMPRESSION和回弹，虽然刚性叉了点，想要调节到舒服还是很容易的，只是你体重太重不适合用SID而已

作者: 枫雪 时间: 2007-5-20 23:23

引用第36楼小穷于2007-05-20 21:37发表的:
REBA的线性比较好，而且工作行程长，SID的太短，气打高了就能体会其中的区别了~你自己打到130+之后马上能明白了，而且SID太灵敏，卸力太严重了~REBA没有那么厉害

典型的人云亦云

作者: rs-117拦截者 时间: 2007-5-20 23:33

引用第36楼小穷于2007-05-20 21:37发表的: REBA的线性比较好，而且工作行程长，SID的太短，气打高了就能体会其中的区别了~你自己打到130+之后马上能明白了，而且SID太灵敏，卸力太严重了~REBA没有那么厉害

吾还是觉得REBA太业余了，我的８０每次都到底用完，如果按标准打足的话，油封早玩蛋了，而且硬的像石头，感觉很不好，可能是我的悟性太低了．

俄米妥佛～～～

作者: 半块饼干 时间: 2007-5-21 00:04
蛮好的MCM 贴上个梅花
没想法

作者: alexni 时间: 2007-5-21 07:22

引用第38楼阿超于2007-05-20 22:02发表的:
线管罗嗦了!!

没办法，油管太长了，又不高兴截掉。

作者: alexni 时间: 2007-5-21 07:22

引用第42楼半块饼干于2007-05-21 00:04发表的:
蛮好的MCM 贴上个梅花
没想法

这个车架没有头标，所以才恶搞嘛！呵呵！

作者: alexni 时间: 2007-5-21 07:24
好啦，楼上的各位不要再讨论SID和REBA了，CB上还有争论R7和REBA的呢！如果装车的时候，小武能够成功诱惑我FOX的话，大家都爽啦！哈哈！

作者: yoh 时间: 2007-5-21 09:31
现在不少colnago产品在giant生产，这样贴也未必不可的，呵呵。
不少国外车友已经有了gianago的说法，不知道是讽刺还是什么。

作者: alexni 时间: 2007-5-21 12:58

引用第46楼yoh于2007-05-21 09:31发表的:
现在不少colnago产品在giant生产，这样贴也未必不可的，呵呵。
不少国外车友已经有了gianago的说法，不知道是讽刺还是什么。

额，歪打正着

欢迎光临单车之家-BikeHome.net (http://bbs.bikehome.net/)